[发明专利]网状推力气体箔片轴承

说明书

本发明公开了一种网状推力气体箔片轴承，涉及气体箔片轴承技术领域，包括顶层箔片组件和弹性箔片组件，弹性箔片组件与顶层箔片组件或者推力轴承座相对固定连接，其包括n层弹性箔片，相邻两层弹性箔片固定连接，每层弹性箔片均设有多个孔，且各层弹性箔片的孔之间相互交错，n为大于或者等于2的正整数。各层弹性箔片间相互间隔支撑，形成弹性支撑结构，弹性箔片组件产生弹性变形后，各层弹性箔片之间产生相互交错摩擦，为轴承提供足够的刚度和阻尼特性，弹性箔片组件不会发生塑性变形，使得轴承不易损坏，保证机械设备运行时不易发生故障。如此设置，解决了现有技术中的波箔型空气箔片轴承在工况中易变形而使得机械设备发生故障的问题。

技术领域

本发明涉及气体箔片轴承技术领域，更具体地说，涉及一种网状推力气体箔片轴承。

背景技术

空气箔片轴承的摩擦损耗小，且具有在极高的转速下几乎无摩擦、高温稳定性好、振动小以及不需要润滑油等诸多优点，被广泛应用在空气循环机、空气鼓风机、燃料电池空压机、微型燃气轮机等机械中，在低温和高温技术、高速透平和空间技术等领域中，均有着十分广阔的应用前景。

目前，常见的应用较广的空气箔片轴承为波箔型空气箔片轴承，此类轴承具有良好的刚度和阻尼特性，通常波箔型空气箔片轴承包括三层：顶箔、波箔和支承底板。顶箔和波箔分别包括多瓣顶箔片和波箔片，每一瓣波箔片均通过焊接的方式固定在底板上，每一瓣顶箔片也均是通过焊接固定在底板上，形成底板支承着波箔，波箔支承起顶箔的结构。工作时，转子与顶箔形成楔形空间，转子转动后，顶箔需要克服启动摩擦力矩，转子将周围环境中的具有一定粘性的气体拖入楔形中进行压缩，转速增大到一定程度时悬浮起转子，请参考图1。

但是，现有技术中的波箔型空气箔片轴承的阻尼小，且抗冲击性差，在车载燃料电池空压机、微型燃气轮机、大载荷或者冲击载荷等复杂工况下，其支撑结构易变形，容易使得机械设备发生故障。

因此，如何解决现有技术中的波箔型空气箔片轴承在工况中易变形而使得机械设备发生故障的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种网状推力气体箔片轴承，较现有技术中的波箔型空气箔片轴承其解决了在工况中易变形而使得机械设备发生故障的问题。本发明提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种网状推力气体箔片轴承，包括：

顶层箔片组件；

弹性箔片组件，与所述顶层箔片组件或者推力轴承座相对固定连接，其包括n层弹性箔片，相邻两层所述弹性箔片固定连接，每层所述弹性箔片均设有多个孔，且各层所述弹性箔片的孔之间相互交错；其中，n为大于或者等于2的正整数。

优选地，所述弹性箔片组件与所述顶层箔片组件焊接。

优选地，所述弹性箔片组件设有多组且均焊接在支撑底板上，多组所述弹性箔片组件环形阵列排布。

优选地，所述支撑底板和所述顶层箔片组件的外边缘均设有销钉孔。

优选地，所述支撑底板呈环状，所述弹性箔片呈扇环状。

优选地，n等于3。

优选地，所述弹性箔片的孔为方孔，所述弹性箔片组件的所有方孔大小一致。

优选地，相邻两层所述弹性箔片间隔点焊连接。

优选地，所述顶层箔片组件包括顶箔、顶箔垫片和顶箔底板，所述弹性箔片组件与所述顶箔底板焊接，所述顶箔包括多瓣箔片支板，各瓣所述箔片支板均焊接在所述顶箔底板上，所述顶箔垫片位于所述顶箔与所述顶箔底板之间。

优选地，所述顶箔垫片和所述顶箔底板的外边缘均设有销钉孔。