[发明专利]一种转向架部件自动化涂装生产线

说明书

本发明公开了一种转向架部件自动化涂装生产线。包括闭环运行的循环链，循环链运行通道上依次设置有悬挂工位、浸涂车间和烘干室；浸涂构件通过悬挂链悬挂于循环链上；所述浸涂车间内设置有承装涂料的浸涂槽，循环链位于浸涂槽上方部分设置下降段、水平段和上升段，上升段循环链与水平面的倾角大于30度，上升段末端设置用于感应上升浸涂构件并停止循环链的光电感应器和用于启动循环链继续运行的时间继电器。本发明设置浸涂构件与地面夹角最优化，为满足浸涂、流平、烘干各工艺的匹配要求，采用下降段、水平段和上升段循环链浸涂结构，结合浸涂槽长度、匹配倾斜悬挂流平角度、并配合悬停时间，协调连续生产，实现最优化的自动浸涂。

技术领域

本发明属于铁路车辆设备生产加工技术领域，尤其属于铁路车辆配件表面处理生产加工技术领域，特别涉及一种用于转向架交叉杆组成和扣板的自动涂装生产线。

背景技术

目前铁道车辆转向架交叉杆组成及扣板涂装采用喷涂方式，在喷涂期间，须人工搬动工件保证喷涂均匀。采用高压无气喷涂漆雾飞散严重，油漆浪费量大，人工作业环境恶劣。

浸涂是进行表面处理的一种方式，现有浸涂工艺在采用循环链自动浸涂工艺时，常常出现表面流平不符合要求的质量问题。特别是针对转向架交叉杆和扣板等细长、宽板面的浸涂构件，因循环链连续工作，流平无规则进行，浸涂后的表面质量不能有效控制满足规模化生产的要求。

发明内容

本发明根据现有技术的不足公开了一种转向架部件自动化涂装生产线。本发明的目的是提供一种以循环链为平台的自动浸涂系统，满足对细长、宽板面的浸涂构件表面浸涂处理的质量要求。

本发明通过以下技术方案实现：

转向架部件自动化涂装生产线，包括由驱动机构驱动、构成闭环运行的循环链，其特征在于：所述循环链运行通道上依次设置有悬挂工位、浸涂车间和烘干室；浸涂构件通过悬挂链悬挂于循环链上；所述浸涂车间内设置有承装涂料的浸涂槽，循环链位于浸涂槽上方部分设置下降段、水平段和上升段，上升段循环链与水平面的倾角大于30度，上升段末端设置用于感应上升浸涂构件并停止循环链的光电感应器和用于启动循环链继续运行的时间继电器。

本发明所述用于悬挂浸涂构件的悬挂链是平行设置的两根，沿循环链运行前端设置的一根悬挂链长度小于后端设置的悬挂链长度、构成浸涂构件在上升段悬挂时与地面成大于30度的倾斜角。

所述浸涂槽深1-1.5m，长3-4m，宽0.4-0.6m，浸涂槽配置有三台风动搅拌器搅拌漆液。

所述浸涂车间和烘干室为贯通一体的迷宫式封闭结构，设置负压尾气处理系统。

所述驱动机构设置于悬挂工位后、浸涂车间前端的循环链上，驱动机构包括驱动电机和减速器。

所述烘干室后端的循环链上设置有循环链张紧装置。

在浸涂中，浸涂构件浸涂后与地面垂直是最利于流平的状态，但循环链及悬挂情况实现不了浸涂构件与地面垂直的最佳状态位置。

本发明生产线在浸涂后为实现有利于浸涂构件漆膜流平这一目的，通过调节浸涂构件前后悬挂链长度使其与地面夹角最优化，实现最有利杆身漆膜流平的角度需求。

同时，在最大化夹角角度条件下，杆身悬停时间越长，也越有利于漆膜流平。但为保证生产流水线自动运行，满足浸涂、流平、烘干各工艺的匹配要求，本发明采用下降段、水平段和上升段循环链浸涂结构，结合浸涂槽长度、匹配倾斜悬挂流平角度、并配合悬停时间，综合协调了浸涂、流平、烘干的连续生产，使生产线实现最优化的自动浸涂。

附图说明

图1是本发明生产线平面布置结构示意图；

图2是本发明浸涂装置示意图；

图3是本发明流平点示意图。