[发明专利]一种隧道施工用隧道顶部维修设备在审

专利信息
申请号: 202110039737.4 申请日: 2021-01-13
公开(公告)号: CN112761662A 公开(公告)日: 2021-05-07
发明(设计)人: 童应忠 申请(专利权)人: 道合永盛(北京)科技有限公司
主分类号: E21D11/00 分类号: E21D11/00;E21D11/40;E21F17/00;B66F11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 101100 北京市通州区中关村科技园区通州园金*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 施工 顶部 维修 设备
【说明书】:

发明公开了一种隧道施工用隧道顶部维修设备,包括固定底座,所述固定底座的上端固定连接有多个呈竖直设置的固定管。本发明结构合理,通过设置升降机构与折叠机构,使第一动力电机的输出轴转动,使得斜杆转动,从而使滑动杆带动升降杆实现对平台进行升降,通过设置折叠机构,使移动杆移动,带动多个转动板转动,在转动板的作用下,第二套管转动,从而实现第二套管带动滚轮进行折叠放置,通过设置固定机构,使第二动力电机的输出轴转动,驱动螺纹杆转动,使夹板移动,从而将维修工具夹紧,转动盖板实现对维修工具进行有效的固定,避免维修工具掉落,影响工作效率的同时还会对地面上的工作人员造成危险。

技术领域

本发明涉及隧道维修技术领域,尤其涉及一种隧道施工用隧道顶部维修设备。

背景技术

隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物,根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类,为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道,这三类隧道中修建最多的是山岭隧道,随着现今道路的不断变化,为了缩短道路的修建,降低道路的弯曲程度,从而需要对一些地区的山岭或丘陵等大型阻碍物进行贯通修建成隧道,来保证道路的修建以供生活中的各类机动车辆通行,而修建完后的隧道需要时常通过高空作业平台对其顶壁上的设施进行维修。

现有技术在对隧道顶部进行维修时,往往采用升降平台来完成,但是传统升降平台体积较大,在储存时往往要占据较大的空间,不利于存放,同时现有升降平台上缺少对维修工具进行固定的装置,在工作时,容易造成维修工具掉落地上,从而需要工作人员下到地上拾取,影响维修效率,还会对地面上的工作人员造成一定的危险性。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种隧道施工用隧道顶部维修设备,其通过设置升降机构与折叠机构,使第一动力电机的输出轴转动,从而驱动涡杆转动,带动两个涡轮转动,使得斜杆转动,从而使滑动杆带动升降杆实现对平台进行升降,通过设置折叠机构,使移动杆移动,带动多个转动板转动,在转动板的作用下,第二套管转动,从而实现第二套管带动滚轮进行折叠放置,通过设置固定机构,使第二动力电机的输出轴转动,驱动螺纹杆转动,使夹板移动,从而将维修工具夹紧,转动盖板实现对维修工具进行有效的固定,避免维修工具掉落,影响工作效率的同时还会对地面上的工作人员造成危险。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种隧道施工用隧道顶部维修设备,包括固定底座,所述固定底座的上端固定连接有多个呈竖直设置的固定管,多个所述固定管呈矩形设置,多个所述固定管的侧壁上均开设有第三通槽,多个所述固定管内均插设有升降杆;

多个所述升降杆的上端共同固定连接有平台,所述平台呈水平设置,所述平台的上端固定连接有多个等距离设置的栏杆,多个所述栏杆均呈竖直设置,多个所述栏杆呈矩形设置,多个所述栏杆的上端共同固定连接有围板;

所述固定底座的上方设置有用于对平台进行升降的升降机构;

所述固定底座的上端还设置有用于对升降机构进行驱动的驱动机构;

所述平台的上端面开设有两个对称设置的凹槽,两个所述凹槽内放置有工具,所述平台的内部设置有用于对工具进行固定的固定机构;

所述固定底座的下端固定连接有两个第一固定板,两个所述第一固定板呈对称设置,两个所述第一固定板的侧壁上共同固定连接有两个对称设置的固定杆,两个所述固定杆的侧壁上均转动套接有第一套管,两个所述第一套管的下端分别固定连接两个有竖杆,同侧两个竖杆呈对称设置,多个所述竖杆的侧壁上均转动连接有滚轮,所述固定底座的下方设置有用于对多个所述滚轮进行折叠的折叠机构。

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