[发明专利]一种发动机内部积碳用可视快速清洗装置

说明书

本发明涉及发动机内部积炭分解处理领域，具体的说是一种发动机内部积碳用可视快速清洗装置，包括箱体，箱体的内部上下端依次开设有第一腔体和第二腔体，第一腔体的内部安装有传动机构，第二腔体的内部安装有搅拌机构，搅拌机构和传动机构相连接，箱体的上端固定连接有进料管。本发明是一个发动机内积碳快速清洗装置，本发明的第一外壳安装清理机构和伺服电机，伺服电机和清理机构相连接，使用时可通过伺服电机驱动清理机构的毛刷转动，工作人员只需将毛刷抵在发动机部件上堆积有积碳的位置，然后利用转动的毛刷将积碳从发动机部件上清理下来，清理过程较为方便，即使发动机部件的夹角处也可进行清理。

技术领域

本发明涉及发动机内部积炭分解处理领域，具体的说是一种发动机内部积碳用可视快速清洗装置。

背景技术

发动机是汽车上的重要组件之一，发动机产生积碳的现象是现在汽车的典型故障，发动机气缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当我们熄灭发动机的一瞬间，点火被马上切断，但是所喷出的汽油却无法被回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往汽油中的蜡和胶质越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳，需要定时进行清洗，为了将发动机内的积碳清理干净，工作人员会将发动机从汽车上拆下来进行清理。

目前工作人员在清理发动机内部的积碳时，大多先在发动机的部分组件表面喷上发动机清洗剂，然后利用毛刷进行清理，但是由于发动机组件的表面大多时不规则的，工作人员在用毛刷清洗时会较为麻烦，且很多夹角处难以清理，且由于采用的手动清洗，清理过程较为麻烦，费时费力，而清理过程中，由于清理下来的部分积碳会粘在发动机部件上，需要时常对清洗过的部分进行冲洗，较为麻烦，清洗速度较慢。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种发动机内部积碳用可视快速清洗装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种发动机内部积碳用可视快速清洗装置，包括箱体，所述箱体的内部上下端依次开设有第一腔体和第二腔体，所述第一腔体的内部安装有传动机构，所述第二腔体的内部安装有搅拌机构，所述搅拌机构和传动机构相连接，所述箱体的上端固定连接有进料管，所述进料管下端穿过第一腔体且延伸至第二腔体的内部上端，所述箱体的一侧外壁上安装有驱动机构，所述驱动机构和传动机构相连接，所述箱体的一侧外壁上安装有吸水机构，所述吸水机构和传动机构相连接，所述箱体的另一侧设有连接板，所述连接板的内部通过转轴转动连接有第一壳体，所述转轴均通过轴承贯穿且固定连接在连接板的内壁上，所述转轴远离第一壳体的一端均固定连接有限位齿轮，所述第一壳体的内部安装有清理机构，所述清理机构通过连接管和吸水机构相连接，所述连接管连接吸水机构的一端内部固定连接有第二单向阀，所述第一壳体的上端固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端朝下，所述伺服电机的输出端上通过转动连接有第五锥齿轮，所述第五锥齿轮位于第一壳体的内部且清理机构相连接，所述伺服电机的外固定连接有保护壳，所述连接板的前后侧外壁上均安装有限位机构，所述限位机构均和同侧限位齿轮相连接，所述连接板靠近箱体的一侧固定连接有握管，所述握管远离连接板的一端固定连接有第二壳体，所述第二壳体的中部设有缠绕杆，所述缠绕杆的前后端均通过轴承分别贯穿且固定连接在第二壳体的前后侧侧壁上，所述缠绕杆前后端的圆周外壁上均套设且固定连接有旋转齿环，所述缠绕杆位于第二壳体内部的部分前后侧圆周外壁上均套设且固定连接有的挡环。

具体的，所述搅拌机构包括搅拌杆，所述搅拌杆的上端通过轴承贯穿且固定连接在第二腔体和第一腔体之间的中部，所述搅拌杆的上端固定连接有第一锥齿轮，所述搅拌杆的圆周外壁上固定连接有若干搅拌叶。

具体的，所述传动机构包括传动杆，所述传动杆的两端均通过轴承分别贯穿且固定连接在第一腔体的两侧侧壁上，所述传动杆的中部圆周外壁上套设且固定连接有第一锥齿环，所述第一锥齿环和搅拌机构的第一锥齿轮啮合连接，所述传动杆的一端固定连接有第二锥齿轮，所述传动杆的另一端固定连接有第三锥齿轮。