[发明专利]一种基于模糊综合评价的复合路基工后沉降预测方法有效
申请号: | 202110053093.4 | 申请日: | 2021-01-15 |
公开(公告)号: | CN112948746B | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 常亚静;姜光辉;刘巍;程军利;雷斌;张晓强;刘斌;宋锐;单浩;王小林;刘冬 | 申请(专利权)人: | 中建路桥集团有限公司 |
主分类号: | G06F17/11 | 分类号: | G06F17/11;G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/08 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 王美章 |
地址: | 050001 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 模糊 综合 评价 复合 路基 沉降 预测 方法 | ||
1.一种基于模糊综合评价的复合路基工后沉降预测方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:首先根据复合路基修建中各影响因素特点,选择评价指标集和两层因素指标集,并依据规范允许值和有限元数值模拟计算结果,确定评价指标和因素指标的值域分级标准;
S2:然后对各因素指标进行标准化处理,并采用指数形式的正态分布函数,构造适用于一、二层因素指标的标准隶属函数;
S3:最后根据熵权值法,在确定各层因素指标权重的基础上,构建高速公路复合地基的工后沉降综合评判矩阵,预测工后沉降的变化范围;
步骤S1中具体包括以下子步骤:
S11:以工后沉降变化区间建立评判集V={v1,v2,v3,v4},以及第一层因素指标集U={U1,U2,U3,U4}和第二层因素指标集其中:Ui为第一层因素指标,uij为第二层因素指标,ni为Ui包含的第二层因素指标个数,即:i=1,2,3,4,j=1,2,…,ni;
S12:确定第二层因素指标uij对应工后沉降评判集的分级标准;
所述步骤S11中第一层因素指标分别为地质指标U1、桩体指标U2、垫层指标U3和施工指标U4;
第二层因素指标分别为压缩土层厚度u11、压缩模量u12、粘聚力u13、内摩擦角u14、桩体模量u21、桩长u22、桩径u23、桩间距u24、垫层厚度u31、垫层模量u32、垫层内摩擦角u33、填土高度u41、填土速率u42、预压高度u43和预压时间u44;
步骤S12中,所述第二层因素指标uij对应工后沉降评判集的分级标准的确定方法包括如下步骤:
步骤120:根据所分析路段所在地区工程条件和现有国家规范要求,给出各第二层因素指标取值范围及其众数;
步骤121:以第二层因素指标的众数为初始值,采用有限元数值计算方法,分别在各第二层因素指标取值范围内等间距取5~6个值逐一计算工后沉降值;
步骤122:根据工后沉降随第二层因素指标uij的变化规律,将uij分为三类:
1)负类指标:随uij值的增大,工后沉降值增大,评价等级降低;
2)正类指标:随uij值的增大,工后沉降值减小,评价等级提高;
3)零属性指标:随uij值的增大,工后沉降值不发生明显变化,其变化量小于50mm;
步骤123:分别对正类和负类属性指标进行归一化处理,以保证随归一化指标的增大,工后沉降值减小,评价等级越优;
正类指标归一化公式:
负类指标归一化公式:
式中:为正类指标或零属性指标,为负类指标,qij为各指标归一化值,0≤qij≤1;
步骤124:分析工后沉降随qij的变化规律,以线性插值法确定工后沉降为100mm,200mm和300mm时的qij值,从而代入式(1)或式(2)求得对应的uij,确定分级标准,其中,对于零属性指标,取值范围内均隶属v1等级;
其中,当qij=0时:
1)若工后沉降∈[200,300),无法以线性插值法直接确定工后沉降为300mm时的qij值,则以线性插值法确定工后沉降为100mm和200mm时的qij值,并以工后沉降200mm对应的qij值的1/2作为300mm对应的qij值,从而代入式(1)或式(2)求得对应的uij,确定分级标准;
2)若工后沉降∈[100,200),无法以线性插值法直接确定工后沉降为200mm和300mm时的qij值,则以线性插值法确定工后沉降为100mm时的qij值,并以工后沉降100mm对应的qij值的1/2作为200mm对应的qij值,以工后沉降100mm对应的qij值的1/4作为300mm对应的qij值,从而代入式(1)或式(2)求得对应的uij,确定分级标准。
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