[发明专利]阀装置和配备有阀装置的阀系统和包含阀系统的用于流体流控制的控制装置在审
申请号: | 202110066325.X | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN113294557A | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | P·采格拉雷克 | 申请(专利权)人: | 福雷亚汽车座椅有限公司 |
主分类号: | F16K11/10 | 分类号: | F16K11/10;F16K11/02;F16K11/08;B60N2/90 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 俞海舟 |
地址: | 德国施*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 配备 系统 包含 用于 流体 控制 | ||
本发明涉及一种用于控制流体流、尤其是空气流的阀装置(50a、50b),其包括至少一个输入端(E)和至少两个输出端(A1‑A3),其中,所述输出端(A1‑A3)中至少一个相应的输出端能够经由至少一个可操纵的引导器件的贯通通道(91a‑91c)与所述输入端(E)以引导流体的方式连接。所述引导器件的贯通通道(91a‑91c)能至少间接地经由控制流体流(SF)要么关于所述贯通通道的内横截面的至少一个区段改变或者关于所述贯通通道的定向能相对于输出端(A1‑A3)和输入端(E)至少受限地旋转。
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于控制流体流、尤其是空气的阀装置。本发明还涉及一种具有权利要求10的特征的包括至少两个所述阀装置的阀系统以及一种具有权利要求12的特征的具有这种阀系统的控制装置。本发明也涉及一种具有权利要求13的特征的座椅系统。
背景技术
尤其是车辆中所使用的座椅有时具有至少一个可通过流体压力运行的功能装置。这些座椅例如由其人体工程学的适应性足够按摩功能。除了电动致动器之外,为此还使用了液压或气动运行的膨胀体。这种也称作“气囊”的膨胀体包括至少一个尽可能流体密封的空腔,基于填充和排空的容积变化由所述空腔引起机械功。由于其与结构型式相关地仅小的运动质量,利用膨胀体除了短的反应时间之外还可以实现快速且和谐的运动。
用于建立必要的流体压力的压缩机例如可以这样放置在座椅中或座椅的外部,使得实现膨胀体的非常低噪声的运行。其供应大多通过与压缩机以引导流体的方式连接的软管进行。这些软管通常分别配设有至少一个阀,通过所述阀可以控制相应的膨胀体的有针对性的填充以及排空。随着膨胀体的数量增加,用于控制膨胀体所需的阀的数量相应地增加。为此,这些阀典型地组合成以阀体形式的一个单元。关于这种阀的结构,符合标准地使用这种具有可线性移动的活塞的阀(滑阀)或具有可围绕其纵轴线旋转的活塞(旋转阀)的阀。
由WO02/065004A1已知一种用于坐垫的阀装置,所述坐垫具有带有多个可充气的膨胀体的垫。阀装置包括具有圆柱形内部空间的壳体,以活塞形式的引导器件可移动地设置在所述内部空间中。在活塞的纵向方向上延伸有通过塞子在端侧封闭的通道,该通道与穿过就此而言中空活塞的周面设置的开口以引导流体的方式连接。所述壳体具有多个输出端,这些输出端通过在垫中构造的通道与膨胀体以引导流体的方式连接。在垫的角区域上设置有输入端,流体流可以穿过该输入端被导入到以引导流体的方式相互连接的膨胀体中。通过将活塞纵向移动到第一位置中,其开口可以这样与壳体的输出端连接,即可通过输入端导入的流体流通过活塞的通道可被继续输送。与此相对地,所述连接可以在活塞的第二位置中相应地被分开。对活塞的操作通过可从外部接近的塞子手动实现。
通过US5,678,265A已知另一种坐垫,该坐垫具有两个彼此分开的并且可填充流体的腔室。在提供流体压力的压缩机与坐垫之间装入具有以旋转体形式的引导器件的阀装置,所述旋转体具有贯通通道。旋转体可旋转地设置在壳体内,该壳体具有两个与坐垫的腔室中的相应一个腔室通过软管以引导流体的方式连接的输出端。旋转体的贯通通道与软管连接,该软管连接到压缩机上。通过手动地实施的旋转体的旋转,所述两个输出端中的一个输出端总是能够与贯通通道的自由端连接,以便将通过压缩机穿过旋转体的贯通通道存在的流体压力导入到坐垫的所述两个腔室中的一个腔室中。
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