[发明专利]航空公司数据处理方法、装置、设备及可读存储介质在审
申请号: | 202110064006.5 | 申请日: | 2021-01-18 |
公开(公告)号: | CN112651669A | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 吴丽娜;彭明田;吴越伯;高晶莹;冯迪 | 申请(专利权)人: | 中国民航信息网络股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 姚璐华 |
地址: | 100085 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空公司 数据处理 方法 装置 设备 可读 存储 介质 | ||
1.一种航空公司数据处理方法,其特征在于,包括:
获取T个待分析航空公司中每个待分析航空公司的指标数据,所述指标数据包括划分到N类一级指标下的J类二级指标值;
根据所述T个待分析航空公司中每个待分析航空公司的指标数据,计算得到各类二级指标的权重参考系数,所述权重参考系数包括各类二级指标的独立性系数和/或各类二级指标在所述T个待分析航空公司中的差异性系数;
根据各类二级指标的权重参考系数,确定各类二级指标的权重值;
采用非线性加权方式对每个所述待分析航空公司的各类一级指标下经过无量纲化处理后的二级指标值进行计算,计算得到每个所述待分析航空公司的各类一级指标值;
根据每个所述待分析航空公司的各类一级指标值,计算得到每个所述待分析航空公司的经营指数。
2.根据权利要求1所述的航空公司数据处理方法,其特征在于,所述一级指标,包括:
运营投入、运营产出、运营效率和经营效益;
所述运营投入下的二级指标,包括:
国内客运航班数、座位数、飞行里程、可用座公里、平均航距、国内机场覆盖率和累计飞行时间;
所述运营产出下的二级指标,包括:
运输旅客人数和旅客周转量;
所述运营效率下的二级指标,包括:
飞行生产率、客座生产率、人均飞行里程和航班客座率;
所述经营效益下的二级指标,包括:
高端旅客占比、航班收入累计、高级舱收入累计、座公里收入和平均票价。
3.根据权利要求1所述的航空公司数据处理方法,其特征在于,采用标准差作为所述差异性系数。
4.根据权利要求1所述的航空公司数据处理方法,其特征在于,所述根据所述T个待分析航空公司中每个待分析航空公司的指标数据,计算得到各类二级指标的独立性系数的步骤,包括:
根据所述T个待分析航空公司中每个待分析航空公司的指标数据,计算得到各类二级指标之间的相关系数;
利用独立性公式,计算得到各类二级指标的独立性系数,所述独立性公式为:
其中,Rj为第j类二级指标的独立性系数,J为二级指标的总数,rij是第i类二级指标与第j类二级指标的相关系数。
5.根据权利要求1~4中任意一项所述的航空公司数据处理方法,其特征在于,所述根据每个所述待分析航空公司的各类一级指标值,计算得到每个所述待分析航空公司的经营指数的步骤,包括:
针对每类一级指标,将其在所述T个待分析航空公司中的最大值和最小值,分别作为正理想解和负理想解;
针对每个所述待分析航空公司,计算其一级指标分别与一级指标的正理想解和负理想解的欧式距离;
利用相对贴近度公式,计算得到每个所述待分析航空公司的经营指数,所述相对贴近度公式为:
其中,BIt为第t个待分析航空公司的经营指数,T为待分析航空公司的总数,为第t个待分析航空公司的一级指标与一级指标的正理想解的欧氏距离,为第t个待分析航空公司的一级指标与一级指标的负理想解的欧氏距离。
6.一种航空公司数据处理装置,其特征在于,包括:
指标数据获取单元,用于获取T个待分析航空公司中每个待分析航空公司的指标数据,所述指标数据包括划分到N类一级指标下的J类二级指标值;
权重参考系数计算单元,用于根据所述T个待分析航空公司中每个待分析航空公司的指标数据,计算得到各类二级指标的权重参考系数,所述权重参考系数包括各类二级指标的独立性系数和/或各类二级指标在所述T个待分析航空公司中的差异性系数;
权重计算单元,用于根据各类二级指标的权重参考系数,确定各类二级指标的权重值;
非线性加权单元,用于采用非线性加权方式对每个所述待分析航空公司的各类一级指标下经过无量纲化处理后的二级指标值进行计算,计算得到每个所述待分析航空公司的各类一级指标值;
经营指数计算单元,用于根据每个所述待分析航空公司的各类一级指标值,计算得到每个所述待分析航空公司的经营指数。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理