[发明专利]一种智能消防栓阀门端盖处理装置及处理方法

权利要求书

1.一种智能消防栓阀门端盖处理装置，其特征在于，包括往复顶升机构（1）、外缘车削机构（3）、旋转机构（4）、下压打磨机构（5）、支撑台（6）和阀门端盖（7），支撑台（6）放置在地面上，旋转机构（4）固定安装在支撑台（6）上，阀门端盖（7）可拆卸的卡接在旋转机构（4）上，用于打磨阀门端盖（7）的下压打磨机构（5）固定安装在支撑台（6）上，用于车削阀门端盖（7）外缘的外缘车削机构（3）固定安装在支撑台（6）上，且用于驱动外缘车削机构（3）的往复顶升机构（1）固定安装在支撑台（6）上，旋转机构（4）通过降比传送机构（2）与往复顶升机构（1）传动连接，降比传送机构（2）固定安装在支撑台（6）上，旋转机构（4）包括驱动机构（4a）、支撑座（4b）、圆形顶板（4c）、转柱（4d）、端面轴承（4e）、定位环（4f）和定位座（4h），定位座（4h）固定安装在支撑台（6）上，且转柱（4d）的底部插设在定位座（4h）内，转柱（4d）的顶部穿过支撑台（6）的台面，且圆形顶板（4c）固定安装在转柱（4d）的顶部，定位环（4f）固定安装在支撑台（6）的台面上，且端面轴承（4e）插设在定位环（4f）内，端面轴承（4e）套设在转柱（4d）的外缘上，且端面轴承（4e）的顶部与圆形顶板（4c）的底部抵触，用于驱动转柱（4d）的驱动机构（4a）固定安装在支撑台（6）上，驱动机构（4a）包括小斜齿轮（4a1）、大斜齿轮（4a2）、驱动电机（4a3）和减速机（4a4），减速机（4a4）固定安装在支撑台（6）上，大斜齿轮（4a2）固定安装在转柱（4d）的外缘上，且小斜齿轮（4a1）与大斜齿轮（4a2）啮合，小斜齿轮（4a1）固定安装在减速机（4a4）的输出端上，且驱动电机（4a3）固定安装在减速机（4a4）的输入端上，降比传送机构（2）包括涡轮（2a）、蜗杆（2b）、第一传动轴（2d）、传动齿轮（2e）和两个第一轴座（2c），两个第一轴座（2c）通过两个支撑管固定安装在支撑台（6）上，第一传动轴（2d）能够转动的安装在两个第一轴座（2c）上，传动齿轮（2e）固定安装在第一传动轴（2d）的一端上，且传动齿轮（2e）与大斜齿轮（4a2）啮合，蜗杆（2b）固定安装在第一传动轴（2d）的另一端上，蜗杆（2b）与涡轮（2a）啮合，涡轮（2a）固定安装在往复顶升机构（1）上，

往复顶升机构（1）包括凸轮（1a）、第二传动轴（1b）、推升柱（1d）和两个第二轴座（1c），两个第二轴座（1c）通过支撑管固定安装在支撑台（6）上，第二传动轴（1b）能够转动的安装在两个第二轴座（1c）上，且凸轮（1a）固定安装在第二传动轴（1b）上，推升柱（1d）固定安装在外缘车削机构（3）上，且凸轮（1a）的外缘与推升柱（1d）接触，涡轮（2a）固定安装在第二传动轴（1b）上，外缘车削机构（3）包括车削推动机构（3a）、弹性复位机构（3b）、折弯座（3f）、车刀（3h）、两个第一滑轨（3c）、第一滑座（3d）和第一支撑竖管（3e），两个第一支撑竖管（3e）固定安装在支撑台（6）的顶部，两个第一滑轨（3c）固定安装在两个第一支撑竖管（3e）上，且两个第一滑座（3d）能够滑动的安装在两个第一滑轨（3c）上，折弯座（3f）固定安装在两个第一滑座（3d）上，推升柱（1d）固定安装在折弯座（3f）上，车削推动机构（3a）固定安装在折弯座（3f）的顶部，且车刀（3h）固定安装在车削推动机构（3a）上，弹性复位机构（3b）固定安装在折弯座（3f）上，且弹性复位机构（3b）与车削推动机构（3a）传动连接，车削推动机构（3a）包括第二滑轨（3a1）、第二滑座（3a2）、安装顶板（3a3）、弧形滑道（3a4）、推柱（3a5）、传动板（3a6）和第二支撑竖管（3a7），第二滑轨（3a1）固定安装在折弯座（3f）的顶部，第二滑座（3a2）能够滑动的安装在第二滑轨（3a1）上，且安装顶板（3a3）固定安装在第二滑座（3a2）的顶部，车刀（3h）固定安装在安装顶板（3a3）的顶部，传动板（3a6）固定安装在安装顶板（3a3）上，且推柱（3a5）固定安装在传动板（3a6）上，弧形滑道（3a4）的内侧与推柱（3a5）的尖端抵触，弧形滑道（3a4）固定安装在第二支撑竖管（3a7）上，第二支撑竖管（3a7）固定安装在支撑台（6）上，且安装顶板（3a3）与弹性复位机构（3b）传动连接。