[发明专利]一种汽车外饰件侧滑装配结构

说明书

本发明公开了一种汽车外饰件侧滑装配结构，涉及汽车装配技术领域，解决了汽车外饰安装后难以拆卸更换，不方便更换不同样式的汽车外饰件的问题。一种汽车外饰件侧滑装配结构，包括固定座；所述固定座包括固定带和油膜，所述固定座底部固定连接有一处固定带；所述固定带底部连接有一处油膜；所述固定座底部固定连接有一处吸盘；所述吸盘包括卡环，所述吸盘顶部转动连接有一处卡环；所述装饰件包括滑条和卡槽，所述装饰件底部固定设置有一处滑条。本发明固定块首端相互滑动吸附在一起，使装饰件和固定座固定卡合在一起，提升固定座与装饰件的牢固性，通过磁条吸附使固定块向后滑动，方便装饰件的拆卸更换。

技术领域

本发明涉及汽车装配技术领域，具体为一种汽车外饰件侧滑装配结构。

背景技术

汽车外部装饰是在不改变汽车本身功能和结构的前提下，通过加装或改装前后保险杠、大包围、导流板等外饰件，改变汽车的外观，从而使汽车更加靓丽和时尚，以满足人们的审美观和个性化需求。主要包括：汽车太阳膜装饰；车身贴膜；加装车身大包围；流板和扰流板装饰。

例如专利号为CN108146517A的专利，公开了一种用于汽车外饰的装配结构，所述装配结构包括：第一部件，与所述第一部件装配在一起的第二部件，以及通过所述第二部件支撑并与所述第一部件抵接的第三部件，所述第一部件和第三部件分别通过第一部件的第一翻边和第三部件的第三翻边抵接，所述第二部件上设有一延伸进入所述第一翻边和第三翻边之间的第二翻边，所述第二翻边与第一翻边相互干涉以使第三翻边与第一翻边始终保持间隔，所述第三翻边上对应于第二翻边的自由端的位置具有一沉台。根据本发明，提供了一种从根本上解决相互抵接的汽车外饰件之间相互摩擦导致油漆脱落，钣金生锈的问题、生产成本降低的、劳动成本降低的、并且防锈效果好的用于汽车外饰的装配结构。

随着改装政策的放松，汽车外部装饰也越来越被人们所关注，现有的汽车外饰件多通过粘连在车身上，不同的车辆装饰件的效果不同，汽车外饰件必须粘连固定后，才可观看实际效果，且安装后难以拆卸更换，不方便更换不同样式的汽车外饰件。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车外饰件侧滑装配结构，以解决上述背景技术中提出的随着改装政策的放松，汽车外部装饰也越来越被人们所关注，现有的汽车外饰件多通过粘连在车身上，不同的车辆装饰件的效果不同，汽车外饰件必须粘连固定后，才可观看实际效果，且安装后难以拆卸更换，不方便更换不同样式的汽车外饰件。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车外饰件侧滑装配结构，包括固定座；所述固定座包括固定带和油膜，所述固定座底部固定连接有一处固定带；所述固定带底部连接有一处油膜；所述固定座底部固定连接有一处吸盘；所述吸盘包括卡环，所述吸盘顶部转动连接有一处卡环；所述固定座顶部滑动连接有一处装饰件；所述装饰件包括滑条和卡槽，所述装饰件底部固定设置有一处滑条；所述滑条为一处倒T形的长条，滑条与固定座滑动连接；所述装饰件底部开设有一处卡槽；所述卡槽与固定块滑动连接；所述固定块包括滑块，所述固定块底部两侧均设置有两处滑块；所述固定座外侧吸附连接有一处磁条。

优选的，所述固定带固定连接在固定座的底面，固定带中部设置有缓冲海绵，固定带与油膜粘合连接。

优选的，所述卡环下部为一处半圆形的连接块，此连接块与吸盘顶部偏心转动连接，卡环顶部贯穿至固定座中部，吸盘顶部与固定座转动连接。

优选的，所述固定座顶部设置有一处贯穿的倒T形的滑槽，此滑槽与滑条滑动连接，装饰件沿此滑槽水平滑动。

优选的，所述固定座顶部设置有一处横向倒T形滑槽，此滑槽与固定块下部滑动连接，固定块首端上部为倾斜设置，卡槽与固定块首端滑动卡合连接。

优选的，所述固定块首尾两端均设置有一处磁性块，固定座中部两侧均滑动连接有一处固定块，固定块两两相对，相对的固定块的磁铁的正负极为相反设置。