[发明专利]一种钢结构桥梁设计节点加固装置

说明书

本发明公开了一种钢结构桥梁设计节点加固装置，包括转动设置在竖向钢结构内部的折叠式连接加固件，所述折叠式连接加固件可旋转折叠插入至横向槽钢上的插槽中，并且所述竖向钢结构连接的折叠式连接加固件插入至插槽后与所述横向槽钢螺栓加固。本发明中的桥梁节点加固装置采用折叠式连接加固件，折叠式连接加固件可旋转折叠插入至横向槽钢上的插槽中，并且折叠式连接加固件插入至插槽后，插板的端面以及横向加固板的端面均植入螺栓与横向槽钢相连完成节点的加固，从两个不同方向限制了桥梁节点处的自由度，不仅满足了桥梁设计要求，还能最大程度上的减少钢结构本身螺栓孔的开设，保证了钢结构自身的强度。

技术领域

本发明涉及钢结构桥梁技术领域，尤其涉及一种钢结构桥梁设计节点加固装置。

背景技术

随着我国基础设施建设的不断推进,钢结构桥梁由于安装方便,施工周期短等优点而得到了广泛运用，钢结构桥梁采用节点连接形式将各个零部件进行连接，节点装置的连接强度直接影响钢结构桥梁的安全性和使用寿命。

目前的钢结构桥梁主要采用各种型钢通过螺栓连接或焊接连接构成钢结构桥梁主体。各个型钢在连接处的节点形式，对钢结构桥梁的受力状态以及使用安全性均有重要的影响。对于采用螺栓连接的节点形式，节点处螺栓的安装孔过多，钢结构安装不仅耗时长，而且容易造成型钢由于加工过多的安装孔，而降低了型钢本身的强度；对于采用焊接连接的节点形式，多条焊缝交汇在节点处，容易造成应力集中，对节点处的受力状态会造成不利有效，会降低节点处的连接强度，影响钢结构桥梁的使用寿命。基于此，本发明提出一种钢结构桥梁设计节点加固装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述技术问题而提出的一种钢结构桥梁设计节点加固装置，本发明中的桥梁节点加固装置采用折叠式连接加固件，折叠式连接加固件转动设置在竖向钢结构的收纳槽内，并且该折叠式连接加固件可旋转折叠插入至横向槽钢上的插槽中，并且折叠式连接加固件插入至插槽后，插板的端面以及横向加固板的端面均植入螺栓与横向槽钢相连完成节点的加固，从两个不同方向限制了桥梁节点处的自由度，不仅满足了桥梁设计要求，还能最大程度上的减少钢结构本身螺栓孔的开设，保证了钢结构自身的强度。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种钢结构桥梁设计节点加固装置，包括转动设置在竖向钢结构内部的折叠式连接加固件，所述折叠式连接加固件可旋转折叠插入至横向槽钢上的插槽中，并且所述竖向钢结构连接的折叠式连接加固件插入至插槽后与所述横向槽钢螺栓加固。

优选的，所述横向槽钢采用工字钢，所述横向槽钢的上端面贯通开设有插槽；所述折叠式连接加固件包括有两个相对设置的连接侧板，每个所述连接侧板的一端的顶部均铰接有第一连杆，每个所述连接侧板另一端的底部均铰接有第二连杆，所述第一连杆和第二连杆的末端均延伸至所述竖向钢结构的收纳槽内部，所述收纳槽内部侧壁上固定有分别与所述第一连杆、第二连杆铰接的固定基板，两个所述连接侧板的底部水平连接有横向加固板，所述横向加固板的底部连接有两个与所述插槽相对应的插板，并且所述插板的高度与所述横向槽钢的内侧等高，所述插板的端面以及横向加固板的端面均通过螺栓与所述横向槽钢相连。

优选的，所述连接侧板的外侧面通过带有扭簧的转轴转动连接有限位连杆，所述限位连杆的末端形成具有缺口的圆孔，所述第二连杆上对应所述限位连杆的位置处安装有与圆孔相匹配的止挡柱，所述止挡柱与所述限位连杆通过具有缺口的圆孔弹性卡接。

优选的，还包括有安装在所述横向槽钢内侧的L型基板，所述L型基板上通过旋转连接件转动连接有侧加固板，所述侧加固板通过旋转连接件旋转至与所述竖向钢结构的侧端面相贴合并通过螺栓与之加固。