[发明专利]一种电控车载设备锁紧装置

说明书

本发明公开了一种电控车载设备锁紧装置，具体涉及车辆锁紧领域，包括吊机座和转台，所述被锁紧体上固定设置有锥形锁座，所述锥形锁座的上端设置有锁紧销，所述锁紧销的上端通过转轴连接有拉板，所述拉板的上端通过转轴连接有杠杆，所述支架远离锁紧销的一侧固定设置有电磁铁，所述电磁铁通过导线与车辆自备电瓶连接，所述电磁铁与车辆自备电瓶的回路中设置有时间继电器，所述吊机座上固定设置有电子位置扫描器和电器控制箱，所述转台上设置有高清摄像头，所述转台上位于电磁铁和支架之间设置有弹簧。本发明能够实现车辆设备的自动锁紧和解锁，防止车辆移动过程中车载设备被甩出或被部分甩出车辆外部伤害行人。

技术领域

本发明涉及车载设备在运输过程中车上设备锁紧技术领域，更具体地说，本发明涉及一种电控车载设备锁紧装置。

背景技术

随着多用途车辆发展，车载不可拆卸的起重机、随车吊、随车移动式举升设备及混凝土输送泵车、云梯车等在车载设备完成作业、车辆移动中，经常发生车载设备随车辆转弯时产生的惯性或在坡路行驶产生的倾斜力使车载设备被甩出或被部分(如：起重臂)甩出车外伤害行人或其它车辆、物品等现象。为了防止上述危险情况发生，本发明研发了一种利用车载自备电并锁紧车载设备，防止车辆移动过程中车载设备被甩出或被部分甩出车辆外伤害行人及其它车辆物品的车载设备锁紧装置。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种电控车载设备锁紧装置，本发明所要解决的技术问题是：如何实现对车上装备的自动锁紧，提高行车过程中的安全性。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电控车载设备锁紧装置，包括吊机座和转台，所述吊机座上固定设置有被锁紧体，所述被锁紧体上固定设置有锥形锁座，所述锥形锁座的上端设置有锁紧销，所述锁紧销的上端通过转轴连接有拉板，所述拉板的上端通过转轴连接有杠杆，所述杠杆通过杠杆支点设置在支架上，所述支架远离锁紧销的一侧固定设置有电磁铁，所述电磁铁通过导线与车辆自备电瓶连接，所述电磁铁与车辆自备电瓶的回路中设置有时间继电器，所述被锁紧体的上端固定设置有导向套，所述吊机座上固定设置有电子位置扫描器和电器控制箱，所述转台上设置有高清摄像头，所述电磁铁和支架均固定设置于转台上，所述转台上位于电磁铁和支架之间设置有弹簧。

在一种优选的实施方式中，所述锁紧销设置为下细上粗的圆台结构，所述锥形锁座上设置有锁孔，所述锁孔与锁紧销相匹配。

在一种优选的实施方式中，所述锥形锁座采用Q235号低碳钢材料制作而成，所述锁紧销采用45号高碳钢材料制作而成。

在一种优选的实施方式中，所述支架距离拉板的水平距离小于支架距离电磁铁的水平距离，所述弹簧靠近电磁铁设置。

在一种优选的实施方式中，所述时间继电器用于控制电磁铁的供电频率。

在一种优选的实施方式中，所述电子位置扫描器的扫描位置为锁紧销与锁孔的接触位置。

在一种优选的实施方式中，所述电器控制箱与电子位置扫描器和高清摄像头均为电器连接。

与现有技术相比，本发明的技术效果和优点：

1、本发明通过设置有锁紧销、杠杆、支架和电磁铁，杠杆上的支架距离锁紧销较近，电磁铁断电后，锁紧销在重力和弹簧作用下向被锁紧体上的锁孔内移动，锁紧销设置为圆台状，当车辆行驶产生微小左右摇摆时，锁紧销利用瞬间产生的间隙在自身重量和弹簧作用下向锁孔底部移动，最终使锥形锁座与锁紧销之间无间隙接触，达到了锁紧器与被锁紧体之间无缝隙锁紧，防止锁紧器与被锁紧体之间缝隙较大产生二次冲击，解锁时利用车辆自备电瓶为电磁铁供电，电磁铁通电后产生较大的吸力能够吸附杠杆的一端，使得杠杆围绕杠杆支点发生转动，从而使得锁紧销从锁孔中拔出，并采用通过时间继电器调整电磁铁工作频率方法产生间歇供电，营造一个锤击动力效应，使得间歇式拔销效果最佳，从而能够实现车辆设备的自动锁紧和解锁，防止车辆移动过程中车载设备被甩出或被部分甩出车辆外部伤害行人及过往车辆等物品；