[发明专利]一种新型盾构机的配套碎岩收集设备在审
申请号: | 202110069252.X | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN112627842A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 武科;邢志豪;孙杰;李国栋;陈榕;许杰;徐嘉祥;罗浩天;杨洪娜;刘洋;郝冬雪;孙纪正 | 申请(专利权)人: | 山东大学;中国电建市政建设集团有限公司;东北电力大学;山东地矿开元勘察施工总公司 |
主分类号: | E21D9/12 | 分类号: | E21D9/12;E21D9/06 |
代理公司: | 济南格源知识产权代理有限公司 37306 | 代理人: | 韩洪淼 |
地址: | 250061 山东省济南市历下区经*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 盾构 配套 收集 设备 | ||
本发明涉及一种一种新型盾构的配套碎岩收集设备,其特征在于,所述碎岩收集设备包括圆形铲、收集铲、皮带传送机和收集口;圆形铲的外壳为圆柱形,铲面为斜平面,在轴线处设有有收集口,收集口内部与皮带传送机相配合,皮带传送机设置在收集设备内部,2两个收集铲在圆形铲上对称设置,收集铲的一端通过旋转轴穿过圆形铲与驱动装置连接,皮带传送机包括皮带和转轮,收集口为一个切口,与皮带传送机相配合。本发明进行碎岩收集可以有效节约隧道工程的时间,节约了人工开挖成本,使隧道掘进的连续性更好。
技术领域
本发明涉及一种新型盾构机的配套碎岩收集设备,具体涉及一种隧道开挖中用于掌子面岩石土等破碎后收集出土的设备,属于岩土工程技术领域。
背景技术
随着我国国民经济的快速发展,交通量增长迅速,城市中原有的交通系统已经不能满足人们的出行需要,交通拥堵等问题越来越严重,严重阻碍了城市经济的发展,为解决地面交通的问题,各大城市现阶段着力于地铁建设,在城市中建立地铁系统不仅能够极大的减缓交通压力为人们的出行带来极大的便利,还能够带动沿线经济。对于隧道掘进工具的选择问题,地质条件的差异是影响如何选择隧道开挖机器的主要原因,在松软地层中通常选用盾构法,而在较为坚硬的岩石中掘进通常选用TBM法。盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法。它是将盾构机械在地中推进,通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌。同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构的一种机械化施工方法。在盾构施工法中,如果地质情况变化较大,隧道在开挖过程中就有可能会由原来较为松软的土层转换为较为坚硬的岩石,此时盾构机难以继续掘进,如果临时更换开挖设备或者改线等则会耗费大量的人力物力,并且严重影响工期进程。因此面对这种特殊的地质环境变化较大的地层,施工时为方便应对地层变化带来的施工困难等情况,在此前发明的盾构机硬岩加热冷却破碎岩石方法中,由于没有配套的岩土收集设备。为此,本发明为该盾构机发明了有效的收集碎石的配套设备,采用了简易的研究技术手段,为配合盾构机能够顺利收集传送破碎后的岩石,使用高效的碎石收集传送设备是很有必要的。
发明内容
本发明针对上述问题,提供了一种新型盾构机的配套碎岩收集设备,涉及一种可以在岩石破碎后进行收集运送的设备,该设备能够有效的将破岩之后的碎岩进行收集运出,本发明可以有效节约隧道工程的时间,节约了人工开挖成本,使隧道掘进的连续性更好。为实现上述目的,本发明专利采用如下技术方案:
一种新型盾构的配套碎岩收集设备,包括圆形铲、收集铲、皮带传送机和收集口;圆形铲的外壳为圆柱形,铲面为斜平面,在轴线处设有有收集口,收集口内部与皮带传送机相配合,皮带传送机设置在收集设备内部,2两个收集铲在圆形铲上对称设置,收集铲的一端通过旋转轴穿过圆形铲与驱动装置连接(驱动装置为常规驱动装置),在收集设备运行时两个收集铲可以交错摆动;皮带传送机包括皮带和转轮;收集口为一个切口,与皮带传送机相配合。
在盾构机隧道掘进时,盾构机的掘进地层由原本较为松软的土质转换为较为坚硬的岩石地层,在盾构机完成设备转换之后,盾构机将掌子面的岩石破碎,之后岩石会破碎并堆积在隧道下部,此时岩石破碎装置回缩,将本发明专利的铲土设备发出,此时盾构机向前缓慢顶进并将隧道下部的碎岩推入曲形铲中,并伴随着曲形铲上的两个收集铲不断随着盾构机的顶进呈弧形交替摆动,将收集铲扫过面积最大化,收集铲将碎岩收入到传送口出回收到传送机皮带上,之后由皮带传送机的运行将碎岩运出,待设备持续运行时皮带传送机上不在有大量岩土运出时即可停止设备运行,待碎岩清除完成之后将设备回缩,进行下一轮的破岩,如此循环往复可实现隧道的连续掘进出土。
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