[发明专利]用于成型用于电池单池的金属复合薄膜的方法在审
申请号: | 202110061135.9 | 申请日: | 2021-01-18 |
公开(公告)号: | CN113140842A | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | F.格劳;K.贾马达;C.泰厄尔考夫 | 申请(专利权)人: | 大众汽车股份公司 |
主分类号: | H01M50/10 | 分类号: | H01M50/10;B21D26/14;B21D43/00;B21D33/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 张建锋 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 成型 电池 金属 复合 薄膜 方法 | ||
1.一种用于成型用于电池单池(17)的金属复合薄膜(4)的方法,所述方法至少具有以下步骤:
a)将所述金属复合薄膜(4)置入具有留空部(5)的成型设备(1)中;
b)通过关闭薄膜保持器(3)固定所述金属复合薄膜(4);
c)在所述留空部(5)内沿第一方向使所述金属复合薄膜(4)预成型;
d)在所述留空部(5)内沿第二方向使所述金属复合薄膜(4)最终成型。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,借助大气的过压或负压或借助至少一个电磁脉冲实施预成型。
3.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,借助大气的过压、借助至少一个电磁脉冲或冲头(11)实施最终成型。
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,第一方向选择为与第二方向相反。
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述成型设备(1)至少在预成型或最终成型期间、至少所述留空部(5)的在变形方向上相应在金属复合薄膜(4)的后方的区域被排气。
6.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,铝复合薄膜用作金属复合薄膜(4)。
7.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述金属复合薄膜的壁厚度被选择为在120μm至180μm之间。
8.一种电池单池(17),其具有根据前述权利要求中任一项制成的金属复合薄膜(4)。
9.一种成型设备(1),用于成型用于电池单池(17)的金属复合薄膜(4),具有第一区段(2)和第二区段(3)以及用于金属复合薄膜(4)的薄膜保持器(20),其中,所述第一区段(2)和所述第二区段(3)包围出留空部(5),其特征在于,设置有用于沿第一方向(18)成型金属复合薄膜(4)的第一成型器件(8、10)和用于沿第二方向(12、19)成型金属复合薄膜(4)的第二成型器件(10、11)。
10.一种机动车(13),其具有至少一个根据权利要求8所述的电池单池(17)。
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