[发明专利]两面用气胀救生筏

说明书

本发明涉及海上救援技术领域，公开了一种两面用气胀救生筏，包括贴合在一起的上浮胎和下浮胎，在上下浮胎的贴合位置上设置筏底，在上下浮胎的两底部设置帐篷体，上下浮胎的中间设置横管，在上下浮胎横管的中央位置设置篷柱套管，在篷柱套管内设置篷柱，篷柱的两端分别设置助浮管，所述救生筏的任一面在水面上时，所述篷柱依靠助浮管上浮将上底面的帐篷体顶起。本发明不管救援筏抛入海面的状态，救援筏的两面都能展开成救援状态。

技术领域

本发明涉及海上救援技术领域，尤其涉及一种两面用气胀救生筏。

背景技术

海上救援过程中，天气条件一般都很恶劣，当救援筏抛入施救海面时，可能正好正面向上，也可能被倒置，这时就需要进行方向更正，更正后才能进行充气后施行救援工作。

虽然现有自动更正的装置实现将倒置的救援筏翻正，但是，救援工作争分夺秒，每一秒时间都不能浪费。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题，提供一种两面用气胀救生筏，不管救援筏抛入海面的状态，救援筏的两面都能展开成救援状态。

本发明采取的技术方案是：

一种两面用气胀救生筏，其特征是，包括贴合在一起的上浮胎和下浮胎，在上下浮胎的贴合位置上设置筏底，在上下浮胎的两底部设置帐篷体，上下浮胎的中间设置横管，在上下浮胎横管的中央位置设置篷柱套管，在篷柱套管内设置篷柱，篷柱的两端分别设置助浮管，所述救生筏的任一面在水面上时，所述篷柱依靠助浮管上浮将上底面的帐篷体顶起。

进一步，所述篷柱套管的通孔为四边形孔，所述助浮管与篷柱套管配合位置设置密封部件。

进一步，所述上下浮胎与同一侧的助浮管之间分别连接输气管，所述输气管的长度与助浮管位于最高位置时对应，所述输气管与助浮管之间通过单向阀连接。

进一步，所述筏底上设置至少两套自排水装置，分别实现向上浮胎一侧和下浮胎一侧排水。

进一步，在上浮胎和下浮胎上分别设置排气补气阀和安全阀，排气补气阀和安全阀的位置相互错开。

进一步，所述帐篷体上设置若干个篷门，篷门之间设置积水沟；在篷体上还设置反光带、照明单元、雷达反射器、备品包中的一种或多种，所述反光带环设在靠近篷顶的篷体上，所述照明单元设置在篷顶内部。

进一步，在上下浮胎上分别设置登筏软梯和登筏拉手，所述登筏软梯和登筏拉手为多对，交替设置在上下浮胎上。

进一步，在上下浮胎的内外设置内扶手索和外扶手索，所述内扶手索和外扶手索的固定位置在上下浮上交替布置。

进一步，在上下浮胎上设置压载水袋和气瓶，所述气瓶上设置速放阀和安全小刀。

进一步，所述上下浮胎上设置艏缆绳、拯救环索、拖拉攀及海锚。

本发明的有益效果是：

（1）实现不用区别正反面，直接使用在救援中；

（2）各种配件配置全面，保证救援工作顺利开展。

附图说明

附图1是本发明的上下浮胎及横管的结构示意图；

附图2是附图1的前视图；

附图3是本发明的工作状态时结构示意图；

附图4是附图3的前视图。

附图中的标号分别为：

1.上浮胎； 2.下浮胎；

3.筏底； 4.横管；

5.篷柱套管； 6.篷柱；