[发明专利]飞机客舱套件的仿形乘客座椅隐私壳形状

说明书

本发明涉及一种飞机客舱套件可以包括靠近安装在飞机客舱套件内的飞机座椅的隐私壳元件。隐私壳元件可以包括配置为顺应飞机座椅的主要部分的第一部分、以及配置为顺应飞机座椅的辅助部分的第二部分。隐私壳元件可以包括：第一轮廓，其配置为当飞机座椅处于第一位置时顺应飞机座椅；以及第二轮廓，其配置为当飞机座椅处于第二位置时顺应飞机座椅。与隐私壳元件的第一轮廓所占用的客机活动空间的量相比，隐私壳元件的第二轮廓可以配置为在飞机客舱套件周围占用客机活动空间的更大的量。

技术领域

本发明涉及一种飞机客舱套件。

背景技术

在诸如客机之类的商用交通工具中，飞机客舱套件可以包括一个或多个飞机座椅。飞机客舱套件的隐私壳元件可以设计成接纳所述一个或多个飞机座椅的一部分。隐私壳元件可以是弯曲的，其占用了飞机客舱套件之外的客机中的起居空间。

发明内容

根据本公开的一个或多个实施例，公开了一种飞机客舱套件。飞机客舱套件可以包括靠近安装在飞机客舱套件内的飞机座椅的隐私壳元件。隐私壳元件的第一部分可以配置为顺应(conform)飞机座椅的主要部分。隐私壳元件的第二部分可以配置为顺应飞机座椅的辅助部分。隐私壳元件可以包括第一轮廓，该第一轮廓配置为当飞机座椅处于第一位置时顺应飞机座椅。隐私壳元件可以包括第二轮廓，该第二轮廓配置为当飞机座椅处于第二位置时顺应飞机座椅。隐私壳元件的第二轮廓可以配置为使其所占用的飞机客舱套件周围的客机起居空间比由隐私壳元件的第一轮廓所占用的客机起居空间更多。

在一些实施例中，第一位置可以包括直立位置。

在一些实施例中，当飞机座椅处于直立位置时，飞机座椅的主要部分和飞机座椅的辅助部分可以包括宽就座区域。

在一些实施例中，当飞机座椅处于直立位置时，飞机座椅的主要部分可以被配置为用于飞机客舱套件中的第一乘客。

在一些实施例中，当飞机座椅处于直立位置时，飞机座椅的辅助部分可以被配置为用于飞机客舱套件中的第二乘客。

在一些实施例中，隐私壳元件的第一部分可以配置为当飞机座椅处于直立位置时顺应飞机座椅的主要部分的座椅靠背。隐私壳元件的第二部分可以配置为当飞机座椅处于直立位置时顺应飞机座椅的辅助部分的座椅靠背。

在一些实施例中，隐私壳元件的第一轮廓可包括第一平坦表面，该第一平坦表面配置为当飞机座椅处于直立位置时顺应飞机座椅的主要部分的座椅靠背。隐私壳元件可包括第二平坦表面，该第二平坦表面配置为当飞机座椅处于直立位置时顺应飞机座椅的辅助部分的座椅靠背。

在一些实施例中，所述第二位置可以包括平躺位置。

在一些实施例中，当飞机座椅处于平躺位置时，飞机座椅的主要部分和飞机座椅的辅助部分可以包括宽平躺区域。

在一些实施例中，当飞机座椅处于平躺位置时，飞机座椅的主要部分和飞机座椅的辅助部分可以被配置为用于飞机客舱套件中的乘客。

在一些实施例中，隐私壳元件的第一部分可以配置为当飞机座椅处于平躺位置时顺应飞机座椅的主要部分的头枕。隐私壳元件的第二部分可以配置为当飞机座椅处于平躺位置时顺应飞机座椅的辅助部分的靠背的边缘。

在一些实施例中，隐私壳元件的第二轮廓可以包括凹口，该凹口配置为当飞机座椅处于平躺位置时顺应飞机座椅的主要部分的头枕，隐私壳元件可包括配置为当飞机座椅处于平躺位置时顺应飞机座椅的辅助部分的座椅靠背的表面。所述凹口可配置为使其所占用的飞机客舱套件周围的客机起居空间比由配置为顺应飞机座椅的辅助部分的靠背的所述表面所占用的客机起居空间更多。

在一些实施例中，当飞机座椅的辅助部分在直立位置和平躺位置之间转变时，飞机座椅的辅助部分的一部分可以联接至隐私壳元件。

在一些实施例中，飞机座椅可以配置为定位在倾斜位置内。飞机座椅可以配置为从直立位置通过倾斜位置而过渡到平躺位置。