[发明专利]一种高焓值发动机试车台煤油调节系统及调节方法

权利要求书

1.一种高焓值发动机试车台煤油调节系统，其特征在于，所述调节系统包括供油管路、源头阀、选择阀、比例流量阀、供油阀、截止阀、回油阀及流量计；

三条以上供油管路并联设置，分别为发动机不同试验件供油；煤油入口管路通过流量计、源头阀与供油管路相连；每条供油管路上均设有选择阀、比例流量阀、供油阀，同时一条以上供油管路采用并列设置的比例流量阀；比例流量阀、供油阀之间设置煤油出口管路，所述煤油出口管路上设有截止阀、回油阀；所述比例流量阀与截止阀之间、截止阀与回油阀之间、以及供油阀之后的管路上均设有流量计。

2.如权利要求1所述的高焓值发动机试车台煤油调节系统，其特征在于，所述比例流量阀均采用预置开度加PID调节的控制算法。

3.如权利要求2所述的高焓值发动机试车台煤油调节系统，其特征在于，所述预置开度是调试阶段对每一条供油管路进行流量标定，拟合出每一个比例流量阀的流量曲线并保存；试验时调节系统根据目标流量寻找对应的预置开度，所述PID调节的控制参数为系统调试时标定获取。

4.一种高焓值发动机试车台煤油调节系统的调节方法，其特征在于，采用如权利要求1所述的调节系统，所述调节方法包括以下步骤：

步骤1，预先进行一轮煤油回油循环，进行煤油流量调节，验证调节系统是否异常；

步骤2，将煤油源供应流量与设定的煤油源最低使用流量进行比较；

步骤3，当煤油源流量高于煤油源最低使用流量时，开启源头阀，根据目标试验件开启对应供油管路上的选择阀、比例流量阀和截止阀，开启到位后打开回油阀；

步骤4，回油阀开启到位后2s，将比例流量阀预置开度赋值给对应的比例流量阀，2s后开始控制调节，实时监测各流量计，流量调节至目标流量值后一直进行回油循环；

步骤5，当发出供应煤油信号后，关闭回油阀，同时打开对应供油管路的供油阀，向发动机试验件供油；

步骤6，当收到停车或紧急停车信号时关闭对应供油管路的供油阀，试验结束；

步骤7，对煤油调节系统进行复位。

5.根据权利要求4所述的高焓值发动机试车台煤油调节系统的调节方法，其特征在于，所述煤油回油循环具体步骤如下：

步骤101，设定煤油源最低使用流量，当煤油源流量低于煤油源最低使用流量时，出现报警提示，增加供油流量；当煤油源流量高于煤油源最低使用流量时，开启源头阀，依次开启对应供油管路上的选择阀、比例流量阀和截止阀，开启到位后打开回油阀；

步骤102，实时监测各流量计，煤油流量调节至目标值后关闭回油阀、截止阀，将比例流量阀开度全部置零。

6.根据权利要求4所述的高焓值发动机试车台煤油调节系统的调节方法，其特征在于，所述复位方法如下：

关闭源头阀，关闭到位后打开回油阀，当回油压力低于1MPa时，关闭回油阀；关闭目标试验件对应供油管路上的选择阀以及供油阀和截止阀，比例流量阀开度全部置零。

7.根据权利要求4所述的高焓值发动机试车台煤油调节系统的调节方法，其特征在于，所述比例流量阀均采用预置开度加PID调节的方法。