[发明专利]一种车门锁加强板及车门总成

说明书

本发明提供了一种车门锁加强板及车门总成，属于车辆车门领域。该车门锁加强板设置于车辆的车门内板和车门外板之间且构造成其中部朝向所述车门外板拱起，所述车门锁加强板沿车辆纵向的两侧与所述车门内板固定连接，所述车门安装板的下部延伸至预设位置且用于安装车门锁体，使得所述车门安装板在车辆竖向覆盖所述车门锁体。本发明还提供了包括上述车门锁加强板的车门总成。本发明的车门锁加强板及车门总成能够同时起到安装门锁、防盗和在侧碰中保护乘员的作用。

技术领域

本发明属于车辆车门领域，特别是涉及一种车门锁加强板及车门总成。

背景技术

随着汽车产业和工业技术的飞速发展，汽车的产销量逐年递增，汽车安全已经成为汽车制造和公共安全的一个非常重要的问题，汽车碰撞安全以及防盗安全逐渐被广大消费者重视，汽车安全相关法规也越来越严格。目前汽车车门的防撞性能比较低，当汽车受到侧面撞击的时候，车门容易受到冲击而变形，从而使乘员直接受到伤害，直接危机人们的生命安全。另外，对于汽车防盗来说，汽车车门内板对车门锁这一块的保护相对来说十分薄弱，而车门锁是开启车门的直接机构，所以汽车车门锁的保护对于汽车防盗尤为重要。

目前，常见的车门锁加强板只考虑玻璃固定等功能需求，未考虑相关的防盗要求。

发明内容

本发明第一方面的一个目的是提供一种车门锁加强板，能够同时起到安装门锁、防盗和在侧碰中保护乘员的作用。

本发明的进一步的一个目的是要增加车门锁加强板的抗弯强度。

本发明第二方面的一个目的是提供一种包括车门锁加强板的车门总成，能够同时起到安装门锁、防盗和在侧碰中保护乘员的作用。

特别地，本发明提供了一种车门锁加强板，所述车门锁加强板设置于车辆的车门内板和车门外板之间且构造成其中部朝向所述车门外板拱起，所述车门锁加强板沿车辆纵向的两侧与所述车门内板固定连接，所述车门锁加强板的下部延伸至预设位置且用于安装车门锁体，使得所述车门锁加强板在车辆竖向覆盖所述车门锁体。

可选地，所述车门锁加强板的顶部开设有沿车辆纵向延伸的凹槽。

可选地，所述车门锁加强板沿车辆纵向的两侧设有与所述车门内板贴合的焊接翻边，所述焊接翻边焊接于所述车门内板处。

可选地，所述车门锁加强板包括上下布置的主体部和安装部，所述主体部的两侧与所述车门内板的相连，所述安装部用于安装所述车门锁体且其一侧与所述车门内板相连。

可选地，所述安装部包括朝向所述车门内板的方向凹陷的凹部以及设置于所述凹部的底面处的开孔，所述凹部和所述开孔用于容纳部分的所述车门锁体。

可选地，位于所述开孔的周缘处的所述凹部设有多个用于固定所述车门锁体的安装孔。

可选地，所述安装部沿车辆纵向的长度小于所述主体部沿车辆纵向的长度，且所述安装部与所述车门内板连接的一侧与所述主体部的一侧对齐。

可选地，所述主体部未与所述安装部连接的底侧以及所述安装部未与所述车门内板连接的一侧均设有加强翻边；

所述主体部和所述安装部均设有多个加强筋。

可选地，所述车门锁加强板的中部与所述车门内板之间设有空隙，用于穿设车窗玻璃。

特别地，本发明还提供了一种车门总成，包括车门锁体、车门内板、车门外板和上述任一项所述的车门锁加强板。

本发明的车门锁加强板采用弯折设计，设置成中部向车门外板拱起的形状，增加整个结构的强度，强化了车门锁安装位置，增加了车门锁被汽车偷盗者攻击的难度，起到了一定的防盗效果。另外，车门锁加强板的下部延伸出一部分钣金，可以安装车门锁体，并且该延伸部分在侧碰过程中年可以有效的为乘客提供冲击保护，同时也保护了车门锁。