[发明专利]层叠芯

说明书

提供能够一边抑制占空系数的下降一边减少涡电流损失的层叠芯。层叠芯(1)包括层叠的多个软磁性带(10)和局部地配置于互相相邻的所述软磁性带(10)的各界面(20)的至少一个绝缘层(30)，互相相邻的所述软磁性带(10)的各界面(20)具有至少一个直接接触区域及至少一个间接接触区域，在所述至少一个直接接触区域中，互相相邻的所述软磁性带(10)互相直接接触，在所述至少一个间接接触区域中，互相相邻的所述软磁性带(10)互相经由所述绝缘层(30)而间接接触。

技术领域

本发明涉及层叠芯。

背景技术

为了使混合动力车、电动汽车等的设备的能量效率提高，要求减少在这些设备中使用的马达的芯的涡电流损失。于是，为了减少涡电流损失，作为马达的芯而使用层叠多个电磁钢带而成的层叠芯。

在专利文献1中，记载了通过将在表面形成有氧化覆膜的钢板层叠而构成的芯。根据专利文献1，氧化覆膜使钢板彼此的接触电阻增加，由此，向芯流动的涡电流减小。另外，在专利文献2中，记载了用于制造形成有氧化铁覆膜层的钢带的方法。

在专利文献3中，记载了能够作为马达或变压器等的芯的材料而使用的电磁钢板，该电磁钢板在一个面的最表面具有包含有机材料的覆膜，在另一个面的最表面的至少一部分具有包含低熔点玻璃的覆膜。

在专利文献4中，记载了用于层叠电磁钢板的制造的、电磁钢板的凿紧方法。专利文献4所记载的方法通过防止形成于电磁钢板表面的绝缘覆膜的破断而保持电磁钢板间的绝缘性，使铁损减少。

在专利文献5中，记载了应用于交流发电机及起动马达的层叠芯的、具有0.6～4.0μm的表面粗糙度的层叠芯用钢板。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平08-162335号公报

专利文献2：日本特表2012-511628号公报

专利文献3：日本特开2019-188751号公报

专利文献4：日本特开2008-036671号公报

专利文献5：日本特开2000-282191号公报

发明内容

发明所要解决的课题

为了进一步减少涡电流损失，正在推进包括具有更小的厚度的电磁钢带的层叠芯的开发。但是，若使电磁钢带的厚度减少，则芯中的电磁钢的体积比例即占空系数(spacefactor)下降，马达的输出下降。

于是，本公开的目的在于，提供能够一边抑制占空系数的下降一边减少涡电流损失的层叠芯。

用于解决课题的手段

按照本发明的一方案，是一种层叠芯，其中，包括：

层叠的多个软磁性带；及

至少一个绝缘层，局部地配置于互相相邻的所述软磁性带的各界面，

互相相邻的所述软磁性带的各界面具有至少一个直接接触区域及至少一个间接接触区域，

在所述至少一个直接接触区域中，互相相邻的所述软磁性带互相直接接触，

在所述至少一个间接接触区域中，互相相邻的所述软磁性带互相经由所述绝缘层而间接接触。

发明的效果

本公开的层叠芯能够一边抑制占空系数的下降一边减少涡电流损失。

附图说明

图1是第一实施方式的层叠芯的示意性的立体图。