[发明专利]一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置

权利要求书

1.一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置，其特征在于：包括

除冰推车（1）；

甩锤控制组件（2），转动设置在所述除冰推车（1）上，且由驱动器进行驱动转动；

甩锤组件（6），布设在所述甩锤控制组件（2）上，且随所述甩锤控制组件（2）的转动而转动，从而依靠离心力撞击冰体，实现除冰；以及

碎冰预处理组件（4），固定在所述除冰推车（1）上，用于吸附破碎后的冰体碎渣，并融化加热成高温液体喷出；

所述甩锤组件（6）包括

甩锤外臂（61），其一端开口处固定有底座（62），另一端形成卡肩（69）；

甩锤内臂（63），滑动设置在所述甩锤外臂（61）中；

铰接臂（64），铰接在所述甩锤内臂（63）远离所述甩锤外臂（61）的一端；以及

破冰球（66），所述破冰球（66）固定在所述铰接臂（64）上远离所述甩锤内臂（63）的一端，且所述破冰球（66）的外表面均匀布设有破冰凸起；

所述甩锤内臂（63）伸入所述甩锤外臂（61）的一端固定有滑动座（67），所述滑动座（67）的另一端采用多组阻尼器（68）连接有固定座（612），所述滑动座（67）滑动设置在所述甩锤外臂（61）中，所述固定座（612）固定在所述甩锤外臂（61）中，且利用所述破冰球（66）进行除冰时，在阻尼器（68）以及扭力弹簧（65）的共同作用下，能够在破冰球（66）锤击冰体后，进行多次振荡锤击；

所述甩锤外臂（61）的内腔中固定有电磁铁环（611），所述电磁铁环（611）套设在甩锤内臂（63）的外部，且能够为所述甩锤内臂（63）提供阻尼，且该阻尼大小由所述电磁铁环（611）的磁性大小决定；

所述碎冰预处理组件（4）包括

处理仓（41），固定在所述除冰推车（1）上，且位于所述甩锤控制组件（2）的后方；

吸附罩（42），固定在所述处理仓（41）的下方；

导流管（43），为倒L型，其一端与吸附罩（42）相连通，另一端为封闭状，且通过顶部开设的通气孔（45）与风扇（44）的进气端相连通，所述风扇（44）的出气端与排气管（46）相连通，所述排气管（46）固定在所述处理仓（41）的上方；

排冰口（47），开设在所述导流管（43）上且位于所述通气孔（45）的下方；以及

暂存仓（48），位于所述排冰口（47）的下方，所述暂存仓（48）中还设置有加热器（49）；

所述吸附罩（42）的内部嵌入有破碎网（411）；

所述暂存仓（48）的底部采用软管连接有喷雾器（410），所述喷雾器（410）的喷头朝向甩锤组件（6）方向设置。

2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置，其特征在于：所述甩锤控制组件（2）包括

转动座（21），被配置为两组；以及

调节组件，被配置为多个，多个所述调节组件圆周排布，且连接两组所述转动座（21），从而使其构成一个整体，所述转动座（21）转动设置在除冰推车（1）上，且由驱动器进行驱动转动；

其中，所述调节组件包括两组对称设置的限位杆（22），两组所述限位杆（22）上共同滑动连接有多组调节座（23），所述调节座（23）的中部开设有通孔，用于通过丝杠（25），所述丝杠（25）转动设置在两组所述转动座（21）中，且由外部调节电机所驱动转动，多组所述调节座（23）之间采用剪式连杆结构相连，从而实现多组所述调节座（23）的联动，其中，两个端部的调节座（23）的中部通孔上布设有旋向相反的螺纹，以便通过丝杠（25）驱动进行移动调节，且所述甩锤组件（6）固定在所述调节座（23）上。

3.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置，其特征在于：所述铰接臂（64）与所述甩锤内臂（63）的铰接位置处设置有扭力弹簧（65），且初始阶段，所述铰接臂（64）的中轴线与所述甩锤内臂（63）的中轴线的夹角为3°~8°。

4.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置，其特征在于：所述卡肩（69）的内壁上固定有减压套（610），所述减压套（610）为弹性材质。

5.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置，其特征在于：所述除冰推车（1）上固定有位于所述甩锤控制组件（2）上方的防护罩（3）。