[发明专利]一种设于竖井内的立体车库及其停车方法

说明书

本发明公开了一种设于竖井内的立体车库及其停车方法，本发明由多层竖直叠放的停车单元组成的停车库，停车单元包括对称分布的停车组；停车组包括停车位和提升机位；停车位内设有载车板；提升机位内设有提升机通道；载车板可在停车组内移动，也可通过提升机位在停车组间移动。两组提升机设计方案具有存取车互通的功能，当其中一组提升机处于维修或发生故障时，借助让位功能可以实现另一组提升机对所有车辆的存取，保证车库仍然可以正常运行，避免出现运行瘫痪故障；同时，两组提升机的设计也保证了对竖井截面积的有效利用并提高了存取车的速度，与单一提升机方案相比效率可提高一倍。

技术领域

本发明属于地下大直径超深竖井停车领域，具体涉及一种设于竖井内的立体车库及其停车方法。

背景技术

地下大直径超深竖井立体车库，主要应用于地下超深竖井的立体车库，其中地下竖井四周墙体由管片拼接而成，底部为混凝土结构竖井封底，深度40米以上；车库钢结构立柱框架安装于底部并与井壁管片紧固连接。

传统立体车库多为单提升机平行对应车位，或中心旋转提升机对应多台射线型分布的车位。如申请号为：CN201310694487.3，申请名称为：一种转盘式立体车库及其控制方法的专利申请中，公开一种转盘式立体车库及其控制方法，底层外壁上部有上下水平间隔置放的多层环状底座和垂直间隔置放的多个支撑柱，最下层的底座固定连接底层外壁上表面，多个支撑柱形成里外两圈均布在最下层的底座的圆周上，在里外两圈的支撑柱之间设置环状的底座；底层外壁的正中间设置垂直升降机构；垂直升降机构底端固定连接横移存取机构，横移存取机构内部空间可存放汽车，每层的底座上固设圆形的轨道，轨道上有两辆相对于轨道的中心对称的机车，每辆机车上固接圆形的旋转载车平台，旋转载车平台的上表面上沿圆周方向布置多个电动液压千斤顶；垂直提升机构直上直下，旋转载车平台由动力驱动可旋转将空位或汽车旋转到固定位置，泊车取车时间更短。

上述装置采用中心旋转提升机对应多台射线型分布的车位，此类装置对提升机的稳定性依赖极高，提升机一旦出现故障则整个车库处于瘫痪状态，对存取车造成严重影响。

但是，单纯增加提升机，无疑会增加设备维护成本，无法提高提升机的存取车效率，同时会占用竖井立体车库的使用面积。

发明内容

本发明要解决的技术问题：本发明的目的是为了解决现有技术中的不足，提供可避免单提升机故障引起的车库瘫痪，提高提升机存取车效率的立体车库。

本发明的技术方案：本发明所述的设于竖井内的立体车库，包括由多层竖直叠放的停车单元组成的停车库，所述停车单元包括两组停车组；所述停车组呈方形；以所述停车组长边方向为长度方向，两所述停车组沿长度方向毗连；

所述停车组包括停车位和提升机位；所述停车位内设有载车板；所述提升机位内设有提升机通道；

所述载车板可在所述停车组内移动，也可通过所述提升机位在所述停车组间移动。

进一步的，所述提升机位设置在停车组内的两相邻所述停车位间。

进一步的，在所述停车单元中，两组毗连的停车组内的所述提升机位成对角分布。

进一步的，所述停车组内设有3个停车位和1个提升机位；所述停车单元设有6个停车位和2个提升机位；包括停车位A、提升机位B、停车位C、停车位D和停车位E、提升机位G、停车位F、停车位H；所述提升机位B和所述提升机位G成对角分布。

进一步的，竖井为圆形竖井，所述停车库横截面为方形；在所述停车库与所述竖井的间隙内，设有消防通道。

进一步的，所述载车板底部长度方向上设有横向滚轮组；所述载车板底部宽度方向上设有可相对所述载车板上下移动的支撑杆；所述支撑杆上设有纵向滚轮组。

进一步的，所述横向滚轮组和所述纵向滚轮组内滚轮为主动滚轮。