[发明专利]一种带有缓冲的轿车后排办公桌板在审
申请号: | 202110037381.0 | 申请日: | 2021-01-12 |
公开(公告)号: | CN112572258A | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 徐俪虎 | 申请(专利权)人: | 杭州召轻办公设备有限公司 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00;F16F15/067 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311600 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 缓冲 轿车 后排 办公桌 | ||
本发明装置的一种带有缓冲的轿车后排办公桌板,包括支撑壳体,所述支撑壳体内设有双级缓冲装置,所述双级缓冲装置包括开口向左的左缓冲槽,所述左缓冲槽内滑动连接有左缓冲板,本装置能够将装置套在前排的座椅上,通过按压调节按钮调整桌板的高度,方便人员在桌板上进行办公,同时在可以根据前排座椅的调整进而调整桌板,使桌板始终处于水平的状态,且车辆在发生颠簸时,双级缓冲装置能够最大可能的降低对桌板上物体的颠簸,同时在桌板上放置有物品时,能够放置车辆颠簸造成人员误触调节按钮,增加装置在过颠簸路段的稳定性,且装置便于收纳,不会额外造成占用空间的情况。
技术领域
本发明涉及车载物品技术领域,具体为一种带有缓冲的轿车后排办公桌板。
背景技术
现有轿车的后排不带支撑装置,后排乘客在进行办公等操作时,只能将其放置在腿上进行,不能调节办公用品的的高度,始终低头及其的不方便,且车辆在经过颠簸路段的时候会造成办公用品的震荡,需要一种能够为后排乘客提供办公支撑的装置,且能够保证车辆经过颠簸路段不发生较大震荡的装置。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种带有缓冲的轿车后排办公桌板,解决了上述的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种带有缓冲的轿车后排办公桌板,包括支撑壳体,所述支撑壳体内设有双级缓冲装置,所述双级缓冲装置包括开口向左的左缓冲槽,所述左缓冲槽内滑动连接有左缓冲板,所述左缓冲板的左端面固定连接有向左延伸且和所述支撑壳体滑动连接的固定板,所述固定板的左侧末端固定连接有固定壳体,所述固定壳体的上下端面之间连通设有支撑槽,所述固定壳体的左端面固定连接有头枕,将主驾驶位或者副驾驶位的车座穿过所述支撑槽,所述左缓冲板和所述支撑壳体之间固定连接有左缓冲弹簧,所述支撑壳体的右端面设有右缓冲槽,所述右缓冲槽内滑动连接有右缓冲板,所述右缓冲板的上下端面和支撑壳体之间连接有右缓冲弹簧,所述右缓冲板的左端面设有限制槽,所述右缓冲槽的左端壁设有限制块滑槽,所述限制块滑槽内滑动连接有延伸至所述限制槽内的限制块,所述限制块和所述支撑壳体之间固定连接有限制块弹簧,当所述限制块处于右极限位置时,所述限制块的右侧部分位于所述限制槽内并限制所述右缓冲板的上下移动,所述右缓冲板的右端面固定连接有向右延伸的固定块,所述固定块的右端面固定连接有位于所述支撑壳体右侧的右升降壳体,所述右升降壳体内设有高度调节装置,所述高度调节装置包括开口向右的升降槽,所述升降槽的前后端壁均设有升降滑槽,前后所述升降滑槽之间固定连接有升降块,所述升降块内设有旋转调节装置,所述旋转调节装置包括位于所述升降块下端面且开口向下的旋转槽,所述旋转槽的前后端壁之间转动连接有转动轴,所述转动轴上固定连接有向右延伸的旋转板,所述旋转槽和所述升降块的左端面之间连通设有升降通槽,所述升降通槽内滑动连接有滑动块,所述滑动块的上下端面和所述升降块之均固定连接有滑动块弹簧,所述升降槽的左端面为齿面设计,所述滑动块的左右端面之间连通设有移动槽,所述移动槽的上下端壁均设有移动块槽,所述移动槽内滑动连接有向左延伸至所述升降块左侧的齿条板,所述齿条板上固定连接有和所述移动块槽内滑动连接的移动块,所述移动块和所述滑动块之间固定连接有移动块弹簧,当所述齿条板处于左极限位置时,所述齿条板和所述升降槽的左端壁齿合,限制所述齿条板的上下移动。
优选地,所述齿条板的右端面设有顶槽,所述旋转板内设有开口向左的顶销滑槽,所述顶销滑槽内滑动连接有顶销,所述顶销和所述旋转板之间固定连接有顶销弹簧,所述旋转板内设有开口向右的调节按钮滑槽,所述调节按钮滑槽内滑动连接有向右延伸的调节按钮,所述调节按钮和所述旋转板之间固定连接有调节按钮弹簧,所述旋转板的上端面设有开口向上的桌板滑槽,所述桌板滑槽和所述调节按钮滑槽之间连通设有通槽,所述桌板滑槽内滑动连接有向上延伸的桌板,所述桌板的下端面固定连接有贯穿所述通槽且和所述旋转板滑动连接的连接齿板,所述桌板和所述旋转板之间固定连接有桌板弹簧,所述调节按钮的上端面为齿面设计,当所述桌板处于下极限位置时,带动所述连接齿板和所述调节按钮的上端面齿合,限制所述调节按钮的左右移动。
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