[发明专利]新能源汽车连接器

说明书

本发明公开一种新能源汽车连接器，包括拆解配合的插座结构和插头，所述插座结构包括座体、盖体以及端子组件：所述座体具有沿前后向相对设置的第一端和接电端，所述第一端设有安装槽，所述接电端设有与所述安装槽连通的接电口，所述接电口用以连通用电负载；所述盖体具有沿前后向相对设置的接线端和第二端，所述盖体自所述第一端呈盖设所述安装槽设置，所述接线端设有连通所述安装槽的接线口，所述接线口与所述插头电连接；所述端子组件位于所述安装槽内，所述端子组件包括沿前后向延伸的且间隔设置的端子，所述端子的两端分别连通所述接电口和接线口。

技术领域

本发明涉及连接器技术领域，特别涉及新能源汽车连接器。

背景技术

新能源汽车中的连接器一般都涉及高压连接，因此，现有的新能源汽车连接器大都是整体结构，这样当连接器里某个部分损坏后，整个电子连接器就会换掉，从而造成一定的浪费，并且整体式连接器的制造要求高，制作工艺复杂，成本较高。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种新能源汽车连接器，便于加工和组装，降低成本。

为实现上述目的，本发明提出一种新能源汽车连接器，包括拆解配合的插座结构和插头，所述插座结构包括：

座体，具有沿前后向相对设置的第一端和接电端，所述第一端设有安装槽，所述接电端设有与所述安装槽连通的接电口，所述接电口用以连通用电负载；

盖体，设于所述座体的第一端，且盖合所述安装槽设置，所述盖体具有远离所述座体的接线端，所述接线端设有连通所述安装槽的接线口，所述接线口与所述插头电连接；以及，

端子组件，位于所述安装槽内，所述端子组件包括沿前后向延伸的端子，所述端子的两端分别连通所述接电口和接线口。

可选地，所述盖体包括盖体本体和设于所述盖体本体后端的安装凸台，所述安装凸台伸入至所述安装槽内，所述盖体本体的后端面与所述第一端相抵。

可选地，所述第一端设有位于所述安装槽周侧间隔设置的多个螺纹孔；

所述第二端对应多个所述螺纹孔设有过孔，所述盖体本体通过螺栓穿过所述过孔与所述螺纹孔螺纹配合。

可选地，所述安装槽的内壁设有相对设置的两个卡槽；

所述安装凸台的侧表面设有沿前后向延伸且对应所述卡槽设置的两个弹性卡臂，所述弹性卡臂的后端弯折形成卡接部，两个所述卡接部与两个所述卡槽卡接配合。

可选地，所述新能源汽车连接器还包括位于所述安装槽内的屏蔽罩，所述屏蔽罩套设于所述端子的外表面，且与所述座体相连接。

可选地，所述端子有多个，所述屏蔽罩套设于多个所述端子的外表面；或者，

所述端子有多个，所述屏蔽罩对应设有多个。

可选地，所述安装槽的后壁面设有连通所述接电口的安装套，所述安装套的外表面设有相对设置的两个弹性挂台；

所述屏蔽罩的内壁面对应两个所述弹性挂台设有两个挂置口，两个所述挂置口与两个所述弹性挂台卡接固定。

可选地，所述端子有多个；

所述第一端贯设有连通所述安装槽且间隔设置的多个第一连接孔，多个所述第一连接孔共同形成所述接电口；

所述接线端对应贯设有连通所述安装槽且间隔设置的多个第二连接孔，多个所述第二连接孔共同形成所述接线口。

可选地，所述端子组件还包括连接板，所述连接板的前端面设有定位孔，以供所述端子定位安装。

可选地，所述安装槽的后壁面设有定位凸柱；