[发明专利]高速公路路面修补用整平装置

权利要求书

1.一种高速公路路面修补用整平装置，其特征在于，包括：

装置本体，其装置本体的下端设置有收纳槽，且收纳槽与装置本体设置为一体结构；

升降板，其升降板设置在装置本体的下方，且升降板设置在收纳槽的内部；

预留孔，其预留孔设置在升降板上，预留孔设置有四个，且预留孔与升降板设置为一体结构；

整平板，其整平板设置在升降板的下方，所述整平板的上方设置有振动器，且振动器与整平板通过螺钉连接，所述整平板的上方设置有连接杆，连接杆设置有四个，且连接杆与整平板通过螺钉连接，四个所述连接杆的一端均贯穿预留孔并延伸至升降板的上方，所述连接杆与升降板滑动连接，所述升降板的上方设置有限位块，限位块设置有四个，且限位块与连接杆连接为一体结构。

2.如权利要求1所述的高速公路路面修补用整平装置，其特征在于，四个所述连接杆的外部均设置有弹簧，且弹簧与连接杆滑动连接，所述弹簧的两端分别与升降板和整平板相贴合，所述升降板上方的中心位置处设置有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆的两端分别与装置本体和升降板通过螺钉连接。

3.如权利要求2所述的高速公路路面修补用整平装置，其特征在于，所述整平板的一侧设置有刮料斗，且刮料斗与升降板转动连接，所述刮料斗的下端与整平板的下端设置在同一水平面上，所述刮料斗与升降板之间设置有第二电动伸缩杆，且第二电动伸缩杆与升降板通过螺钉连接，所述第二电动伸缩杆与刮料斗转动连接。

4.如权利要求2所述的高速公路路面修补用整平装置，其特征在于，所述第一电动伸缩杆的两侧均设置导向管，导向管设置有四个，且导向管与装置本体设置为一体结构，所述升降板的上方设置有导向滑杆，导向滑杆设置有四个，且导向滑杆与升降板通过螺钉连接，四个所述导向滑杆的一端均延伸至导向管的内部，且导向滑杆与导向管滑动连接。

5.如权利要求1所述的高速公路路面修补用整平装置，其特征在于，所述装置本体上设置有升降槽，且升降槽设置在收纳槽的内部，所述升降槽与装置本体冲压为一体结构，所述升降板的一侧设置有U型安装架，且U型安装架的一端延伸至升降槽的内部，所述U型安装架与装置本体滑动连接，所述U型安装架的下方设置有压平辊，且压平辊与U型安装架转动连接，所述U型安装架的上方设置有第三电动伸缩杆，且第三电动伸缩杆的两端分别与装置本体和U型安装架通过螺钉连接，所述压平辊的下端与整平板的下端设置在同一水平面上。

6.如权利要求1所述的高速公路路面修补用整平装置，其特征在于，所述装置本体的上方设置有储料箱，且储料箱与装置本体通过螺钉连接，所述储料箱的下方设置有下料斗，且下料斗的一端贯穿装置本体并延伸至收纳槽的下方，所述下料斗与储料箱设置为一体结构，所述储料箱的上方设置有加料斗，且加料斗的一端贯穿储料箱并延伸至储料箱的内部，所述加料斗与储料箱通过螺钉连接，所述下料斗的下方设置有下料阀，且下料阀与下料斗设置为一体结构。

7.如权利要求6所述的高速公路路面修补用整平装置，其特征在于，所述储料箱上方的中心位置处设置有搅拌电机，且搅拌电机与储料箱通过螺钉连接，所述储料箱的内部设置有搅拌轴，且搅拌轴与搅拌电机的输出端通过联轴器连接，所述搅拌轴的两侧均设置有搅拌桨叶，且搅拌桨叶与搅拌轴通过螺钉连接，所述下料斗的内部设置有螺旋输料轴，且螺旋输料轴与搅拌轴连接为一体结构。

8.如权利要求1所述的高速公路路面修补用整平装置，其特征在于，所述装置本体的下方设置有驱动轮结构，驱动轮结构设置有两个，且驱动轮结构与装置本体通过螺钉连接，两个所述驱动轮结构设置在收纳槽的两侧，且驱动轮结构的下端低于整平板的下端设置。