[发明专利]一种无拖痕艺术混凝土路面铺料装置

说明书

本发明涉及一种艺术混凝土领域，尤其涉及一种无拖痕艺术混凝土路面铺料装置。技术问题：提供一种无拖痕艺术混凝土路面铺料装置。技术方案如下：一种无拖痕艺术混凝土路面铺料装置，包括有车体架、车轮、推动手杆架、运行控制屏和浮浆刮除系统等；车轮上方与车体架进行螺栓连接；推动手杆架下方与车体架进行焊接；运行控制屏与车体架相连接。本发明实现了对铺设混凝土泥浆内部杂物石子石块的分离，避免了传统的将石块从混凝土泥浆中央拨动至混凝土泥浆边缘分离时产生的拖痕，避免了对混凝土泥浆表面拖痕的修补，自动将混凝土泥浆表面的多余浮浆进行分离，并进行自动撒粉加速凝固效果。

技术领域

本发明涉及一种艺术混凝土领域，尤其涉及一种无拖痕艺术混凝土路面铺料装置。

背景技术

普通混凝土指以水泥为主要胶凝材料，与水、砂、石子，必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀搅拌、密实成型及养护硬化而成的人造石材。

目前，现有技术中部分路面在进行混凝土铺设过程中，需要在混凝土表面构建各种图案，因此需要混凝土的颗粒更细，需要加入更多水，相较于普通混凝土，此种混凝土水分更高，为泥浆状态，同时厚度较薄，在此种混凝土泥浆铺设完成后由于水分含量较大，无法快速干燥凝固，同时由于混凝土泥浆存在流动性，混凝土料不均匀，进而无法一次性铺平，混凝土泥浆表面存在大量浮浆，需要进行手动刮除使其均匀平整，同时由于混凝土泥浆层比较薄，进而原始地面存在的部分石子和石块会部分裸露，影响混凝土路面的平整，在人工对石子进行清理过程中，由于人工无法踩踏混凝土部分，只能使用较长的工具将石子和石块从混凝土中央向外侧拨动分离，在拨动过程中石子在混凝土泥浆表面进行滚动会形成较长的拖痕，需要人工进行重复填料和修补，影响混凝土的美观性，并且在人工撒粉料的过程中，风力会将部分粉料吹动至施工人员身上，部分被施工人员吸入体内，影响身体健康。

针对上述问题，我们提出了一种无拖痕艺术混凝土路面铺料装置。

发明内容

为了克服现有技术中部分路面在进行混凝土铺设过程中，需要在混凝土表面构建各种图案，因此需要混凝土的颗粒更细，需要加入更多水，相较于普通混凝土，此种混凝土水分更高，为泥浆状态，同时厚度较薄，在此种混凝土泥浆铺设完成后由于水分含量较大，无法快速干燥凝固，同时由于混凝土泥浆存在流动性，混凝土料不均匀，进而无法一次性铺平，混凝土泥浆表面存在大量浮浆，需要进行手动刮除使其均匀平整，同时由于混凝土泥浆层比较薄，进而原始地面存在的部分石子和石块会部分裸露，影响混凝土路面的平整，在人工对石子进行清理过程中，由于人工无法踩踏混凝土部分，只能使用较长的工具将石子和石块从混凝土中央向外侧拨动分离，在拨动过程中石子在混凝土泥浆表面进行滚动会形成较长的拖痕，需要人工进行重复填料和修补，影响混凝土的美观性，并且在人工撒粉料的过程中，风力会将部分粉料吹动至施工人员身上，部分被施工人员吸入体内，影响身体健康的缺点，技术问题：提供一种无拖痕艺术混凝土路面铺料装置。

技术方案如下：一种无拖痕艺术混凝土路面铺料装置，包括有：

车体架；

车轮，车轮上方与车体架进行螺栓连接；

推动手杆架，推动手杆架下方与车体架进行焊接；

运行控制屏，运行控制屏与车体架相连接；

浮浆刮除系统，浮浆刮除系统与车体架相连接；

石子分离系统，石子分离系统与车体架相连接；

粉料撒出系统，粉料撒出系统与车体架相连接，粉料撒出系统与浮浆刮除系统相连接，粉料撒出系统与石子分离系统相连接。

可选地，浮浆刮除系统包括有：

第一丝杆，第一丝杆与车体架进行转动连接；

第一传动轮，第一传动轮轴心与第一丝杆进行固接，第一传动轮与粉料撒出系统相连接；