[发明专利]一种新能源汽车的电池盒焊接装置及其使用方法

说明书

本发明公开了一种新能源汽车的电池盒焊接装置及其使用方法，属于电池盒焊接技术领域。一种新能源汽车的电池盒焊接装置及其使用方法，包括底座，底座外壁固定连接有稳定杆，稳定杆远离底座的一端固定连接有顶板，顶板外壁固定连接有气缸，气缸输出端固定连接有固定板，固定板上滑动连接有焊机本体，焊机本体上设有焊头，固定板上设有除烟机构和往复机构，底座上设有第一电机，第一电机输出端固定连接有盒体，盒体上设有夹紧机构；本发明操作简单，通过压板下压带动放置台向下运动，利用底板带动带连杆对夹板施力，使夹板对电池盒进行自动夹紧，极大地节约了人力，同时提高了生产效率。

技术领域

本发明涉及电池盒焊接技术领域，尤其涉及一种新能源汽车的电池盒焊接装置及其使用方法。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

新能源电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等，电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点，电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成，电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同，目前现有的电动汽车，在装配过程中需要将小块锂电池装进电池盒内，来组装成电动汽车的电源，电池盒在电动汽车中是必不可少的存在，在电池盒生产时需要对电池盒进行焊接，现有的电池盒焊接通常是通过人工进行手动夹紧，手动夹紧极大地降低了生产效率，故提出一种能源汽车的电池盒焊接装置及其使用方法。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中手动夹紧影响生产效率的问题，而提出的一种新能源汽车的电池盒焊接装置及其使用方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新能源汽车的电池盒焊接装置，包括底座，所述底座外壁固定连接有稳定杆，所述稳定杆远离底座的一端固定连接有顶板，所述顶板外壁固定连接有气缸，所述气缸输出端固定连接有固定板，所述固定板上滑动连接有焊机本体，所述焊机本体上设有焊头，所述固定板上设有除烟机构和往复机构，所述底座上设有第一电机，所述第一电机输出端固定连接有盒体，所述盒体上设有夹紧机构。

优选的，所述夹紧机构包括滑杆，所述滑杆滑动连接在盒体上，所述滑杆顶端固定连接有放置台，所述滑杆远离放置台的一端固定连接有底板，所述滑杆上套接有第一复原弹簧和第二复原弹簧，所述第一复原弹簧两端分别与盒体和放置台的外壁相抵，所述第二复原弹簧两端分别与盒体和底板的外壁相抵。

优选的，所述盒体上滑动连接有夹板，所述夹板上转动连接有连杆，所述连杆远离夹板的一端转动连接在底板的外壁，所述盒体上设有第一滑道，所述夹板上设有滑块，所述滑块滑动连接在第一滑道内。

优选的，所述往复机构包括第一稳定板，所述第一稳定板固定连接在固定板的外壁，所述第一稳定板上转动连接有丝杆，所述丝杆上固定连接有第一带轮，所述焊机本体螺纹连接在丝杆上，所述固定板外壁固定连接有第二电机，所述丝杆固定连接在第二电机的输出端。

优选的，所述除烟机构包括外壳，所述外壳固定连接在固定板的外壁，所述外壳上转动连接有第三转轴，所述第三转轴上固定连接有第四带轮和抽风扇叶，所述抽风扇叶置于外壳内，所述外壳上设有排气孔。

优选的，所述固定板上设有滤芯，所述固定板上固定连接有螺纹管，所述焊机本体上设有进气口，所述螺纹管远离固定板的一端与进气口相连通，所述滤芯置于外壳与螺纹管之间。