[发明专利]在车辆中根据情况设定消息的优先级在审
申请号: | 202110053531.7 | 申请日: | 2021-01-15 |
公开(公告)号: | CN113132940A | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | V·赫夫斯埃斯 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;H04L29/08 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 郭毅 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 根据 情况 设定 消息 优先级 | ||
本发明涉及一种用于在车辆中消息的根据情况设定优先级的方法,包括:监测至少一个参数,所述参数表示车辆(100)的当前行驶情况;产生消息,所述消息应通过车辆的通信接口(120、130)传送;以及基于所述至少一个监测的参数确定用于所述产生的消息的根据情况的优先级值。
技术领域
本发明涉及一种用于在车辆中根据情况设定要传送的消息的优先级(Priorisierung)的方法以及一种用于执行所述方法的计算单元和计算机程序。
背景技术
在所有类型的车辆中存在不同的通信连接和接口,用以确保不仅在控制单元与车辆的其他元件之间的内部通信,而且还确保例如与中央控制中心或与其他车辆的外部通信(Car2X或Vehicle2X)。此外,也包括数据传送给车辆中的用户接口,该数据传送例如作为可听到的通告或作为消息或可视化信号显示在显示屏上。同样数据可以通过局域网传输,例如通过蓝牙连接或WLAN连接传输给车辆乘客的终端设备。为了车辆原本的控制、例如为了自动遵循速度限制或路线规划越来越多地利用由联网的基础设施或其他车辆传输的数据。
在此通常在如下情况下发送所有消息和数据流:这些消息和数据流由相应的控制/计算单元产生且传递给接口。不仅在内部而且在外部均具有越来越高的联网程度的现代车辆中,因此可以在确定的情况下在短时间内传输多个消息。在此存在如下危险:如果接口正好由于车辆中另一单元的传送而被占据,那么甚至特别重要相关的消息、例如给其他车辆的关于拥堵结束以便阻止碰撞事故的警告或紧急呼叫信号被无意阻止或时间延迟地发送。
发明内容
根据本发明提出一种具有根据本发明的特征的用于在车辆中根据情况设定消息的优先级的方法以及一种用于实施所述方法的计算单元和计算机程序。有利的设计方案是优选的实施方式以及如下描述的内容。
特别是提出一种方法,其中监测至少一个参数,所述至少一个参数表示车辆的当前行驶情况;产生消息,该消息应通过车辆的通信接口传送;以及基于至少一个所监测的参数确定用于所产生的消息的根据情况的优先级值。通过这种方式可以基于车辆的目前的行驶情况或周围环境情况确定消息的传送,从而在识别到特别的情况(例如危险)或紧急情况的情况下可以以高的优先级和可靠性发送消息。特别是用于消息的优先级值的形成也允许在系统中可靠地评估消息的重要性,在所述系统中多个控制单元或计算单元分布式地协作。新的软件架构经常如此形成,使得相同的软件(例如对于驾驶员辅助系统)可以任意分布到不同的控制设备上。特别是在该情况下可能需要根据情况设定消息的优先级。
在此,可以在通过通信接口传送多个产生的消息的情况下基于根据情况的优先级值确定传送顺序。如此可以将在时间上要求不太严格的消息后移,以便根据情况识别高优先级的消息且将其可靠地发送。
在此可以附加地基于所产生的消息的消息类型确定用于所产生的消息的根据情况的优先级值,例如根据涉及给车辆中的用户或另一单元的单纯的信息消息还是涉及紧迫的警告,该警告被发送给另一车辆以便避免危险情况。
附加地,可以预给定用于产生的消息的初始优先级值。通过这种方式例如可以给安全相关的消息已经根据情况设有高优先级值,而可以给用于天气情况的消息分配低优先级。在需要时,那么可以基于所监测的参数和识别的行驶情况覆盖(überschreiben)用于消息的如此预给定的优先级值。
通信接口例如可以包括有线接口——其能够实现在车辆内的通信——或者无线接口、特别是移动无线电接口、WLAN接口、蓝牙接口或其他任意的根据适合的标准的无线接口,该无线接口能够实现与其他系统如例如其他车辆或联网的交通基础设施的通信(例如Car2Car、C2C或通常C2X)。替代地或附加地,通信接口可以包括如下的用户接口:该用户接口能够实现输出消息给车辆的用户,该用户接口例如是显示屏、报警信号灯、触摸屏、扬声器或其他。
所监测的参数例如可以包括车辆的运动参数、天气参数或基础设施参数。参数可以由接收的数据提取、由车辆中的控制数据确定或计算,或者例如通过任意类型的传感器检测。
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