[发明专利]一种后处理用金属薄片式尿素混合扰流结构

说明书

本发明公开了一种后处理用金属薄片式尿素混合扰流结构，包括喇叭口筒体、保温内层筒体、旋流叶片管、组合金属薄片、不锈钢管、喷嘴座、球形堵盖和扰流板；所述喇叭口筒体覆盖在所述保温内层筒体的外侧，在喇叭口筒体和保温内层筒体之间设有前隔板；所述喇叭口筒体的弧形面上通过喷嘴座支撑底座设置有喷嘴座；所述旋流叶片管与所述不锈钢管焊接在一起后与内层筒体径向贯穿并且焊接；所述球形堵盖设置在保温内侧筒体的一端；所述扰流板分别与喇叭口筒体和球形堵盖焊接；所述组合金属薄片采用钎焊方式连接在不锈钢管中。本发明不仅能够保证尿素与汽车尾气充分混合，而且对于抗尿素结晶方面有显著的效果，解决柴油机国六后处理尿素结晶问题。

技术领域

本发明属于车用发动机尾气排放净化技术和节能降耗技术领域，特别是涉及一种后处理用金属薄片式尿素混合扰流结构。

背景技术

目前的国六重型柴油机的技术路线均为氧化催化单元(DOC)/颗粒捕集单元(DPF)/选择性催化还原转化单元(SCR)和氨氧化催化单元(ASC)串联组合而成，国五柴油机大多仅含选择性催化还原转化单元(SCR)，因此国六后处理相比之前国五的混合结构更为复杂，对于抗尿素结晶的要求更高。

发明内容

本发明提供一种后处理用金属薄片式尿素混合扰流结构，该结构不仅能够保证尿素与汽车尾气充分混合，而且对于抗尿素结晶方面有显著的效果，解决柴油机国六后处理尿素结晶问题。

本发明采用的技术方案为：一种后处理用金属薄片式尿素混合扰流结构，包括喇叭口筒体、保温内层筒体、旋流叶片管、组合金属薄片、不锈钢管、喷嘴座、球形堵盖和扰流板；所述喇叭口筒体覆盖在所述保温内层筒体的外侧，在喇叭口筒体和保温内层筒体之间设有前隔板；所述喇叭口筒体的弧形面上通过喷嘴座支撑底座设置有喷嘴座；所述旋流叶片管与所述不锈钢管焊接在一起后与内层筒体径向贯穿并且焊接；所述球形堵盖设置在保温内侧筒体的一端；所述扰流板分别与喇叭口筒体和球形堵盖焊接；所述组合金属薄片采用钎焊方式连接在不锈钢管中。

进一步，所述组合金属薄片由平板形金属薄片和波浪形金属薄片卷圆点焊组合而成；所述波浪形金属薄片在卷圆后呈多层状设置在卷圆后的平板形金属薄片形成的环状结构内。

进一步，所述平板型金属薄片和所述波浪形金属薄片上均开有气流通孔；其中，平板型金属薄片上的气流通孔设置在该薄片卷圆后的径向方向上；波浪形金属薄片上的气流通孔设置在波峰和波谷处并形成凸起，使该气流通孔的朝向与波浪形金属薄片卷圆后的轴向方向相同。

进一步，所述平板型金属薄片和所述波浪形金属薄片的厚度均为0.05mm-0.2mm。

进一步，所述喇叭口筒体上设有温度传感器底座和压差传感器底座。

本发明产生的有益效果是：本发明中的波浪形金属薄片结构，可以将尿素和尾气进行整合，使其均匀的通过；组合金属薄片相比传统结构，可以增大尿素接触面积，加快尿素蒸发、水解，并对尿素进行进一步破碎，从而降低尿素在混合结构中结晶风险；整体的薄片结构中的气流孔可以提高SCR前端流场均匀性。

附图说明

图1为混合结构的进气向整体示意图；

图2为混合结构的分解示意图；

图3为混合结构的内部剖解示意图一；

图4为混合结构的内部剖解示意图二；

图5为混合扰流破碎结构内部剖解示意图一；

图6为混合扰流破碎结构内部剖解示意图二；

图7为波浪形金属薄片展开示意图；

图8为波浪形金属薄片正视图；

图9为波浪形金属薄片俯视图；

图10为平板形金属薄片正视图；

图11为平板形金属薄片波浪形金属薄片组合后示意图；