[发明专利]一种受力均匀型踏板自行车在审
申请号: | 202110055072.6 | 申请日: | 2021-01-15 |
公开(公告)号: | CN112793708A | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 张勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市景晔交通器材有限公司 |
主分类号: | B62M23/00 | 分类号: | B62M23/00;B62M3/08 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 刘宇波 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 均匀 踏板 自行车 | ||
本发明公开了一种受力均匀型踏板自行车,包括自行车本体以及在自行车本体上设置的链轮,还包括脚踏板;所述链轮的一侧设置有固定板,所述固定板的侧壁上开设有容纳槽,所述容纳槽内转动连接有转动轴,所述转动轴与链轮的中部连接,所述转动轴上固定连接有齿轮,所述齿条的上下两侧啮合有齿条,所述容纳槽内设置有连接板,所述齿条滑动连接在连接板上,所述连接板上固定连接有相连杆,所述相连杆的一端固定连接有固定板,所述脚踏板连接在固定板远离相连杆的一端,本发明便于增加脚踏板与链轮之间的位置,达到了省力骑行的目的。
技术领域
本发明涉及踏板自行车技术领域,具体是一种受力均匀型踏板自行车。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。然而现有的踏板自行车中的脚踏板和链轮之间的距离为定值不能改变,因此不便骑行者用力脚踩脚踏板,需要骑行者用较大的踩力才能驱动自行车,增加了骑行者的难度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种受力均匀型踏板自行车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种受力均匀型踏板自行车,包括自行车本体以及在自行车本体上设置的链轮,还包括脚踏板;
所述链轮的一侧设置有第一固定板,所述第一固定板的侧壁上开设有容纳槽,所述容纳槽内转动连接有转动轴,所述转动轴与链轮的中部连接,所述转动轴上固定连接有齿轮,所述齿轮的上下两侧啮合有齿条,所述容纳槽内设置有连接板,所述齿条滑动连接在连接板上,所述连接板上固定连接有相连杆,所述相连杆的一端固定连接有第二固定板,所述脚踏板连接在第二固定板远离相连杆的一端。
作为本发明进一步的方案:所述连接板上固定连接有双轴电机,所述双轴电机的驱动轴上固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹连接有滑块,所述滑块与齿轮固定连接,所述滑块的一端滑动连接在连接板上。
作为本发明进一步的方案:所述连接板上开设有用于滑块滑动连接的滑槽。
作为本发明进一步的方案:所述容纳槽内固定连接有第一相连块,所述第一相连块的侧壁上固定连接有液压杆,所述液压杆的活动端固定连接有第二相连块,所述第二相连块固定连接在相连杆上。
作为本发明进一步的方案:所述第二固定板的一端转动连接有转动杆,所述转动杆的一端固定连接有中间板,所述脚踏板滑动连接在中间板上。
作为本发明进一步的方案:所述中间板内开设有空腔,所述空腔的上下两端均拆卸式连接有条形板,两块所述条形板之间设置有空间,所述空间内固定连接有驱动电机,所述驱动电机的驱动轴上固定连接有丝杆,所述丝杠上螺纹连接有活动块,所述活动块活动连接在条形板内,所述活动块的一端与脚踏板固定连接。
作为本发明进一步的方案:所述条形板的侧壁上开设有凹槽,所述凹槽内固定连接有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有T形插杆,所述T形插杆的一端穿过凹槽的侧壁并插设在空腔的侧壁上。
作为本发明进一步的方案:所述条形板相对活动块的侧壁上开设有容纳槽,所述容纳槽对称转动连接有转轴,所述转轴上固定连接有驱动轮,所述活动块活动连接在驱动轮之间。
作为本发明进一步的方案:所述驱动轮内开设有用于储存冷却液的冷却腔,所述冷却腔的开口处螺纹连接有圆柱堵块,所述冷却腔的内侧壁上固定连接有弹性垫,所述驱动轮上开设有散热孔,所述散热孔内固定连接有散热块。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市景晔交通器材有限公司,未经深圳市景晔交通器材有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110055072.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。