[发明专利]一种便于安装的装配式桥梁在审
申请号: | 202110059709.9 | 申请日: | 2021-01-18 |
公开(公告)号: | CN112878174A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 李佳楠 | 申请(专利权)人: | 李佳楠 |
主分类号: | E01D15/12 | 分类号: | E01D15/12;E01D19/00;E01D19/12 |
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地址: | 710000 陕西省西安市浐灞生态区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 装配式 桥梁 | ||
本发明公开了一种便于安装的装配式桥梁,其结构包括桥墩、桥梁和桥架,所述桥梁安装在桥墩的上方位置,所述桥架安装在桥梁的上方位置,所述桥梁包括横架,所述横架设置有开孔,所述横架的顶部和底部均固定连接有刚性板,所述横架通过开孔安装有桥块体,所述桥块体依次设置有通孔、卯孔、榫头和膨胀道。该便于安装的装配式桥梁通过使用柔性板增加了桥梁减震的效果,避免了刚性力对桥块体的损坏,通过设置刚性板增加了横架的支撑力,提高了横架阻碍变形的能力,设置膨胀固定机构实现了对桥体块的相互配合固定,榫卯结构间巧妙的组合可有效地防止木件的扭动,榫卯结构不易生锈,也便于运输。
技术领域
本发明涉及桥梁装配技术领域,具体的是一种便于安装的装配式桥梁。
背景技术
榫卯是古代中国建筑、家具及其它器械的主要结构方式,是在两个构件上采用凹凸部位相结合的一种连接方式,榫卯结构与铁钉相比,木件间巧妙组合可有效地防止木件的扭动,而铁钉连接是做不到的,随着铁钉的松动则发生扭动,必然容易散架,其次铁钉还有生锈,疲劳等问题,而用榫卯结构,桥梁能使用几百年也完好如初,用榫卯结构将小块的桥体进行配合有利于装配运输与维修,基于上述描述本发明人发现,现有的桥梁主要存在以下不足,例如:
榫卯的装配往往需要打入压紧块,将榫头和卯孔配合紧实,使结构不易松动散架,但是对于需要逐块装配的桥梁而言,装配过程过于艰难,不够灵活,也不利于随后的桥体维修。
发明内容
(一)解决的技术问题
本发明的目的在于结合新材料聚氨酯的特性,使得该装配式桥梁能够利用聚氨酯有效压实榫头和卯孔,使得桥梁装配更加简单灵活,有利于随后的桥体维修。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于安装的装配式桥梁,其结构包括桥墩、桥梁和桥架,所述桥梁安装在桥墩的上方位置,所述桥架安装在桥梁的上方位置,通过使用柔性板增加了桥梁减震的效果,避免了刚性力对桥块体的损坏,通过设置刚性板增加了横架的支撑力,提高了横架阻碍变形的能力,设置膨胀固定机构实现了对桥体块的相互配合固定;
所述桥梁包括横架,所述横架设置有开孔,所述横架的顶部和底部均固定连接有刚性板,所述横架通过开孔安装有桥块体,所述桥块体依次设置有通孔、卯孔、榫头和膨胀道,所述榫头的内部设置有膨胀固定机构,所述桥块体的内部固定安装有柔性板,通过在桥体块的内部安装柔性板,达到了增加桥梁减震的效果,避免了刚性力对桥块体的损坏,增加了桥体的寿命。
优选的,所述榫头通过开孔贯穿横架,所述榫头的长度为开孔和卯孔的长度之和,榫卯之间的相互配合可有效地防止木件的扭动。
优选的,所述柔性板包括橡胶板,所述橡胶板的顶部和底部均固定连接有弹性体,所述橡胶板的内部设置有柔性介质,所述柔性介质设置有若干个,且大小不一致。
优选的,所述弹性体设置有若干个,且每两个弹性体相对面的中间位置固定连接有弹力带,所述弹力带的长度不一致。
优选的,所述刚性板包括刚性板体、加强孔和加强肋,所述加强孔的数量为若干个,且加强孔呈刚性板体侧面的中心位置对称分布,所述加强肋固定安装在加强孔的中间位置,通过设置刚性板增加了横架的支撑力,提高了横架阻碍变形的能力,内部开设加强孔,减少了桥体的重量,通过增加应力集中的方式硬化板体,加强肋的使用同时阻碍了板体的变形。
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