[发明专利]换向装置

说明书

本发明涉及传动技术领域，尤其涉及一种换向装置，包括第一移载、若干个第二移载、传送带、动力源及从动轮，所述传送带的两端分别与第一移载固定连接并套设在动力源及从动轮上，所述动力源在工作时带动传送带转动的同时带动第一移载运动，所述第二移载位于第一移载的两端并可通过与位于动力源一端的传送带或位于动力源另一端的传送带配合实现与第一移载同向运动或异向运动。本发明的换向装置通过第一移载、第二移载及传送带的配合，实现了仅在一个动力作用的前提下第二移载与第一移载的同向或不同向的运动，有利于提升加工的效率，同时无需设置额外的动力机构，也利于降低生产成本，利于扩大企业效益。

【技术领域】

本发明涉及传动技术领域，尤其涉及一种换向装置。

【背景技术】

在使用一个动力的前提下，现有的多个移载在调整移动方向时通常会保持同向移动，加工过程中，这种同步运动在一定程度上会降低加工的效率。于是会对每个移载对应额外再配备一个动力机构以实现不同向移动，但是多个动力控制的结构的结构较为复杂，制造成本较高，同时还会加大对能源的消耗。

因此，现有技术存在不足，需要改进。

【发明内容】

为克服上述的技术问题，本发明提供了一种换向装置。

本发明解决技术问题的方案是提供一种换向装置，包括第一移载、若干个第二移载、传送带、动力源及从动轮，所述传送带的两端分别与第一移载固定连接，所述传送带套设在动力源及从动轮上，所述动力源在工作时带动传送带转动的同时带动第一移载运动，设定位于动力源一端且在竖直方向上位置较高的传送带为第一带，位于动力源另一端且在竖直方向上位置较低的传送带为第二带，所述第二移载包括夹紧机构，所述夹紧机构用于对第一带或第二带进行夹紧，所述第二移载位于第一移载的两端并可通过所述夹紧机构与位于动力源一端的传送带或位于动力源另一端的传送带配合实现与第一移载同向运动或异向运动。

优选地，所述换向装置还包括机架，所述动力源、从动轮固定设置在机架上，所述第一移载与第二移载设置在机架上并可在传送带运动方向上沿机架滑动。

优选地，在所述第一移载与第二移载靠近机架的一端均设置有导槽，在机架靠近第一移载与第二移载的一端设置有与导槽相匹配的导轨，所述第一移载与第二移载通过导槽配合连接在导轨上实现与机架的连接。

优选地，所述夹紧机构包括第一平台、第一气缸、第一连接杆及第一夹紧件，所述第一气缸位于第一平台的一端，所述第一连接杆部分位于第一平台的一端并与第一气缸的输出端固定连接，部分从第一平台中伸出至另一端与第一夹紧件连接，所述第一带位于第一夹紧件与第一平台之间，所述第一气缸在工作时可通过第一连接杆带动第一夹紧件靠近第一平台以将第一带夹紧或带动第一夹紧件远离第一平台以解除对第一带的夹紧状态。

优选地，所述夹紧机构还包括固定台、第二气缸、第二平台、第二连接杆及第二夹紧件，所述固定台设置在第一夹紧件远离第一平台的一端，所述第二气缸与第二连接杆设置在固定台远离第二夹紧件的一端，所述第二平台套设在第二连接杆上并与第二气缸的输出端固定连接，第二夹紧件固定于第二连接杆远离固定台的一端，所述第二带位于第二平台与第二夹紧件之间，所述第二气缸在工作时可通过推动第二平台使第二平台靠近第二夹紧件以将第二带夹紧或通过拉动第二平台使第二平台远离第二夹紧件以解除对第二带的夹紧状态。

优选地，每一所述第二移载设置有两个夹紧机构。

优选地，所述第二移载还包括主体，所述主体与夹紧机构固定连接。

优选地，在所述第一夹紧件靠近第一平台的一端固定设置有第一凹凸部。

优选地，在所述第二平台靠近第二夹紧件的一端固定设置有第二凹凸部。

优选地，靠近动力源一端的第二移载与靠近从动轮一端的第二移载还包括连接板，所述连接板与第一平台固定连接，机架还包括第三气缸及与第三气缸输出端连接的销键，在连接板上开设有与销键相匹配的孔。