[发明专利]车载用吸收式热泵装置在审
申请号: | 202110048129.X | 申请日: | 2021-01-14 |
公开(公告)号: | CN113124585A | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 坪内修;丰田健嗣 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社 |
主分类号: | F25B15/06 | 分类号: | F25B15/06;F25B30/04;F25B43/00;F25B41/40;F25B37/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;柯梦云 |
地址: | 日本国爱知县*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 吸收 式热泵 装置 | ||
本发明提供一种能够使装置小型化同时确保蒸发器的性能的车载用吸收式热泵装置。该车载用吸收式热泵装置100具备蒸发器41、吸收器42、和能够贮留从吸收器42排出的稀释吸收液以及从蒸发器41排出的制冷剂这两方的贮留罐44。贮留罐44一体设于吸收器42以及蒸发器41这两方的下方,并与吸收器42以及蒸发器41这两方连通。
技术领域
本发明涉及一种车载用吸收式热泵装置,尤其涉及一种具备蒸发器和吸收器的车载用吸收式热泵装置。
背景技术
以往,已知存在具备蒸发器和吸收器的车载用吸收式热泵装置(例如参照专利文献1)。
上述专利文献1公开了具备蒸发器和吸收器的车载用吸收式热泵装置。并且,车载用吸收式热泵装置具备再生器(regenerator)、冷凝器、循环泵、吸收液贮留罐和供给泵。
上述专利文献1的再生器包含气液分离部,该气液分离部将含有制冷剂的稀释吸收液分离为制冷剂和浓缩吸收液。冷凝器构成为将在气液分离部中分离出的制冷剂蒸气冷凝为制冷剂。蒸发器构成为使在冷凝器中被冷凝的制冷剂蒸发。吸收器构成为使在蒸发器中蒸发的制冷剂蒸气被在气液分离部中被分离出的浓缩吸收液吸收,从而生成稀释吸收液。循环泵构成为使在气液分离部中被分离出的浓缩吸收液在再生器内循环。
上述专利文献1的吸收液贮留罐构成为暂时贮留吸收器中生成的稀释吸收液。吸收液贮留罐设于吸收器的下方,且与吸收器分开设置。吸收液贮留罐与吸收器连通。
在上述专利文献1的车载用吸收式热泵装置中,当气液分离部内的浓缩吸收液混入在冷凝器中被冷凝的制冷剂中并直接流入蒸发器时,在蒸发器中,浓缩吸收液不会蒸发而会残留下来,因此蒸发器中的制冷剂的蒸发量将相应地减少。在这种情况下,认为蒸发器的性能会下降。因此,在上述专利文献1的车载用吸收式热泵装置中,利用供给泵,将与制冷剂一起混入的浓缩吸收液排出至再生器。
专利文献
专利文献1:日本特开2018-197094号公报
发明内容
然而,在上述专利文献1的车载用吸收式热泵装置中,为了确保蒸发器的性能,设置有上述供给泵等驱动源,从而产生使装置相应地大型化的问题。由此,人们期望在上述专利文献1记载的以往的车载用吸收式热泵装置中,使装置小型化,同时确保蒸发器的性能。
本发明是为了解决如上课题而完成的,本发明的一个目的在于,提供一种能够使装置小型化,同时确保蒸发器的性能的车载用吸收式热泵装置。
为了达到上述目的,本发明的一个技术方案中的车载用吸收式热泵装置具备:再生器、冷凝器、蒸发器、吸收器、以及贮留罐,上述再生器包含气液分离部;上述气液分离部将含有制冷剂的稀释吸收液分离为制冷剂和被从稀释吸收液中分离出的浓缩吸收液;上述冷凝器对在气液分离部中被从稀释吸收液中分离出的制冷剂蒸气进行冷凝;上述蒸发器使在冷凝器中被冷凝的制冷剂蒸发;上述吸收器使在气液分离部中被从稀释吸收液中分离出的浓缩吸收液吸收被蒸发器蒸发的制冷剂;上述贮留罐能够贮留从吸收器排出的稀释吸收液以及从蒸发器排出的制冷剂这两方,贮留罐一体设于吸收器以及蒸发器这两方的下方,并与吸收器以及蒸发器这两方连通。
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