[发明专利]一种汽车安全带批量生产用分切装置有效
申请号: | 202110057031.0 | 申请日: | 2021-01-15 |
公开(公告)号: | CN112900054B | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 章建霞 | 申请(专利权)人: | 广东大豪汽车零部件实业有限公司 |
主分类号: | D06H7/00 | 分类号: | D06H7/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 周增元 |
地址: | 515000 广东省汕*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 安全带 批量 生产 用分切 装置 | ||
本发明属于分切设备技术领域,尤其为一种汽车安全带批量生产用分切装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有两个支撑机构,所述支撑机构包括矩形柱,两个矩形柱之间转动安装有同一个主动辊,其中一个矩形柱远离主动辊的一侧固定安装有第一电机,所述主动辊靠近第一电机的一端贯穿对应的矩形柱并和第一电机的输出轴固定连接在一起,所两个矩形柱之间转动安装有同一个压紧辊,所述压紧辊位于主动辊的正上方,所述底座的顶部固定安装有龙门架,所述龙门架上固定安装有横板。本发明可以将编织带同时分切成多个窄带,因此加快了分切效率,同时通过绷紧编织带,使得编织带切割边缘无毛边,有利于下一道加工。
技术领域
本发明涉及分切设备技术领域,尤其涉及一种汽车安全带批量生产用分切装置。
背景技术
汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置,汽车安全带又可以称之为座椅安全带,是乘员约束装置的一种,汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置,在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的,随着汽车行业的发展,安全带也更加的舒适和便捷。
安全带是编织带经过分切之后经过系列加工才最终定型,传动的分切编织带的装置效率过低,同时切割的时候容易产生毛边,从而影响下一步的加工,因此耽误整个工作的进程。
因此,我们提出了一种汽车安全带批量生产用分切装置用于解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车安全带批量生产用分切装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种汽车安全带批量生产用分切装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有两个支撑机构,所述支撑机构包括矩形柱,两个矩形柱之间转动安装有同一个主动辊,其中一个矩形柱远离主动辊的一侧固定安装有第一电机,所述主动辊靠近第一电机的一端贯穿对应的矩形柱并和第一电机的输出轴固定连接在一起,所两个矩形柱之间转动安装有同一个压紧辊,所述压紧辊位于主动辊的正上方,所述底座的顶部固定安装有龙门架,所述龙门架上固定安装有横板,所述横板的底部固定安装有两个竖板,两个竖板之间固定安装有同一个横杆,所述横杆上固定安装有多个呈线性排列的刀架,所述刀架上均固定安装有分切刀,所述龙门架上转动安装有分切辊,所述底座的顶部固定安装有收卷机构,所述收卷机构位于龙门架远离压紧辊的一侧;
其中,支撑机构还包括开设在矩形柱上的矩形孔,矩形孔内滑动安装有方形块,所述方形块靠近压紧辊的一侧开设有转动槽,所述压紧辊靠近方形块的一端和转动槽的内壁转动连接在一起;
其中,收卷机构包括固定在底座的顶部的两个支撑杆,两个支撑杆的顶部均固定安装有安装架,两个安装架相互靠近的一侧均转动安装有锁紧机构,两个锁紧机构之间设有同一个收卷辊。
工作时,在进行分切工作的时候,将编织带穿过压紧辊和主动辊,在穿过分切辊和多个分切刀,经过多个分切刀的切割,编织带将出现一段短线头,之后再将多个线头缠绕在收卷辊上,之后启动两个第二电机,两个第二电机转动再带动对应的矩形块转动,两个矩形块再带动收卷辊转动,从而经过多个分切刀分切之后的安全带原料将间隔的收卷在收卷辊上,在编织带经过压紧辊和主动辊的之后,在多个第一弹簧的作用下,两个方形块将带动压紧辊紧靠着主动辊,从而在编织带行进的过程当中可以使编织带绷紧,从而便于分切刀的分切,同时在编织带行进过程当中启动第一电机,第一电机转动并带动主动辊转动,从而主动辊可以加快编织带的行进速度。
优选的,所述矩形孔的底部内壁上固定安装有竖杆,所述竖杆的顶端贯穿矩形柱并固定安装有挡块,所述方形块的顶部和底部均固定安装有第一弹簧,两个第一弹簧相互远离的一端分别和矩形孔的顶部与底部内壁固定连接在一起,且两个第一弹簧均滑动套设在竖杆上,经过多个第一弹簧的推动,使得两个方形块将带动压紧辊紧靠着主动辊,从而在编织带行进的过程当中可以使编织带绷紧,从而便于分切刀的分切。
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