[发明专利]喷嘴装置和风挡清洗系统及其控制方法在审

专利信息
申请号: 202110040897.0 申请日: 2021-01-12
公开(公告)号: CN112678145A 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 丁媛媛;曾飞雄;白斌;谭正文;任哲钒 申请(专利权)人: 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
主分类号: B64C1/14 分类号: B64C1/14
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 茅翊忞
地址: 201210 上海市浦东新*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 喷嘴 装置 风挡 清洗 系统 及其 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种喷嘴装置(10),其特征在于,所述喷嘴装置包括:

缸体(1),所述缸体具有闭合的第一端(101)、第二端(102)和开通到所述缸体的内部腔体的侧开口(103),并且具有固定到所述缸体(1)的第一止挡部(6)和第二止挡部(7),其中,所述第一止挡部靠近所述第一端并部分地阻挡所述侧开口,并且所述第二止挡部靠近所述第二端固定在所述侧开口和所述第二端之间;

活塞(2),所述活塞能够在靠近所述第一止挡部(6)的缩回状态和靠近所述第二止挡部(7)的伸出状态之间沿着所述缸体(1)的轴向方向往复移动,其中,所述活塞在所述缩回状态中部分地闭合所述侧开口;

活塞杆(3),所述活塞杆穿过所述第二止挡部(7),并且所述活塞杆和所述活塞的中间具有沿着轴向方向的贯通开口(9);以及

喷嘴(4),所述喷嘴附连到所述活塞杆(3)的远离所述活塞(2)的一端,并与所述贯通开口(9)流体连通;

其中,所述活塞杆(3)的长度设置成使得所述喷嘴(4)在所述活塞(2)的缩回状态中能够从所述缸体(1)的所述第二端(102)伸出。

2.如权利要求1所述的喷嘴装置(10),其特征在于,所述喷嘴装置还包括泵罐组件(5),所述泵罐组件包括用于容纳清洗液(501)的清洗液罐和用于泵送清洗液(501)的清洗液泵,并且所述清洗液泵将清洗液(501)经由所述缸体(1)的侧开口(103)泵送到所述内部腔体中。

3.如权利要求2所述的喷嘴装置(10),其特征在于,所述喷嘴装置还包括复位元件(8),所述复位元件设置在所述活塞(2)与所述第二止挡部(7)之间,并且在所述伸出状态中朝向所述活塞施加轴向力。

4.如权利要求3所述的喷嘴装置(10),其特征在于,所述侧开口(103)形成为阶梯状的开口,其中,大直径部分的开口靠近所述内部腔体设置,并且其中,在所述活塞(2)的缩回状态中,所述大直径部分的开口的上边缘不超出所述活塞(2)的远离所述缸体(1)的所述第一端(101)的端面。

5.如权利要求3所述的喷嘴装置(10),其特征在于,所述第一止挡部(6)和/或所述第二止挡部(7)形成为卡合到所述缸体(1)的内表面的环形圈的形式。

6.如权利要求3所述的喷嘴装置(10),其特征在于,所述喷嘴装置还包括第一内筒体(601)和第二内筒体(701),所述第一内筒体抵靠所述第一止挡部(6)固定在所述内部腔体中,所述第二内筒体抵靠所述第二止挡部(7)固定在所述内部腔体中。

7.一种风挡清洗系统(100),其特征在于,所述风挡清洗系统包括:

如权利要求1-6中任一项所述的喷嘴装置(10);

雨刷(20),所述雨刷能绕枢转点运动,并且所述雨刷的清洁部件贴合风挡;

马达(30),所述马达联接到所述雨刷(20)并驱动所述雨刷围绕枢转点往复运动;

控制器(40),所述控制器控制所述雨刷(20)、所述马达(30)和所述喷嘴装置(10)的操作;

控制面板(50),所述控制面板向所述控制器(40)发送操作指令;以及

传感器(60),所述传感器感测大气数据并将感测到的大气数据发送到所述控制器(50)。

8.如权利要求7所述的风挡清洗系统(100),其特征在于,所述喷嘴装置(10)、所述雨刷(20)、所述马达(30)、所述控制器(40)、所述控制面板(50)和所述传感器(60)分别成对设置,并且在成对控制器之间设置联动模块,使得所述风挡清洗系统(100)的成对雨刷(20)和喷嘴装置(10)协同工作。

9.如权利要求7所述的风挡清洗系统(100),其特征在于,在所述喷嘴装置(10)的清洗液泵和所述侧开口(103)之间设置电磁阀,所述电磁阀连接到所述控制器(40),所述控制器基于所述感测到的大气数据控制所述电磁阀的打开程度。

10.一种控制如权利要求7-9中任一项所述的风挡清洗系统(100)的控制方法,其特征在于,所述风挡清洗系统(100)基于所感测的大气数据和/或来自飞行器的航电系统的飞行状态数据来调整喷嘴装置(10)的输出功率或喷射范围。

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