[发明专利]侧面安全气囊总成

说明书

本公开提供了“侧面安全气囊总成”。一种总成包括具有一对直立框架构件的座椅靠背框架。所述直立框架构件中的每一个具有向内侧和向外侧。所述向内侧彼此间隔开并且面向彼此。所述向外侧背向彼此。所述总成包括从所述直立框架构件中的一个延伸到所述直立框架构件中的另一个的横梁。所述总成包括安全气囊，所述安全气囊具有固定到所述向外侧的第一连接件和固定到所述直立框架构件中的一个的所述向内侧的第二连接件。

技术领域

本公开总体上涉及车辆安全气囊。

背景技术

侧面安全气囊安装到座椅靠背，并且可沿着乘员的侧面(具体地沿着乘员的躯干和/或臀部)膨胀。侧面安全气囊例如可在乘员与车门之间膨胀。侧面安全气囊主要是在侧面碰撞中控制车辆乘员的运动。

发明内容

一种总成包括具有一对直立框架构件的座椅靠背框架。所述直立框架构件中的每一个具有向内侧和向外侧。所述向内侧彼此间隔开并且面向彼此。所述向外侧背向彼此。横梁从所述直立框架构件中的一个延伸到所述直立框架构件中的另一个。安全气囊具有固定到所述向外侧的第一连接件和固定到所述直立框架构件中的一个的所述向内侧的第二连接件。

所述安全气囊可具有固定到所述直立框架构件中的所述一个的所述向内侧的第三连接件。所述安全气囊可具有连接到所述第一连接件的第一腔室、从所述第一腔室延伸到所述第二连接件的第二腔室和从所述第一腔室延伸到所述第三连接件的第三腔室。所述第二连接件可以是从所述第二腔室延伸到所述直立框架构件中的所述一个的所述向内侧的系绳，并且所述第三连接件是从所述第三腔室延伸到所述直立框架构件中的所述一个的所述向内侧的另一个系绳。所述第一腔室可沿着所述直立框架构件中的所述一个伸长。所述第二腔室和所述第三腔室可从所述第一腔室朝向所述直立框架构件中的所述一个的所述向内侧伸长。所述第二腔室和所述第三腔室可流体地连接到所述第一腔室。挡板可位于所述第一腔室与所述第二腔室之间，并且另一个挡板可位于所述第一腔室与所述第三腔室之间。所述第二腔室和所述第三腔室可彼此竖直间隔开。所述第二腔室和所述第三腔室可从所述第一腔室朝向所述直立框架构件中的所述一个的所述向内侧伸长。

所述安全气囊可具有连接到所述第一连接件的第一腔室和从所述第一腔室延伸到所述第二连接件的第二腔室。所述第一腔室可沿所述直立框架构件中的所述一个伸长，并且所述第二腔室可从所述第一腔室朝向所述直立框架构件中的所述一个的所述向内侧伸长。

所述安全气囊可位于覆盖物与所述座椅靠背框架之间。

所述横梁可从所述直立框架构件中的所述一个的所述向内侧延伸到所述另一个直立框架构件的所述向内侧。

座椅底部可支撑所述座椅靠背框架。所述座椅底部可包括能够在车辆向前位置与车辆向后位置之间旋转的可旋转支撑件。当所述安全气囊充气并且所述座椅底部处于所述车辆向后位置时，所述直立框架构件可位于所述安全气囊与所述车门之间。

计算机具有处理器和存储器，所述存储器存储能够由所述处理器执行以响应于至少检测到所述座椅靠背框架处于车辆向后位置并且检测到感测的车辆碰撞而使所述安全气囊充气的指令。当所述安全气囊充气并且所述座椅靠背框架处于所述车辆向后位置时，所述直立框架构件可位于所述安全气囊与所述车门之间。

第二安全气囊可固定到所述另一个直立框架构件。所述另一个直立框架构件可包括向外侧和向内侧。所述第二安全气囊可具有固定到所述另一个直立框架构件的所述向外侧的第一连接件和固定到所述另一个直立框架构件的所述向内侧的第二连接件。

附图说明

图1是具有各自具有处于膨胀位置的安全气囊总成的车辆座椅总成的剖视图。

图2A是车辆的侧视图，其中座椅总成在柱碰撞测试(pole test)期间处于车辆向前位置。

图2B是穿过图2A中的线2B的座椅总成和柱碰撞测试的柱的横截面视图。