[发明专利]一种汽车机械用盘盖类零件平整度检测装置在审
申请号: | 202110058700.6 | 申请日: | 2021-01-16 |
公开(公告)号: | CN112857166A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 肖远见 | 申请(专利权)人: | 重庆工程职业技术学院 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/28;G01B5/252 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 闫露露 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 机械 用盘盖类 零件 平整 检测 装置 | ||
本发明公开了一种汽车机械用盘盖类零件平整度检测装置,包括承托板,承托板的上表面一侧固定安装有呈竖向分布的竖向支柱,且承托板的上表面另一侧内部开设有放置槽,竖向支柱的内壁底端转动安装有第二螺纹柱,且竖向支柱的上端固定安装有第二安装板,第二螺纹柱上端转动安装有内装螺纹块,内装螺纹块与竖向支柱的内壁之间匹配,且内装螺纹块的圆周外壁外上设置有外装滑套,外装滑套与内装螺纹块的中间位置呈均匀设置固定安装有连接条,且外装滑套上固定安装有第一安装板。本发明在使用过程中,通过内紧锁套进行固定盘盖类零件,固定过程中简单直接,并适用于不同的盘盖类零件,操作简单。
技术领域
本发明涉及检测装置技术领域,尤其涉及一种汽车机械用盘盖类零件平整度检测装置。
背景技术
汽车传动系统是由一系列具有弹性和转动惯量的曲轴、飞轮、离合器、变速器、传动轴、驱动桥等组成。动力经发动机输出,经离合器,变速箱增扭变速后、传动轴、主减速器、差速器、半轴传递到驱动车轮,整个传动系统内部由多组零件组成,为了保证每组零件之间紧密贴合,需要保证每组零件的粗糙度、平整度和尺寸的误差在最大允许范围之类,特别针对汽车机械用盘盖类零件来说,在检测该类零件的平整度过程中,首先需要将盘盖类零件固定好,但是在固定过程中,所采取的固定方式会导致盘盖类零件初始位置处于倾斜状,影响平整度的检测数据,因此,为解决此类问题,我们提出一种汽车机械用盘盖类零件平整度检测装置。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车机械用盘盖类零件平整度检测装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种汽车机械用盘盖类零件平整度检测装置,包括承托板,所述承托板的上表面一侧固定安装有呈竖向分布的竖向支柱,且所述承托板的上表面另一侧内部开设有放置槽,所述竖向支柱的内壁底端转动安装有第二螺纹柱,且所述竖向支柱的上端固定安装有第二安装板,所述第二螺纹柱上端转动安装有内装螺纹块,所述内装螺纹块与竖向支柱的内壁之间匹配,且所述内装螺纹块的圆周外壁外上设置有外装滑套,所述外装滑套与内装螺纹块的中间位置呈均匀设置固定安装有连接条,且所述外装滑套上固定安装有第一安装板,所述竖向支柱上开设有连接条匹配的竖向滑槽,所述第一安装板上固定安装有信号接收器,所述信号接收器的下侧输出端设置有活动探杆,所述放置槽的内部呈对称设置固定安装有连接导柱,且所述放置槽的内部设置有与连接导柱匹配的横向托架,所述横向托架的上表面呈对称分布开设有纵向滑槽,且所述横向托架的上表面设置有与纵向滑槽匹配的竖向托架,所述竖向托架下表面一侧固定安装有定位螺纹块,所述横向托架的上表面呈对称设置固定安装有支撑块,两组所述支撑块上转动安装有第三螺纹柱,所述第三螺纹柱与定位螺纹块之间螺纹连接,所述横向托架的内部螺纹安装有第一螺纹柱,所述第一螺纹柱沿连接导柱呈垂直状,且所述第一螺纹柱的末端与放置槽之间转动连接,且所述第一螺纹柱的顶端延伸至承托板的外壁一侧,所述竖向托架的上表面中心位置固定安装有支撑环套,所述支撑环套的上端转动安装有旋转板,且所述支撑环套的内壁底端中心位置固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端与旋转板之间固定连接,所述旋转板的上表面中心位置固定安装有内紧锁套,所述内紧锁套的上端呈均匀分布开设有U型槽,且所述内紧锁套的内壁底端固定安装有直线电机,所述直线电机的输出端固定安装有顶位块。
优选的,所述第二螺纹柱的上端固定安装有调节按钮,所述第二安装板上开设有与调节按钮匹配的标线槽。
优选的,所述第二安装板的上表面固定安装有操作台,所述操作台与信号接收器、直线电机和伺服电机之间电性连接。
优选的,所述顶位块的上表面沿承托板的上表面呈平行状。
优选的,所述内紧锁套上端内壁呈倒圆台状,所述顶位块与内紧锁套的内壁之间匹配。
优选的,所述活动探杆与信号接收器的输出端沿竖直方向呈滑动连接,且所述活动探杆与信号接收器之间电性连接。
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