[发明专利]一种高可靠性电磁阀控制系统

说明书

本发明涉及一种高可靠性电磁阀控制系统，包括：双电磁阀双阀门的配置，双电磁阀双阀门的配置中设有两组电磁阀、阀门A和阀门B，其中一组电磁阀包括电磁阀A和电磁阀B，另一组电磁阀包括电磁阀C和电磁阀D。本发明的有益效果是：本发明针对阀门保护关闭的场景，采用双电磁阀并联，并且双阀门串联；针对阀门保护开启的场景，采用双电磁阀串联，并且双阀门并联。相比单电磁阀控制回路，减少了系统误动风险，相比双电磁控制回路，减少了拒动风险，最终提高了系统的可靠性。本发明可应用于火力发电等工业领域，用于提高采用电磁阀控制的重要阀门的动作可靠性。

技术领域

本发明属于电磁阀失电阀门保护领域，尤其涉及一种高可靠性电磁阀控制系统。

背景技术

电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成，是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时， 磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断，以达到改变流体方向的目的。一般用在控制系统 中液体和气体管路的开关控制。

过程控制中使用两位三通电磁阀作为两路阀或调节阀气路控制元件，压缩空气经电磁切 换气路后进出气缸，在压缩空气与气缸弹簧的共同作用下带动阀杆运行，进而达到气动阀门 开启/关闭的效果。本文气动门举例均为下气缸进气。

在火力发电领域，一般采用如图1所示单电磁阀进行气动阀门的控制；电磁阀6失电时， 进气口Ⅱ3、出气口4气路导通，气动门气缸5内的压缩空气经出气口4-进气口Ⅱ3排出泄气， 阀门7关闭(下气缸进气型气动阀门)。电磁阀6得电时，进气口Ⅰ2至出气口4的气路导通， 压缩空气由气源1经进气口Ⅰ2-出气口4进入气动门气缸5，阀门7开启(下气缸进气型气 动阀门)；但这种单电磁阀控制系统可靠性较低，控制系统的任一环节故障，比如单个电磁阀 的故障、气源管路故障、线缆故障、通道故障等都将导致电磁阀异常，进而引起阀门7误动 或拒动。以燃机为例，燃气事故关断阀、燃气事故排放阀、调压站ESD阀误关将导致机组跳 闸，压气机放气防喘阀等误开时也将导致机组跳闸，均会造成较大的经济损失。

现有的改进型的方案是采用如图2所示双电磁阀：1)正常运行时电磁阀B12带电，压缩 空气经电磁阀B的进气口Ⅰ13-电磁阀B的出气口15进入气缸5，气动门处于进气状态，阀 门A16处于开位置。2)若电磁阀B12异常失电，则电磁阀B的进气口Ⅱ14、电磁阀B的出气口15气路导通，压缩空气由气源1经电磁阀A的进气口A9-电磁阀A的出气口11-电磁阀B 的进气口Ⅱ14-电磁阀B的出气口15进入气缸5，气动门仍处于进气状态，阀门7不动。3) 若电磁阀A8正常，电磁阀B12异常失电，则电磁阀B的进气口Ⅰ13-电磁阀B的出气口15导 通，压缩空气经电磁阀B的进气口Ⅰ13-电磁阀B的出气口15进入气缸5，气动门处于进气 状态，阀门A16仍不动。4)只有电磁阀A8、电磁阀B12均失电时，气缸5气体经电磁阀B 的出气口15-电磁阀B的进气口Ⅱ14排出，阀门A16异常关闭。相比单电磁阀控制，现有双 电磁阀其可靠性有所提升。

目前仅有针对电磁阀失电阀门保护关的双电磁阀方案，未有考虑电磁阀得电阀门保护开 的双电磁阀方案。并且现有双电磁阀只是采用双冗余电磁阀，双电磁阀均动作则阀门动作， 该改进单电磁阀为双电磁阀的方式虽然减少了误动概率，但是提高了拒动风险。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种高可靠性电磁阀控制系统。

这种高可靠性电磁阀控制系统，包括双电磁阀双阀门的配置，双电磁阀双阀门的配置中 设有两组电磁阀、阀门A和阀门B，其中一组电磁阀包括电磁阀A和电磁阀B，另一组电磁阀 包括电磁阀C和电磁阀D；

当电磁阀保护关停机时：电磁阀A和电磁阀B并联后一端接入气源，另一端接入气缸， 气缸连接阀门A；电磁阀C和电磁阀D并联后一端接入气源，另一端接入另一个气缸，另一 个气缸连接阀门B；阀门A和阀门B串联后接入系统管路；电磁阀A、电磁阀B、电磁阀C和电磁阀D中任一电磁阀故障导致失电时：气缸管路处于导通状态，对应的阀门A或阀门B保持开状态，系统管路导通；电磁阀A、电磁阀B、电磁阀C和电磁阀D中所有电磁阀均失电时：阀门A和阀门B均关闭，系统管路不导通；