[发明专利]一种新型多尺寸行李箱在审
申请号: | 202110044919.0 | 申请日: | 2021-01-13 |
公开(公告)号: | CN112690548A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 任茂奎 | 申请(专利权)人: | 浙江智友云科技集团有限公司 |
主分类号: | A45C7/00 | 分类号: | A45C7/00;A45C5/02;A45C5/14;A45C13/26;A45C13/42;A45C15/00 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 张云波 |
地址: | 311215 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 尺寸 行李箱 | ||
本发明涉及一种新型多尺寸行李箱,包括左箱体和右箱体;左箱体由底壁和左侧壁围成一上部开口的左容置腔;右箱体由顶壁和右侧壁围成一下部开口的右容置腔;所述左容置腔和右容置腔连通形成行李箱的容置空间;左容置腔和右容置腔之间装配有用于调节容置空间大小的调节机构;本发明结构简单,设计巧妙,通过设置左箱体和右箱体和调节机构,使得该行李箱能够根据实际所需情况进行空间上的调整,操作简单,便于携带,使用方便。
技术领域
本发明属于箱包技术领域,具体涉及一种新型多尺寸行李箱。
背景技术
箱包是对袋子的统称,是用来装东西的各种包包的统称,包括一般的购物袋、手提包、手拿包、钱包、背包、单肩包、挎包、腰包和多种拉杆箱等,在人们出差或者旅行时,往往会通过箱包来盛放行李,然而现有的箱包结构简单,空间通常时固定的,无法进行调节,当行李较多时,无法盛放,另外当行李较少时,箱体过大则占据空间,灵活性较差,使用十分不便。
针对以上技术问题,故需要对其进行改进。
发明内容
本发明是为了克服上述现有技术中的缺陷,提供一种结构简单,方便实用,能根据实际情况调整箱包空间,适用范围广的新型多尺寸行李箱。
为了达到以上目的,本发明所采用的技术方案是:一种新型多尺寸行李箱,包括左箱体和右箱体;左箱体由底壁和左侧壁围成一上部开口的左容置腔;右箱体由顶壁和右侧壁围成一下部开口的右容置腔;所述左容置腔和右容置腔连通形成行李箱的容置空间;左容置腔和右容置腔之间装配有用于调节容置空间大小的调节机构。
作为本发明的一种优选方案,所述左容置腔包括左上容纳腔和左下容纳腔,左上容纳腔和左下容纳腔可拉伸的封闭连接,右容置腔包括右上容纳腔和右下容纳腔,右上容纳腔和右下容纳腔可拉伸的封闭连接,左上容纳腔与右上容纳腔位置相对应,左下容纳腔和右下容纳腔位置相对应;左上容纳腔和右上容纳腔与左下容纳腔和右下容纳腔通过柔性连接带和拉链连接;柔性连接带为具有一定宽度的环形带,且柔性连接带的宽度大于拉链的宽度;柔性连接带的上侧环绕地固定连接于左上容纳腔与右上容纳腔的下侧边缘,柔性连接带的下侧环绕地固定连接于左下容纳腔和右下容纳腔的上侧边缘。
作为本发明的一种优选方案,所述拉链包括上链条、下链条和拉头,拉链设置于柔性连接带背离容置空间的一侧,且上链条环绕地固定连接于左上容纳腔与右上容纳腔的下侧边缘,下链条环绕地固定连接于左下容纳腔和右下容纳腔的上侧边缘,当拉上拉头封闭上链条和下链条时,左上容纳腔和左下容纳腔相互靠近封闭连接,右上容纳腔和右下容纳腔相互靠近封闭连接;调节机构安装于左上容纳腔与右上容纳腔之间。
作为本发明的一种优选方案,所述调节机构包括安装于左侧壁两端的滑动轨道,滑动轨道上滑动连接有滑块,滑块位于右侧壁的端部,滑动轨道上形成有若干通孔,滑块上活动连接有用于卡接滑动轨道与滑块的限位杆,两滑块之间连接有用于调整滑块在滑动轨道上位置的伸缩机构,伸缩机构内嵌于右箱体顶部。
作为本发明的一种优选方案,所述伸缩机构包括安装座,固设于安装座两侧的定位管,定位管连接滑块,两侧的定位管内连接有定位杆,定位杆与限位杆之间装配有回位弹簧,定位杆内穿插有拉线,安装座的一侧布设有按钮,按钮底部形成有导出杆,导出杆端部形成有安装孔,拉线穿过该安装孔内,依次连通定位杆和回位弹簧,固设于限位杆上。
作为本发明的一种优选方案,所述左箱体的端部内侧环形布设有内柔性密封条,内柔性密封条抵靠并贴合于右箱体的外侧,右箱体的端部外侧环形布设有外柔性密封条,外柔性密封条抵靠并贴合于左箱体的内侧,内柔性密封条与外柔性密封条交错布设。
作为本发明的一种优选方案,所述左箱体和右箱体的背面形成有相对应布设的两个安装槽,左箱体的底部铰接有推拉杆,推拉杆装配于安装槽内,推拉杆上滑动连接有固定座,固定座上铰接有连接杆,右箱体端部形成有滑动槽,连接杆伸缩的安装于滑动槽内,连接杆端部形有滑块,滑块端部形成有用于限制连接杆从滑动槽内滑出的限位块。
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