[发明专利]一种无人机用单向斜齿轮

说明书

本发明公开了一种无人机用单向斜齿轮，涉及无人机技术领域，解决了现有的斜齿轮在叠放时，斜齿轮容易因重心不稳发生倾斜倒落的现象，需要人工二次摆放整理的问题。一种无人机用单向斜齿轮，包括齿盘，斜齿和罩壳，所述齿盘的顶部左右两侧均开设有一处指孔，且两处指孔为圆形结构；所述齿盘的顶部前后两侧均设置有一处顶槽，且两处顶槽为矩形结构；所述齿盘的圆周外壁上设置有四十五处斜齿，且每处斜齿上均设置有一处罩壳；所述齿盘的底部前后对称设置有两处底槽，且两处底槽为矩形结构。本发明通过两处吸板与两处磁板相吸附，使齿盘在摞叠摆放时不易发生倾倒，防止摆放完成的齿盘倒落，导致还需人工对齿盘进行二次整理摆放。

技术领域

本发明涉及无人机技术领域，具体为一种无人机用单向斜齿轮。

背景技术

齿轮是机械传动中经常会用到的一种常用零件，齿轮采用优质高强度合金钢，表面渗碳硬化处理，承载能力强，经久耐用。在实际应用中，斜齿轮因传动平稳，冲击、振动和噪声较小等特点，故而在高速重载场合使用广泛。斜齿轮不完全是螺旋齿轮，应该说，螺旋齿轮是两个斜齿轮的啮合方式，由它们在空间传递力的方向不同来区分。普通的直齿轮沿齿宽同时进入啮合，因而产生冲击振动噪音，传动不平稳。斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿，且可凑紧中心距用于高速重载。斜齿轮减速机是新颖减速传动装置。采用最优化，模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细，可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。

例如专利号为CN107448582A的专利，公开了一种无人机螺旋伞齿轮及加工工艺，该伞齿包括螺旋伞齿轮盘和螺旋伞齿条柱，材质采用德国38CrMoAl。38CrMoAl是一种专用氮化钢，经过本发明涉及的调质、粗加工、淬火和精加工工艺，生产出了啮合度高、耐磨、噪音小、质轻、占用空间小、连接动力传动系统与螺旋桨的专用齿轮。

现有的斜齿轮在存放的时候，为了节省存放面积通常多个斜齿轮竖着叠放在一起，容易导致重心不稳，发生倾斜倒落的现象，不仅需要人工二次摆放整理，还可能因倒落导致斜齿轮受损，并且现有的斜齿轮磨损严重时，无法及时的将斜齿轮上注上齿轮油。

发明内容

本发明的目的在于提供一种无人机用单向斜齿轮，以解决上述背景技术中提出的现有的斜齿轮在存放的时候，为了节省存放面积通常多个斜齿轮竖着叠放在一起，容易导致重心不稳，发生倾斜倒落的现象，需要人工二次摆放整理的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种无人机用单向斜齿轮，包括齿盘，所述齿盘包括轴孔，所述齿盘的顶部中间处开设有一处轴孔，且轴孔的左侧开设有一处卡槽；所述齿盘的顶部左右两侧均开设有一处指孔，且两处指孔为圆形结构；所述齿盘的顶部前后两侧均设置有一处顶槽，且两处顶槽为矩形结构；所述齿盘的圆周外壁上设置有四十五处斜齿，且每处斜齿上均设置有一处罩壳；所述齿盘的底部前后对称设置有两处底槽，且两处底槽为矩形结构；所述轴孔的圆周内壁上开设有五处安装槽。

优选的，所述齿盘还包括储油孔和推板，所述齿盘的圆周外壁上开设有四十五处储油孔，且每处储油孔的内侧均通过弹簧安装有一处推板，这四十五处推板为圆形结构。

优选的，所述指孔包括夹片和垫片，两处所述指孔的圆周外壁上均通过弹簧安装有两处夹片，且四处夹片的内侧均设置有一处垫片。

优选的，所述顶槽包括吸板，两处所述顶槽的前后两侧均开设有一处滑槽，且两组滑槽内均滑动安装有一处吸板；两处所述吸板的底部与两处顶槽的内部底端之间均设置有一处弹簧。

优选的，所述斜齿包括主槽和副槽，一圈所述斜齿的外端均开设有一处主槽，且每处斜齿的侧面均开设有一处副槽。

优选的，所述罩壳包括注油槽，四十五处所述罩壳的内部对称开设有两组注油槽，这四十五处注油槽为矩形结构。

优选的，两处安装槽包括竖板和凸块，五处所述安装槽的内部均通过弹簧安装有一处竖板，且每处竖板的外侧均设置有一排凸块。