[发明专利]一种同层异道路面的施工监控系统及监控方法在审
申请号: | 202110070516.3 | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN112904769A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 杨晓强;杨俊峰;王兰华;杨邦虎 | 申请(专利权)人: | 四川科路泰交通科技有限公司;成都路泰高科工程技术研究院;北京科路泰交通技术有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 成都环泰专利代理事务所(特殊普通合伙) 51242 | 代理人: | 李斌;李辉 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 监控 系统 方法 | ||
本发明公开了一种同层异道路面的施工监控系统,包括云端服务器、GPS定位芯片和温度传感器,所述云端服务器包括车辆编号模块、物料编号模块、施工规划模块、施工信息关联模块和报警模块;本发明还提供了应用该系统的同层异道路面的施工监控方法。本发明可自动、准确的监控车辆的位置及所运载的物料,同时能够监控车内沥青的温度,保证车内沥青能够满足施工标准,大大的提高了同层异道沥青路面的施工效率。
技术领域
本发明涉及沥青路面施工领域,特别是涉及一种同层异道路面的施工监控系统及监控方法。
背景技术
目前,对于同层异道沥青路面的施工,由于存在多个车道,每个车道所使用的材料均不同,施工时,为避免出现沥青摊铺错误的情况,需要相关人员提前对每个车道的车辆所运载的物料,以及车内沥青的温度进行严格的检查,费时费力,严重影响同层异道沥青路面的施工效率。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了一种同层异道路面的施工监控系统及监控方法,可自动、准确的监控车辆的位置及所运载的物料,同时能够监控车内沥青的温度,保证车内沥青能够满足施工标准,大大的提高了同层异道沥青路面的施工效率。
本发明的技术方案如下:
一种同层异道路面的施工监控系统,包括云端服务器、设于每辆车上用于实时监控每辆车的位置信息的GPS定位芯片和设于每辆车内用于实时监控车内物料温度的温度传感器,所述云端服务器包括车辆编号模块、物料编号模块、施工规划模块、施工信息关联模块和报警模块,其中:
车辆编号模块,用于对不同的车辆分别设定编号信息;
物料编号模块,用于对不同的物料分别设定编号信息;
施工规划模块,用于发送特定车辆承载特定物料执行相应施工任务的规划信息;
施工信息关联模块,用于关联车辆编号信息、车辆位置信息、物料编号信息和车内物料温度信息,并判断上述信息与规划信息是否相符,当存在至少一项信息与规划信息不相符时,则发送施工错误的提示信息,否则,不发送施工错误的提示信息;
报警模块,用于发出施工错误的报警信息。
在进一步的技术方案中,所述施工信息关联模块包括:
施工信息反馈子模块,用于实时发送每辆车的车辆编号信息、车辆位置信息、物料编号信息和车内物料温度信息。
在进一步的技术方案中,所述云端服务器还包括:
施工信息显示模块,用于实时显示每辆车的车辆编号信息、车辆位置信息、物料编号信息和车内物料温度信息。
在进一步的技术方案中,所述报警模块包括:
车辆位置报警子模块,用于当车辆位置与规划信息不相符时,发送车辆位置错误的报警信息;
车辆承载物料报警子模块,用于当车辆所承载的物料信息与规划信息不相符时,发送车辆承载物料错误的报警信息;
物料温度报警子模块,用于当车内的物料温度与规划信息不相符时,发送物料温度错误的报警信息。
本发明还提供了一种应用上述系统的同层异道路面的施工监控方法,其技术方案如下:
一种同层异道路面的施工监控方法,包括以下步骤:
对不同的车辆分别设定编号信息;
对不同的物料分别设定编号信息;
在上述步骤之后,还包括以下步骤:
S1、发送特定车辆承载特定物料执行相应施工任务的规划信息;
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