[发明专利]一种飞机零件制造用辅助钻孔装置有效
申请号: | 202110058418.8 | 申请日: | 2021-01-16 |
公开(公告)号: | CN112809045B | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 黄龙标 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨安宇迪航空工业有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/06;B23Q11/00;B23Q11/08 |
代理公司: | 深圳市洪荒之力专利代理有限公司 44541 | 代理人: | 庄露露 |
地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 零件 制造 辅助 钻孔 装置 | ||
1.一种飞机零件制造用辅助钻孔装置,其特征是,包括有:
工作台(1)和夹紧机构(2),工作台(1)设有夹紧机构(2);
传动机构(3),工作台(1)设有传动机构(3);
夹紧机构(2)包括有:
滑块(20),工作台(1)顶部两侧均滑动式连接有滑块(20);
夹紧块(21),滑块(20)顶部均设有夹紧块(21);
拉伸弹簧(22),滑块(20)两侧与工作台(1)之间均设有拉伸弹簧(22);
楔形板(23),滑块(20)底部均设有楔形板(23);
传动机构(3)包括有:
安装板(30),工作台(1)底部两侧均设有安装板(30);
滑筒(31),安装板(30)一侧均连接有滑筒(31);
顶架(32),滑筒(31)顶部之间滑动式连接有顶架(32),顶架(32)与楔形板(23)挤压配合;
支撑板(34),工作台(1)设有支撑板(34);
电动推杆(35),支撑板(34)顶部设有电动推杆(35);
压缩弹簧(36),电动推杆(35)顶部与顶架(32)底部之间设有压缩弹簧(36);
复位弹簧(33),顶架(32)底部两侧与滑筒(31)内底壁之间均设有复位弹簧(33);
还包括有清理组件(4),清理组件(4)包括有:
安装架(40),支撑板(34)顶部设有安装架(40);
风机(41),安装架(40)上设有风机(41);
滑套(42),工作台(1)底部设有滑套(42);
T形杆(43),滑套(42)上滑动式连接有T形杆(43);
第一弹簧(44),T形杆(43)与滑套(42)底部之间设有第一弹簧(44),第一弹簧(44)套在T形杆(43)外侧;
喷头(45),T形杆(43)顶部设有喷头(45);
管道(46),喷头(45)与风机(41)顶部之间设有管道(46);
踩踏组件(5)包括有:
转动座(50),工作台(1)四侧均设有转动座(50);
绕线轮(51),转动座(50)上均转动式连接有绕线轮(51);
固定套(52),工作台(1)两侧均设有固定套(52);
拉绳(54),T形杆(43)两侧均连接有拉绳(54),拉绳(54)绕过绕线轮(51),拉绳(54)均穿过固定套(52);
踏板(53),拉绳(54)末端之间设有踏板(53);
开关(55),风机(41)一侧设有开关(55)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机零件制造用辅助钻孔装置,其特征是,还包括有限位组件(6),限位组件(6)包括有:
连杆(61),滑块(20)两侧均设有连杆(61);
异形杆(60),连杆(61)上均设有异形杆(60),异形杆(60)与工作台(1)滑动式连接;
安装座(62),工作台(1)顶部四侧均设有安装座(62);
滑杆(63),安装座(62)上均滑动式连接有滑杆(63);
滑动套(64),滑杆(63)上均滑动式连接有滑动套(64),滑动套(64)与异形杆(60)接触配合;
第二弹簧(66),滑杆(63)与滑动套(64)内壁之间均设有第二弹簧(66);
第六弹簧(65),滑杆(63)内侧与安装座(62)之间均设有第六弹簧(65),第六弹簧(65)均套在滑杆(63)外侧。
3.根据权利要求2所述的一种飞机零件制造用辅助钻孔装置,其特征是,还包括有拉伸组件(7),拉伸组件(7)包括有:
滑动座(70),安装架(40)一侧设有滑动座(70);
顶杆(71),滑动座(70)滑动式连接有顶杆(71);
第三弹簧(72),顶杆(71)左侧与滑动座(70)之间设有第三弹簧(72),第三弹簧(72)套在顶杆(71)外侧。
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