[发明专利]一种共享型汽车无线充电停车装置

说明书

本发明公开了一种共享型汽车无线充电停车装置，包括双门架动力装置，所述双门架动力装置的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架顶部的右侧活动连接有箱体，所述箱体底部的前后两侧均开设有下位凹槽。本发明在于停车充电一体化，无线充电发射装置的三维线性位置调整和角度微调极大简化停车充电步骤；同时不需要对车场地面进行破坏性改造，适应环境性强不需要车主反复停车调整位置；另一方面无线充电发射、接收装置的充电距离更短，充电效率更高，而且距离的缩短以及特殊的停车方式更加降低充电过程中活物闯入或者发射装置上存在危险覆盖物的可能性，极大保障了充电区域及过程的生物安全防护性。

技术领域

本发明涉及汽车无线充电技术领域，具体为一种共享型汽车无线充电停车装置。

背景技术

近年来随着政府的大力推广，电动汽车产业迎来蓬勃发展，新能源电动汽车得到了更多车主的选择和认可，但是如何解决电动汽车车主的便捷充电问题成为整个充电行业普遍性的难题。为此各大企业加快城市汽车有线充电点位的布设和无线充电技术的提升来解决这一难题。

利用布设的有线充电桩进行充电是目前市场上最常见的一种充电方式，极大便利了新能源电动汽车的推广，但是这种有线插头式充电方式在实际应用中有以下问题，首先不同品牌的电动汽车充电插口位置不同，因此需要不同的停放方式，对充电点地形要求比较高；其次不同汽车的充电插口的标准不一，适配性不强，车主找到充电桩但是充不了电；最后因为城市停车位紧张，普通车辆经常占用充电车位，因此有线充电设备无法得到有效利用。而无线充电技术目前还在极力推广中，且在推广中遇到较多的问题，例如对无线充电发射装置需要预埋因此需要破坏车场地面重新改造，且车主需要在停车时保证发射、接收装置的对齐，其次需要加入活物、金属等检测技术使得无线充电技术应用成本太高。针对此技术问题，一种共享型汽车无线充电停车装置及方法，该装置在满足车主充电停车一体化的同时，降低了车主停车技术要求，且适用多种停车环境达到随停随充的理想状态，日常维护简单运作高效，是本行业急需解决的一项问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种共享型汽车无线充电停车装置，已解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种共享型汽车无线充电停车装置，包括双门架动力装置，所述双门架动力装置的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架顶部的右侧活动连接有箱体，所述箱体底部的前后两侧均开设有下位凹槽，两组下位凹槽的内腔分别活动连接有第一液压缸和第二液压缸，所述第一液压缸和第二液压缸远离下位凹槽的一端均与支撑架活动连接，所述箱体的底部分别固定连接有液压动力单元和电路控制单元，所述箱体的左侧固定连接有上车桥，所述箱体右侧的顶部前后两侧均活动连接有A字三角支撑杆，所述A字三角支撑杆的钝角点与箱体活动连接，所述A字三角支撑杆两端的长边均活动连接有限位杆，所述限位杆的前后两端均活动套设有O型卡环，所述O型卡环的底部与箱体固定连接，所述限位杆的右侧固定连接有下车桥，所述限位杆的短边端活动连接有电动缸，所述电动缸的尾部活动连接有三角固定件，三角固定件靠近箱体的一侧与箱体固定连接，所述箱体的顶部开设有中心凹槽，所述中心凹槽的内腔镶嵌固定连接有下层滑台，所述下层滑台的顶部活动连接有下层滑块固定板，所述下层滑块固定板的顶部固定连接有垂直升降结构，所述垂直升降结构的顶部固定连接有上层滑台，所述上层滑台的顶部活动连接有上层滑块固定板，所述下层滑台的左侧和上层滑台的前侧均固定连接有滑台电机，两组滑台电机的输出端分别贯穿至下层滑台和上层滑台的内腔并固定连接有丝杆，两组丝杆的表面通过螺纹套分别与下层滑块固定板和上层滑块固定板固定连接，所述上层滑块固定板的顶部分别固定连接有第一电机、第二电机和圆环固定扣，所述第二电机的输出端固定连接有弧形齿轮，所述上层滑块固定板的顶部通过圆环固定扣固定连接有无线充电发射装置。

优选的，所述双门架动力装置的前后两侧均固定连接有安装板，且安装板的顶部贯穿安装有螺栓，所述双门架动力装置分别包含固定门架、伸缩门架和第三液压缸，固定门架的四角均通过螺栓固定在车位内部，伸缩门架一端与固定门架滑槽活动连接，另一端通过螺栓与支撑架底部四角固定连接。