[发明专利]一种耐水的航空胶合板

说明书

本申请公开了一种航空胶合板，其包括：底板，底板弯折形成容置空间；板芯，板芯填置于容置空间，且与底板之间通过粘胶剂连接；面板，面板弯折盖设于底板，使容置空间形成封闭空间，面板与板芯和底板之间通过粘胶剂连接；其中，底板、板芯和面板的表面均形成有表面结构，底板、板芯和面板的相互接触面的表面结构的纹路交叉设置；粘胶剂包括高密度聚乙烯和低密度聚乙烯。本申请航空胶合板具有较好的强度和耐水性能。

技术领域

本申请涉及板材领域，特别是涉及一种航空胶合板。

背景技术

胶合板是由多层板状材料层叠设置形成，一般由粘胶胶合，在航空制造时会使用到胶合板，目前市场上的胶合板的强度较低，在受到较大的作用力时会发生变形甚至断裂的情况，而且当胶合板处于潮湿的环境中，水分进入胶合板的内部会发生脱胶的情况，导致胶合板出现开裂分层的情况，使其的强度降低。

发明内容

本申请主要解决的技术问题是提供一种航空胶合板，以解决现有技术中胶合板强度不够耐水性不好的问题。

为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：提供一种航空胶合板，包括：底板，所述底板弯折形成容置空间；板芯，所述板芯填置于所述容置空间，且与所述底板之间通过粘胶剂连接；面板，所述面板弯折盖设于所述底板，使容置空间形成封闭空间，所述面板与所述板芯和所述底板之间通过粘胶剂连接；其中，所述底板、所述板芯和所述面板的表面均形成有表面结构，所述底板、所述板芯和所述面板的相互接触面的表面结构的纹路交叉设置；所述粘胶剂包括高密度聚乙烯和低密度聚乙烯。

其中，所述底板包括多层层叠设置的第一薄板，所述第一薄板之间通过所述粘胶剂连接；所述第一薄板的厚度为10mm-～50mm；所述面板包括多层层叠设置的第二薄板，所述第二薄板之间通过所述粘胶剂连接；所述第二薄板的厚度为10mm-～50mm。

其中，所述面板层和所述底板均包括阻燃金属层，所述阻燃金属层包括铝材。

其中，所述板芯包括纤维结构层，所述纤维结构层包括玻璃纤维层、金属纤维层和炭纤维层中的至少一种。

其中，所述板芯包括木材层和金属层，所述金属层位于所述木材层之间，所述金属层包括孔隙结构。

其中，所述表面结构为条纹结构或网格结构。

其中，所述航空胶合板包括防水涂层，所述防水涂层设置于所述底板的外表面和所述面板的外表面；所述防水涂层包括酚醛树脂涂层和聚丙烯酸树脂涂层，所述酚醛树脂涂层包覆于所述底板的外表面和所述面板的外表面，所述聚丙烯酸树脂涂层包覆于所述酚醛树脂涂层。

其中，聚丙烯酸树脂涂层和所述酚醛树脂涂层的厚度均为0.1～0.3mm，所述聚丙烯酸树脂涂层的厚度大于所述酚醛树脂涂层的厚度。

其中，所述航空胶合板包括防火涂层，所述防火涂层设置于所述底板的外表面和所述面板的外表面；所述防火涂层包括聚乙烯醇缩甲醛树脂和有机硅树脂；所述聚乙烯醇缩甲醛树脂和所述有机硅树脂的厚度均为0.1mm～0.3mm；所述聚乙烯醇缩甲醛树脂包覆于所述聚丙烯酸树脂涂层，所述有机硅树脂包覆于所述聚乙烯醇缩甲醛树脂。

其中，所述粘胶剂中低密度聚乙烯和高密度聚乙烯的比例为5:1～10:1。