[发明专利]一种防止液态燃油进入到碳罐的积液盒结构在审
申请号: | 202110061536.4 | 申请日: | 2021-01-18 |
公开(公告)号: | CN112648114A | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 田橙;周椿云;余洪;刘洋;王传 | 申请(专利权)人: | 华晨鑫源重庆汽车有限公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 重庆图为知识产权代理事务所(普通合伙) 50233 | 代理人: | 梁青松 |
地址: | 408000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 液态 燃油 进入 到碳罐 积液 结构 | ||
1.一种防止液态燃油进入到碳罐的积液盒结构,其特征在于,所述的积液盒结构包括积液盒本体;所述的积液盒本体包括通气管;所述的通气管一端连接积液盒本体,另一端连接三通接口;所述的三通接口中还连接有第一管路和第二管路;
所述的积液盒本体内部设有第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板、第五隔板以及出油腔;所述第三隔板的一侧设置第一隔板和第二隔板;所述第三隔板的另一侧设置第四隔板和第五隔板;所述的第一隔板和第二隔板之间呈垂直分布,并形成第一型腔;所述的第四隔板相对第三隔板呈倾斜设计,并与出油腔的一侧外壁形成第二型腔;所述的第五隔板与出油腔的另一侧外壁形成第三型腔;所述的积液盒本体设置有出油气通道;所述的出油气通道的一端和通气管相通,另一端和出油腔相通;所述的出油气通道依次和第一型腔、第二型腔以及第三型腔相通,且第一型腔、第二型腔以及第三型腔之间形成迷宫结构。
2.根据权利要求1所述的积液盒结构,其特征在于,所述的积液盒本体包括侧围体和盖板;所述的盖板贴合在侧围体上。
3.根据权利要求1所述的积液盒结构,其特征在于,所述的出油腔包括第一油腔部和第二油腔部;所述的第一油腔部和第二油腔部相通,并形成凸字形;所述的第一油腔部上设置有与出油气通道相通的缺口。
4.根据权利要求2所述的积液盒结构,其特征在于,所述的第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板、第五隔板的高度均相通,且该高度低于侧围体的高度。
5.根据权利要求4所述的积液盒结构,其特征在于,所述的出油腔的高度和侧围体的高度相平齐,且出油腔在缺口处的挡板低于第一隔板的高度。
6.根据权利要求5所述的积液盒结构,其特征在于,所述的第一隔板、第二隔板、第三隔板以及第四隔板均设置有支撑柱;所述的支撑柱的高度和侧围体的相平齐。
7.根据权利要求6所述的积液盒结构,其特征在于,所述的侧围体的背面在出油腔位置处设置有凹槽。
8.根据权利要求7所述的积液盒结构,其特征在于,所述的侧围体在两侧均设置有固定座。
9.根据权利要求1所述的积液盒结构,其特征在于,所述的侧围体在背面还设置有加强块。
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