[发明专利]一种动力电池顶盖结构及动力电池

说明书

本发明属于电池的技术领域，具体涉及一种动力电池顶盖结构，包括顶盖片，设置有极柱通孔；极柱组件，包括一体式极柱、上塑胶件及密封圈，所述极柱通过所述上塑胶件和所述密封圈穿设于所述极柱通孔；所述极柱的外壁与所述上塑胶件的内壁凹凸配合，用于将所述上塑胶件卡接于所述极柱，所述极柱的底部外沿通过所述密封圈抵接于所述顶盖片的底面。本发明省去了极柱摩擦焊的工序，有助于降低电池生产成本，还能提高电芯的安全性能。此外，本发明还公开了一种动力电池。

技术领域

本发明属于电池的技术领域，具体涉及一种动力电池顶盖结构及动力电池。

背景技术

随着现代社会的发展和人们环保意识的增强，越来越多的设备选择以锂电池作为电源，如手机、笔记本电脑、电动工具和电动汽车等等，这为锂电池的应用与发展提供了广阔的空间。其中，电动工具和电动汽车等所使用的锂电池一般称之为动力电池。动力电池摩擦焊极柱的结构，一直被广泛使用于动力电池顶盖设置中。

但现有的电池结构中，负极柱由铜铝两种基材组成，一般通过摩擦焊或复合板形成，加工复杂成本高，而且这两种基材接触面在不同环境下，还存在失效风险，严重影响产品过流能力或漏气，导致产品报废。

发明内容

本发明的目的之一在于：针对现有技术的不足，提供一种动力电池顶盖结构，省去了极柱摩擦焊的工序，有助于降低电池生产成本，还能提高电芯的安全性能。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种动力电池顶盖结构，包括顶盖片，设置有极柱通孔；极柱组件，包括一体式极柱、上塑胶件及密封圈，所述极柱通过所述上塑胶件和所述密封圈穿设于所述极柱通孔，所述上塑胶件套设在所述极柱的侧部和所述顶盖片之间，所述密封圈套设在所述极柱的底部和所述顶盖片之间；所述极柱的外壁与所述上塑胶件的内壁凹凸配合，用于将所述上塑胶件卡接于所述极柱，所述极柱的底部外沿通过所述密封圈抵接于所述顶盖片的底面。

作为本发明所述的一种动力电池顶盖结构的一种改进，所述极柱包括盖体及设置在所述盖体底部的外沿，所述盖体为空心结构或实心结构，所述外沿围绕所述盖体的底部的边缘设置，所述盖体的外壁设置有若干个凹部，所述凹部围绕所述盖体外壁设置，所述上塑胶件设置有若干个与所述凹部配合的凸部。

作为本发明所述的一种动力电池顶盖结构的一种改进，所述凹部包括第一凹部和/或第二凹部，第一凹部和/或第二凹部围绕所述盖体的外壁设置，所述第一凹部的形状和所述第二凹部的形状不相同，所述盖体的内壁设置有与所述凹部配合的凸包。

作为本发明所述的一种动力电池顶盖结构的一种改进，所述盖体的底部和所述外沿之间的连接处设置至少一个加强肋，所述外沿的边缘设置有向上的凸起，所述凸起围绕所述外沿设置。

作为本发明所述的一种动力电池顶盖结构的一种改进，所述动力电池顶盖结构还包括下塑胶件，所述下塑胶件套设在所述极柱的底部，所述顶盖片、所述上塑胶件、所述极柱及所述下塑胶件围成用于容置所述密封圈的空间。

作为本发明所述的一种动力电池顶盖结构的一种改进，所述顶盖片上还设置有防爆阀孔和注液孔中的至少一种，所述下塑胶件设置有防爆阀透气孔和注液通孔，所述防爆阀透气孔对应设置在所述防爆阀孔的下方，所述注液通孔对应设置在所述注液孔的下方，所述顶盖片和所述下塑胶件之间安装有防爆阀，所述防爆阀孔顶部安装有保护膜。

作为本发明所述的一种动力电池顶盖结构的一种改进，所述极柱通孔的顶部设置有第一凹槽，所述上塑胶件的底部嵌于所述第一凹槽，所述极柱通孔的底部设置有第二凹槽，所述下塑胶件的顶面设置有嵌于所述第二凹槽的凸沿，所述上塑胶件和所述密封圈至少一者设置有延伸部，所述延伸部包围所述极柱通孔的内壁。

作为本发明所述的一种动力电池顶盖结构的一种改进，所述极柱分为第一极柱和第二极柱，套设于所述第一极柱的上塑胶件为导电塑胶或绝缘塑胶，套设于所述第二极柱的上塑胶件为绝缘塑胶，所述极柱的材质与其电连接的电芯的极片的集流材料相同。