[发明专利]一种新能源汽车电池安装用抬升装置有效
申请号: | 202110046234.X | 申请日: | 2021-01-14 |
公开(公告)号: | CN112875527B | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
发明(设计)人: | 请求不公布姓名 | 申请(专利权)人: | 长春中锐汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B66C23/04 | 分类号: | B66C23/04;B66C23/06;B66C23/62;B66C23/69;B66C23/82;B66C1/14;B60L53/80 |
代理公司: | 安徽智鼎华诚专利代理事务所(普通合伙) 34242 | 代理人: | 牛泽睿扬 |
地址: | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 安装 抬升 装置 | ||
1.一种新能源汽车电池安装用抬升装置,其特征在于,包括抬升架(1)和一端同所述抬升架(1)转动连接的摆动件(12),在所述抬升架(1)的上部水平活动设置有用于驱动所述摆动件(12)摆动的推动结构,所述推动结构连接水平安装于所述抬升架(1)下方的驱动组件;在所述摆动件(12)的长度方向上滑动套设有可伸缩的伸缩件(20),所述伸缩件(20)与所述摆动件(12)之间还设置有螺纹结构,在所述伸缩件(20)远离所述摆动件(12)的一端枢接悬吊有用于固定挂设新能源汽车电池的悬挂结构;所述螺纹结构连接安装于所述摆动件(12)上的传动组件,在所述推动结构与所述传动组件之间还设置有齿合结构,所述齿合结构在所述推动结构驱动所述摆动件(12)摆动至特定角度后带动所述传动组件和螺纹结构动作,所述伸缩件(20)在转至该角度后随着摆动件(12)继续摆动滑入到摆动件(12)内,以使悬挂结构和电池处于固定的水平方位;
所述推动结构包括水平设置在所述抬升架(1)上的平移件(9)、转动设置在所述平移件(9)下方四角并与所述抬升架(1)滚动接触的滚轮(10)、以及用于连接所述平移件(9)与所述摆动件(12)的连杆(11);其中,所述连杆(11)的一端同所述平移件(9)的侧壁转动连接,其另一端同所述摆动件(12)的侧壁转动连接,所述驱动组件连接所述平移件(9);
所述螺纹结构包括转动设置在所述摆动件(12)上并与所述摆动件(12)平行的螺纹套管(18)和固定在所述伸缩件(20)上并与所述螺纹套管(18)螺纹连接的丝杆(19),所述丝杆(19)同所述伸缩件(20)平行设置;所述传动组件连接所述螺纹套管(18)远离丝杆(19)的一端;
所述传动组件包括固定在所述螺纹套管(18)远离所述丝杆(19)一端的二号锥齿轮(17)、转动安装在所述摆动件(12)上并与所述二号锥齿轮(17)啮合的一号锥齿轮(16)、以及用于连接所述一号锥齿轮(16)与所述齿合结构的第二传动件(15);
所述齿合结构包括固定在所述平移件(9)上的齿条板(13)和转动安装在所述摆动件(12)与所述抬升架(1)转动连接中心处的齿轮(14);所述第二传动件(15)连接所述齿轮(14)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安装用抬升装置,其特征在于,所述驱动组件包括等高转动设置在所述抬升架(1)下部的两个链轮(6)、连接两个所述链轮(6)的链条(7)、固定在所述链条(7)上部并穿过所述抬升架(1)与所述平移件(9)固定的活动件(8)、以及连接其中一个所述链轮(6)的自锁结构;所述抬升架(1)上开设有供所述活动件(8)穿过的穿槽(24),所述穿槽(24)的内壁上沿长度方向设置有凹陷部,所述活动件(8)外壁上设置有同所述凹陷部滑动嵌合的凸起部。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池安装用抬升装置,其特征在于,所述抬升架(1)的下方四角均固定有支腿(25),所述自锁结构包括安装在其中一个所述支腿(25)上的伺服电机(2)、竖直转动安装在所述抬升架(1)下方并连接所述伺服电机(2)输出端的蜗杆(3)、以及转动安装在所述抬升架(1)下方并与所述蜗杆(3)啮合的蜗轮(4);所述蜗轮(4)通过第一传动件(5)连接其中一个所述链轮(6),在所述伺服电机(2)的背面设置有同供电电源电性连接的控制开关。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种新能源汽车电池安装用抬升装置,其特征在于,所述悬挂结构包括栓接在所述伸缩件(20)远离所述摆动件(12)一端的钢索(21)、固定在所述钢索(21)下部的吊运件(22)、以及对称设置在所述吊运件(22)下方两侧用于钩吊电池的挂钩(23)。
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