[发明专利]一种槽道本体拉伸强度力学试验工装及其应用在审

专利信息
申请号: 202110046352.0 申请日: 2021-01-14
公开(公告)号: CN113607548A 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: 朱康伟;付文强;张必胜;窦妍;余韬 申请(专利权)人: 江苏省建筑工程质量检测中心有限公司
主分类号: G01N3/08 分类号: G01N3/08;G01N3/02;G01N3/04
代理公司: 南京材智汇知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32449 代理人: 吕颖
地址: 210028 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 本体 拉伸 强度 力学 试验 工装 及其 应用
【说明书】:

发明属于槽道力学检测技术领域,尤其公开了一种槽道本体拉伸强度力学试验工装,以及其在槽道本体拉伸强度力学试验中的应用。本发明提供的槽道本体拉伸强度力学试验工装,通过在水平设置的固定槽体的底部开设主容置槽,用以卡设待检测槽道本体中的锚杆,而后通过垂直设置于固定槽体顶部的拉伸柱连接用于测试的静态试验机,从而通过该力学试验工装将槽道本体这种不规则形状的试件与用于测试的静态试验机连接在一起,以检测槽道本体的拉伸强度,从而评价该槽道本体的抗拉伸强度。并且该槽道本体拉伸强度力学试验工装还可避免待检测槽道本体在竖直方向上的自身重力的影响。

技术领域

本发明属于槽道力学检测技术领域,具体来讲,涉及一种槽道本体拉伸强度力学试验工装,以及其在槽道本体拉伸强度力学试验中的应用。

背景技术

槽道在工业与民用建筑中应用极其广泛,尤其是铁路、桥隧、核电等领域。从产品角度定义,槽道本体由钢槽和锚杆构成,T型螺栓通过螺母固定于钢槽内即可。槽道本体作为标准件,拥有良好的力学性能,且由于T型螺栓可自由地在钢槽内移动,因此也具有较高的可调性,其安装省时省力、成本较低、灵活性强,适用于不同类型的工业与民用建筑,其经济便捷、安全可靠的优势尤其体现在铁路和地铁工程中。

槽道本体的用途广泛,主要用来承担荷载作用,同时受环境影响,常出现多种破坏形式,在使用过程中T型螺栓主要承受剪切力并传递给槽道本体,过载时会出现剪切破坏。而槽道本体一旦发生破坏,往往造成功能性破坏,产生巨大经济损失,因此对槽道本体的拉伸强度的检测非常必要。

现有技术中虽然有用于预埋槽道强度测试的试验工装,但其一般仅可进行预埋槽道抗剪、预埋槽道抗滑移、T型螺栓抗剪等试验,目前并未有对槽道本体的拉伸强度进行检测的报道。

发明内容

为解决上述现有技术存在的问题,本发明提供了一种能够用于槽道本体的拉伸强度进行检测的试验工装,其对于槽道本体的抗拉伸性能的评估提供了可能。

为了达到上述发明目的,本发明采用了如下的技术方案:

一种槽道本体拉伸强度力学试验工装,其包括固定槽体和拉伸柱;其中,所述固定槽体的底部开设有主容置槽,所述主容置槽用于卡设待检测槽道本体中的锚杆,以使所述待检测槽道本体中的钢槽悬置于所述固定槽体的下部;所述拉伸柱位于所述固定槽体的顶部,所述拉伸柱用于连接静态试验机以对所述槽道本体进行拉伸测试。

进一步地,所述槽道本体拉伸强度力学试验工装还包括可滑设于所述主容置槽内的适配滑块,所述适配滑块的远离所述主容置槽的端面具有可卡设所述待检测槽道本体中的锚杆的分容置槽;其中,所述分容置槽的形状和/或尺寸与所述主容置槽的形状和/或尺寸不同。

进一步地,所述分容置槽的个数为两个。

进一步地,所述槽道本体拉伸强度力学试验工装还包括至少两个且成对对称设置在所述拉伸柱两侧的加强肋;其中,所述加强肋连接在所述固定槽体的端部和所述拉伸柱的上部之间。

进一步地,所述固定槽体的顶部与所述加强肋的连接处设有第一支座,和/或所述拉伸柱的上部与所述加强肋的连接处设有第二支座;其中,所述加强肋铰接于所述第一支座和第二支座上。

进一步地,所述拉伸柱呈圆筒状,且所述拉伸柱通过方形垫块连接于所述固定槽体的顶部。

进一步地,所述拉伸柱与所述方形垫块之间、和/或所述方形垫块与所述固定槽体之间通过焊接方式连接。

本发明的另一目的还在于提供一种如上任一所述的槽道本体拉伸强度力学试验工装的应用,所述槽道本体拉伸强度力学试验工装与静态试验机配合使用;应用方法为:

将待检测槽道本体中的锚杆通过所述固定槽体的主容置槽卡设,以使所述待检测槽道本体中的钢槽悬置于所述固定槽体的下部;

将所述拉伸柱的顶部连接至所述静态试验机上,并固定所述槽道本体;

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