[发明专利]一种动力辅助的防夹伤工程推车

权利要求书

1.一种动力辅助的防夹伤工程推车，包括车身，其特征在于：所述车身内设有传动腔，所述传动腔前后内壁上转动设有向前后两侧延伸的车轮轴，所述车轮轴前后端面上固定设有前后对称的车轮，所述传动腔左侧内壁上设有检测平衡的平衡检测腔，所述车身顶部端面上设有开口向右的收缩块滑槽，所述车身底部端面上固定设有停车支撑块，所述车身底部端面上设有开口向下的滑动块滑槽，所述车身前后端面上固定设有前后对称的连接杆，所述两个连接杆之间固定连接有手持杆；所述车轮轴位移所述传动腔内的部分上固定设有主动齿轮，所述传动腔前后内壁上转动设有位于所述车轮轴左侧的花键轴，所述花键轴上转动设有与所述主动齿轮相啮合的从动齿轮，所述花键轴上花键配合有位于所述从动齿轮后侧的花键套，所述花键套前侧端面上固定设有第一啮合齿，所述从动齿轮后侧内壁上固定设有与所述第一啮合齿相配合的第二啮合齿，所述传动腔左侧内壁上设有开口向右的拨块滑槽，所述拨块滑槽内滑动设有开口向右的拨块，所述拨块前侧端面上固定设有与所述拨块滑槽前侧内壁固定连接的拨块弹簧，所述拨块前侧端面上固定连接有连接绳，所述花键轴上固定设有位于所述花键套后侧的棘轮，所述传动腔后侧内壁上固定设有与所述棘轮相啮合的内啮合齿环。

2.根据权利要求 1 所述的一种动力辅助的防夹伤工程推车，其特征在于：所述传动腔后侧内壁上设有涡轮腔，所述车轮轴贯穿所述涡轮腔前后内壁且与转动配合连接，所述车轮轴位于所述涡轮腔内的部分上固定设有转轮，所述转轮远离所述车轮轴中心的环形端面上固定设有十二片叶片，所述涡轮腔右侧内壁上贯通设有气压软管，所述涡轮腔左侧内壁上设有分流腔，所述分流腔左侧内壁上固定设有气泵，所述气泵左侧端面上连通有与外界相通的进气口，所述气泵右侧端面上连通有与所述分流腔相通的通气孔，所述分流腔左侧内壁上连通有制动管路，所述制动管路内固定设有电磁阀，所述分流腔右侧端面上连通有上下对称的且贯穿所述涡轮腔左侧内壁与所述涡轮腔内腔相通的涡轮腔管路，所述涡轮腔管路远离所述车轮轴中心一侧的内壁上设有开口朝向所述车轮轴中心一侧的截断块滑槽，所述截断块滑槽内滑动设有截断块，所述截断块底部端面上均固定连接有拉动绳，上侧的所述截断块顶部端面上固定设有与上侧的所述截断块滑槽内顶壁固定连接的第一截断块弹簧，上侧的所述截断块滑槽内顶壁上固定设有与上侧的所述截断块相斥配合的电磁铁，下侧的所述截断块底部端面上固定设有与下侧的所述截断块滑槽内底壁固定连接的第二截断块弹簧。

3.根据权利要求 1 所述的一种动力辅助的防夹伤工程推车，其特征在于：所述收缩块滑槽内滑动设有收缩块，所述收缩块右侧端面上固定设有检测撞击的感应块，所述收缩块左侧端面上固定设有与所述收缩块滑槽左侧内壁固定连接的收缩块弹簧，所述收缩块左侧端面上固定连接有拉索，所述收缩块顶部端面上固定设有前后对称的固定板，所述固定板内固定设有轴承，所述轴承内转动设有朝所述收缩块中心一侧反向延伸的车斗传动轴，所述轴承内腔内底壁上连通有所述气压软管远离所述涡轮腔的另一端，所述车斗传动轴之间固定设有车斗，所述车斗顶部端面上设有开口向上的载物腔。

4.根据权利要求 1 所述的一种动力辅助的防夹伤工程推车，其特征在于：所述平衡检测腔前后内壁上转动设有摆锤轴，所述摆锤轴底部端面上固定设有摆锤，所述平衡检测腔内滑动设有位于所述摆锤左右两侧左右对称的推板，所述推板远离所述摆锤轴中心一侧的端面上固定设有与所述平衡检测腔内壁固定连接的推杆弹簧，右侧的所述推板左侧端面上固定连接有两根所述拉动绳远离所述截断块且贯穿所述截断块滑槽内底壁与所述平衡检测腔内底壁的另一端，左侧的所述推板右侧端面上固定连接有所述连接绳远离所述拨块且贯穿所述拨块滑槽前侧内壁与所述平衡检测腔内底壁的另一端。