[发明专利]一种齿轮泵

说明书

本发明公开了一种齿轮泵，包括泵体，所述泵体内设有主泵腔，所述泵体内在主泵腔的两侧对称设有第一副泵腔和第二副泵腔，所述泵体的左侧固定设有左端盖、右侧固定设有右端盖，所述左端盖和右端盖之间转动连接有位于主泵腔内的驱动齿轮，所述驱动齿轮的左端设有伸出左端盖的转轴；所述左端盖和右端盖之间转动连接有第一副齿轮和第二副齿轮，所述第一副齿轮和第二副齿轮均与驱动齿轮啮合；所述右端盖的两侧设有P口和T口，所述泵体内形成第一吸油口和第一出油口，以及第二吸油口和第二出油口；所述第一吸油口和第二吸油口与T口连通；所述右端盖内设有变量控制组件；该齿轮泵不仅结构简单，而且能够根据需要改变排量。

技术领域

本发明涉及液压泵技术领域，具体是指一种齿轮泵。

背景技术

齿轮泵具有结构简单，重量轻，体积小，寿命长，工作可靠，成本低廉，自吸能力强，抗油液污染能力强的显著优点，因而齿轮泵被广泛应用于各种液压系统中，但齿轮不能代替变量泵，因为受结构所限普通齿轮泵存在最大的局限就是不能变量。

普通齿轮泵工作原理：普通的齿轮泵是由一对相同尺寸，相互啮合的齿轮安装在封闭的壳体中组成，当齿轮运转使啮合的齿轮到达吸油腔时，啮合的齿轮脱开啮合，使齿间容积变大，使得吸油腔压力降低，低压油自吸油口进入吸油腔内补充齿间变大的容积，被吸入的低压油被转动的齿轮送到高压油腔。在高压油腔区域齿轮啮合使齿间容积变小，油压升高被送出出油口，要实现这个循环的过程，其必要的条件是低压油腔不能和高压油腔相通。

根据以上的原理分析，我们可知普通齿轮泵由于是一个对称的机构，所以不能变量的，但工程实际中需要具有变量功能的泵，以应对复杂的实际工况，这限制了齿轮泵的应用范围。

发明内容

本发明的目的在于提供一种齿轮泵，其不仅结构简单，而且能够根据需要改变排量。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种齿轮泵，包括泵体，所述泵体内设有主泵腔，所述泵体内在主泵腔的两侧对称设有与主泵腔连通的第一副泵腔和第二副泵腔，所述泵体的左侧固定设有左端盖、右侧固定设有右端盖，所述左端盖和右端盖之间转动连接有位于主泵腔内的驱动齿轮，所述驱动齿轮的左端设有伸出左端盖的转轴；所述左端盖和右端盖之间转动连接有位于第一副泵腔内的第一副齿轮，以及位于第二副泵腔内的第二副齿轮，所述第一副齿轮和第二副齿轮均与驱动齿轮啮合；所述右端盖的两侧设有P口和T口，所述泵体内在驱动齿轮与第一副齿轮啮合的两侧形成第一吸油口和第一出油口，在驱动齿轮与第二副齿轮啮合的两侧形成第二吸油口和第二出油口；所述第一吸油口和第二吸油口与T口连通；所述右端盖内设有变量控制组件，所述变量控制组件用于控制第一出油口与T口或P口选择性连通，以及控制第二出油口与T口或P口选择性连通。

进一步的，所述变量控制组件包括变量阀芯，所述右端盖的右侧设有右端开口的转槽，所述变量阀芯转动连接在转槽内，所述右端盖的右侧在转槽的开口处固定设有端板，所述端板上固定设有用于驱动变量阀芯转动的第一电机；在第一电机驱动变量阀芯转至第一位置时，所述变量阀芯控制第一出油口和第二出油口均与P口连通；在第一电机驱动变量阀芯转至第二位置时，所述变量阀芯控制第一出油口与T口连通，第二出油口与P口连通；在第一电机驱动变量阀芯转至第三位置时，所述变量阀芯控制第一出油口与P口连通，第二出油口与T口连通；在第一电机驱动变量阀芯转至第四位置时，所述变量阀芯控制第一出油口和第二出油口均与T口连通。

进一步的，所述右端盖内设有用于连通第一出油口和转槽的第一油孔、用于连通第一吸油口和转槽的第二油孔、用于连通第二出油口和转槽的第三油孔、以及用于连通第二吸油口和转槽的第四油孔；在变量阀芯转至第一位置时，第一油孔和第三油孔均与P口连通，在变量阀芯转至第二位置时，第一油孔和第二油孔连通，第三油孔与P口连通；在变量阀芯转至第三位置时，第一油孔与P口连通，第三油孔与T口连通；在变量阀芯转至第四位置时，第一油孔和第三油孔均与T口连通。