[发明专利]一种发动机起动助力方法

说明书

本发明公开了一种发动机起动助力方法，当所述发动机需要起动时，利用有刷电机通过离合切换装置驱动所述发动机实现所述发动机的起动，当所述发动机需要助力时，使所述有刷电机反转且利用所述有刷电机通过超越离合器驱动所述发动机实现对所述发动机的助力提升动力输出水平。应用本发明所公开的发动机起动助力方法的发动机具有结构简单，可靠性强，使用寿命长，动力性好，成本低节能环保等优点。

技术领域

本发明涉及发动机领域，尤其涉及一种发动机起动助力方法。

背景技术

如果能够利用发动机的启动马达在必要时(例如加速、爬坡等)对发动机传动系统输出动力就可以解决车辆等装备的动力性问题，并因此可以减小车辆等装备对发动机功率的要求，进而实现节能环保和低成本化。因此，需要发明一种新型发动机起动助力方法。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出的技术方案如下：

方案1：一种发动机起动助力方法，当所述发动机需要起动时，利用有刷电机驱动所述发动机实现所述发动机的起动，当所述发动机需要助力时，利用所述有刷电机驱动所述发动机实现对所述发动机的助力提升动力输出水平。

方案2：一种发动机起动助力方法，当所述发动机需要起动时，利用有刷电机通过离合切换装置驱动所述发动机实现所述发动机的起动，当所述发动机需要助力时，利用所述有刷电机通过离合切换装置驱动所述发动机实现对所述发动机的助力提升动力输出水平。

方案3：一种发动机起动助力方法，当所述发动机需要起动时，利用有刷电机通过啮合切换装置驱动所述发动机实现所述发动机的起动，当所述发动机需要助力时，利用所述有刷电机通过啮合切换装置驱动所述发动机实现对所述发动机的助力提升动力输出水平。

方案4：一种发动机起动助力方法，当所述发动机需要起动时，利用有刷电机通过啮合切换装置驱动所述发动机实现所述发动机的起动，当所述发动机需要助力时，利用所述有刷电机通过离合切换装置驱动所述发动机实现对所述发动机的助力提升动力输出水平。

方案5：一种发动机起动助力方法，当所述发动机需要起动时，利用有刷电机通过啮合切换装置驱动所述发动机实现所述发动机的起动，当所述发动机需要助力时，使所述有刷电机反转且利用所述有刷电机通过超越离合器驱动所述发动机实现对所述发动机的助力提升动力输出水平。

方案6：一种发动机起动助力方法，当所述发动机需要起动时，利用有刷电机通过离合切换装置驱动所述发动机实现所述发动机的起动，当所述发动机需要助力时，使所述有刷电机反转且利用所述有刷电机通过超越离合器驱动所述发动机实现对所述发动机的助力提升动力输出水平。

方案7：一种发动机起动助力方法，是在方案1至6任一所述发动机起动助力方法的基础上，当所述发动机需要起动时，使所述有刷电机通过传动路线R₁驱动所述发动机实现所述发动机的起动，当所述发动机需要助力时，使所述有刷电机通过传动路线R₂驱动所述发动机实现对所述发动机的助力提升动力输出水平，所述传动路线R₁的传动比与所述传动路线R₂的传动比不同。

方案8：一种发动机起动助力方法，是在方案1至6任一所述发动机起动助力方法的基础上，当所述发动机需要起动时，使所述有刷电机通过传动路线R₁驱动所述发动机实现所述发动机的起动，当所述发动机需要助力时，使所述有刷电机通过传动路线R₂驱动所述发动机实现对所述发动机的助力提升动力输出水平；并进一步使所述传动路线R₁的传动比和所述传动路线R₂的传动比不同。