[发明专利]头枕、车辆用座椅和车辆

说明书

本发明提供一种头枕、车辆用座椅和车辆，配置在车辆的座椅的上部的头枕的特征在于，上下排列配置有在头枕的水平方向且前后方向上贯通的多个贯通孔。

技术领域

本发明涉及头枕、车辆用座椅和车辆。

背景技术

以往，已知一种穿孔头枕，其为了使前座就座者后方的视野以及后座就座者前方的视野良好，而在头枕形成有贯通孔。

日本实开昭61-63950号公报(图1～图3)所记载的穿孔头枕1具有表皮2、与撑杆4的上端连结的芯骨3、包围芯骨3的发泡体5、以及形成于穿孔头枕1的中央部的贯通孔。

日本实开平2-82948号公报(图1～图4)所记载的汽车用头枕具备：垫部件4，其在中央部具有挖空孔1；表皮7，其在与挖空孔1对置的位置具有窗部8；以及透明树脂制的窗部件10，其缝合于窗孔9。

然而，日本实开昭61-63950号公报所记载的穿孔头枕1的贯通孔及日本实开平2-82948号公报所记载的汽车用头枕的挖空孔1均由沿前后方向贯通的横向较长的矩形的一个孔构成。

因此，具有日本实开昭61-63950号公报所记载的穿孔头枕1的汽车用头枕及具有日本实开平2-82948号公报所记载的挖空孔1的汽车用头枕在中央部具有比较大的孔，因此具有进一步提高针对来自侧方的冲击的强度的余地。

因此，本发明是为了解决所述问题而发明的，其课题在于提供提高了针对来自侧方的冲击的强度的头枕、车辆用座椅和车辆。

发明内容

为了解决所述课题，本发明的头枕是配置在车辆的座椅的上部的头枕，其特征在于，上下排列配置有在所述头枕的水平方向且前后方向上贯通的多个贯通孔。

附图说明

图1是示出一个实施方式的头枕、车辆用座椅和车辆的示意图。

图2是示出配置在后侧的座椅的立体图。

图3是示出配置在后侧的座椅的头枕的放大主视图。

图4是沿图3的IV-IV线的剖视图。

图5是沿图3的V-V线的剖视图。

图6是示出一个实施方式的头枕的变形例的放大横剖视图。

具体实施方式

参照图1～图5，对一实施方式的头枕4、车辆用座椅(座椅1)及车辆的一例进行说明。

另外，在本实施方式中，“前”为车辆的前进侧，“后”为车辆的后退侧，车宽方向为“左右”。

《车辆》

如图1所示，车辆只要是具备具有头枕4的座椅1的交通工具即可，车型、形式、搭载的座椅1的数量、座椅1的配置位置、座椅1的种类等没有特别限定。以下，作为车辆的一例，举例说明不需要驾驶员而能够自动行驶的自动驾驶车辆(汽车A)。

汽车A具有在前后方向上较长且俯视时为大致长方形的车体。汽车A由在前后左右具有车轮的四轮车辆构成。在汽车A的前后左右配置有比较宽大的窗户(省略图示)。在汽车A的中央部形成有客室R。在客室R内的前部和后部分别配置有座椅1。以下，作为汽车A的一例，举例说明在客室R内的前部及后部面对面配置了座椅1的定员为6人的车辆。

《座椅》

本实施方式的座椅1只要是至少具备头枕4的座椅即可。如图1所示，座椅1例如由前部侧座椅1a与后部侧座椅1b面对面配置的面对面式座椅构成。前部侧座椅1a和后部侧座椅1b例如由对称配置且形状对称的座椅构成。

以下，关于座椅1，主要对后部侧座椅1b进行详述，适当省略前部侧座椅1a的说明。